• Vincent STAGNI

    Airtimes Komfort Meisterwerk

    Excellent coaster au multiple rythme ! Surprenant a tester au premier et dernier rang !

  • RetroVision

    Spaß Meisterwerk Layout

    Sûrement le meilleur coaster d’Europe, mais je pensais la première drop plus impressionnante d’en haut

  • RetroVision

    Thematisierung Nette Überraschung! Komfort Rückhaltebügel

    Super bien à faire mais un peu lent, pourrait avoir un poil plus de vitesse !

  • Karst

    Intensität

    The helixes are surprisingly forceful. I am worried that this coaster will go rough quite quickly because it's only been a week since this coaster opened and I already feel a slight rattle. In current state it's still very smooth, but if people are already complaining about a rattle on Lost Gravity, which in all honesty I find buttersmooth, this one is definitely going to get conplaints.

  • Christophe D.

    Airtimes Schoßbügel Meisterwerk Zuverlässigkeit

    Ridé trois fois lors de réouverture du parc le 8 avril. La première fois est en wagon 2 à l'ouverture (encore froide), l'attraction est déjà incroyable. On est vraiment sur un coaster largement au dessus en France. Les deuxièmes et troisièmes fois, ridé plus tard en place arrières, (il avait eu le temps de chauffer) mamamia. Une dinguerie. Une folie. Les airtimes sont spectaculaires, on décolle comme ça a rarement été vu, et PLEINS de fois ! La descente de la flèche depuis le dernier wagon est simplement spectaculaire, et le multi launch avec sa bosse au milieu nous décolle le cul comme jamais. On aurait dit deux coasters différents entre l'avant et l'arrière. C'est vraiment phénoménal. J'ai ridé deux fois Velocicoaster à Orlando et bien au bout de la troisième fois de Toutatis, je place celui ci au dessus. Point final. Le parc cherchait un coaster de portée mondiale, on l'a eu. A noter qu'il y a eu trois arrêts pour soucis techniques plutôt rapproché. Fait intéressant, lorsque le train est arrêté dans la zone de double launch, les guest sont déchargés et le train s'y reprend à trois fois pour réussir à passer le top hat.

  • Blake S.

    This ride is more about the spectacle than the thrills, which is OK for a family park. Felt like a toned-down free spin.

  • Fantastic Coasters

    Nette Überraschung! Intensität Layout Rütteln Kapazität

    Underrated coaster! Very intense inversions and comfortable headrests. Not the smoothest but never experienced any headbanging.

  • Blake S.

    Tempo Spaß

    Very fun. The spinning was among the best I’ve experienced on a spinner, and the layout has a good pace and variety of elements. I like having the multi-car trains. It’s short, but I’d want one at my local family park.

  • Maki Catta

    First Drop Rückhaltebügel

    Ce coaster m'avait laissé une très bonne impression la première fois il y a quelques années, la first drop est toujours aussi excellente, mais le souci que j'ai eu sur quasiment chaque ride cette année c'est que suite à la first drop le harnais se serre à fond sur le bas du ventre donc impossible de profiter des airtimes et entrejambe compressé qui fait qu'on a plus envie que ça se finisse. C'est bizarre que personne ne parle de ce défaut, suis-je tombé sur le mauvais jour?

  • ilan m.

    Komfort Meisterwerk Layout Rütteln

    Pour résumer ce coaster. Un Layout extrêmement intéressant et intense, un confort digne de chez Mack que ce soit au niveau du siège et de la lap bar. Mais je lui reproche une chose, 1 ans après son ouverture il commençais à vibrer un peu mais cela reste plus que acceptable. Un grand hit européen qui a combler un manque dans notre continent.