• Daniel Stark

    Thematisierung Inversionen Intensität

    Unpopular opinion: I prefer this over Black Mamba. The theming is of course not nearly as good (although it's great, I love that queue). However, when I rode Black Mamba it disappointed me as a coaster, and I thought my memories of Shadows of Arkham were idealized. But on my last visit to Parque Warner I found out this B&M was as good as I remembered. It is very, very intense, specially that helix after the second loop, and it's glossy smooth. But the best part is the whip you get in the zero-g-roll and both corkscrews (which is where Black Mamba dissapointed me). I really enjoy this coaster, and now it's a solid #2 at the park for me. Living in Europe, I don't care much that it's a clone. Pity that they removed the VR, though; it was decent, and fun.

  • Roger B.

    Standort Spaß Sanftheit Zu kurz

    Petit coaster principalement conçu pour les enfants. La zone est jolie, le parcours est fluide et surtout c'est fun. La longueur très courte du tracé est compensée par l'enchaînement de deux tours. Il y a même un point photo lors du premier tour!

  • Daniel Stark

    Nette Überraschung! Spaß Sanftheit Kapazität

    If a couple of years ago I'd been told I'd ride Coaster Express with a loose lap bar and hands up (and enjoy it) I wouldn't have believed. My gosh, I knew the retrack had helped, but I never imagined it could be this good. There are a few spots were it still rattles a bit, but the rest is glossy smooth. Besides, now it loses less speed throughout the layout, so there are a couple of very weak floater moments where before there was nothing. I love wooden coasters and how they feel, and although this one isn't the best and isn't very thrilling, it's still a lot of fun to ride this massive coaster at such high speeds. No need to be more thrilling, there are already four intense coasters at the park. The only issue is the capacity. It's not really the staff's fault (they're not great, but not too bad), it's because of the ride design. Damn RCCA! That distant brake run, always with a complete stop (even with one train ops) and then too slow a return to the station.

  • Nicolas Crépin

    Abschuss Meisterwerk Intensität

    Quelle claque monumentale ! De par sa longueur et sa puissance, c'est déjà pour commencer le meilleur launch que je n'ai jamais connu, un vrai taquet au départ comme j'aime ! Et puis ensuite je n'ai rien compris à ce qu'il m'est arrivé, on est juste malmenés de gauche à droite avec force, impossible de résister à la bête, j'aurai simplement aimé d'avantage d'éjectors exécutés à la verticale pour qu'il soit parfait !

  • Théo B.

    Airtimes Tempo Sanftheit Zuverlässigkeit Schoßbügel

    Untamed est littéralement LE coaster qui m'a fait comprendre ce qu'est un réel coaster fluide et sans vibration. Tout s'enchaine à une vitesse, les inversions sont très impressionnantes! Je n'étais quasi jamais assis sur mon siège, toujours à pendre dans le vide. Vraiment dommage pour cette lap bar désagréable (mais bien utile pour le coup), et aussi pour le lift qui nous fait monter par à-coups au début? Mais j'ai l'impression que c'est propre aux RMC? Le train est très joli, j'aime beaucoup cet univers de la nature qui reprend ses droits sur l'industriel. Je ne l'ai pas trouvé particulièrement intense et puissant, tout s'est plutôt déroulé en douceur et rapidité.

  • Théo B.

    Thematisierung Rütteln Headbanging Unangenehm

    La théma fait un peu tout à ce coaster. Sans elle, il ne vaudrait pas mes 2 étoiles. C'est un boomerang Vekoma quoi...

  • Théo B.

    Standort Spaß Sanftheit

    Kiddie très sympa avec une chouette théma, le tout dans une jolie nouvelle zone. C'est fluide, le layout est simple. Heureusement qu'il y a 2 tours car il est un peu court.

  • Théo B.

    Unangenehm Reißt es ab! Irrelevant

    Actuellement le coaster placé en dernière position dans mon top. Assis au dernier rang, j'ai manqué de basculer en avant et de tomber tellement les freins sont secs. L'arrière du train est toujours dans la dernière descente alors que l'avant est déjà bien droit dans la gare et les barres de sécurité ne sont d'aucun intérêt vu comment elles bougent.

  • Théo B.

    Rütteln Headbanging

    J'ai beaucoup crié... mais de douleur. Ca secoue énormément, ça vibre, etc.. Cependant, je ne pense pas que ce serait un coaster à raser. C'est quand-même le tout premier SLC, il est symbolique. Heureusement que les sièges des nouveaux trains sont confortables, même si les vestes font un peu mal aux clavicules.

  • la chèvre

    Abschuss Thematisierung Irrelevant Dead spots

    On voit rien.