Achterbahn Rezensionen

Kapazität Enttäuschend!

Tout comme pour Twister, Wilda Müsen et Kvasten, ces 4 coasters m'ont déçu par leur plus faibles sensations que prévu, même si beaucoup de filles aiment crier dedans...!. A l'inverse de Insane qui est vraiment la plus forte et ultra-intense attraction en airtimes subits d'Europe que je n'ai jamais faite et connue, et toutes les très bonnes tours de chutes de Gröna Lund (ainsi que le très bon palais du rire Lustiga Hüset). Même la première pente longue qui est comparable à l'une des pentes de Liseberg Banan reste assez forte, et la suite est une succession de virages, sans plus... Par contre en tant que junior coasters, félicitations aux ingénieurs qui ont su en si peu de place rationnaliser pour loger autant d'attractions imbriquées.

Komfort Airtimes

Coaster vraiment très soft, excepté une petite descente amusante dans laquelle les gens crient beaucoup pour un faible airtime. Je ne l'ai fait que 2 fois en 3 ans sur 3 jours chacun, d'autres attractions de ce parc sont bien plus fortes et/ou amusantes.

Nette Überraschung! Spaß Dauer

Best use of VR in a coaster that I have experienced! Actually enhanced and improved the old layout, and the VR stuff is actually fun.

Thematisierung Spaß Meisterwerk

It's an incredible masterpiece that works both as a fun ride and a thematic centerpiece in the area! It really makes you feel like you're flying and has surprising forces throughout the layout. Front is more focused on airtime, whereas back is more about pacing and positives.

Airtimes Tempo Sanftheit

Un bon coaster en bois sans secousses et comme on les aime, comparable je trouve à celui, beaucoup plus proche de Paris !, de Wood Coaster du Parc Saint-Paul. L'ayant effectué aussi de nuit, puisque le parc ferme à 23 heures, les sensations sont encore plus fortes puisque les bosses et creux sont plus inattendus, surtout à l'arrière (quoiqu'à l'avant il y a, excepté la première descente, autant de durée d'airtimes à chaque bosse puisqu'ils sont présents cette fois de manière plus anticipée lors des ralentissements en fin de montée du train freinés par le poids de l'arrière)

Thematisierung Inversionen Intensität Headbanging Zu kurz

Le coaster est bien intégré dans sa zone on passe a ras du décor mais dès qui devient de plus en plus chaud le coaster distribue quelques baffes(selon moi) mais dans l'ensemble il est super

Meisterwerk Intensität Ejectors Dead spots

Taron reste une belle machine avec tout ses concurrents qui a autour de lui le matin l'attraction est plutôt calme avec de beaux airtimes fin d'après midi tout change l'attraction rugit dans toute la zone à l'intérieur c'est ejectors à gogo changement de direction puissante et ce deuxième launch pris à pleine balle en revanche c'est dommage d'avoir mis des breaks au niveau des bosses cela fait ralentir le train mais sinon super coaster

Airtimes First Drop Tempo

Très bon coaster, c'est sûr ! Avec ses nombreux grands airtimes, déjà celui surprenant dès le départ, ses 2 accélérations qui font que l'attraction dure près de 3 minutes, parmi les records de durée sans temps mort pour une montagne russe ! Le summum étant le très fort airtime presque éjector du top hat vers la fin du parcours. Pour moi, Liseberg est le meilleur parc d'attractions en terme de grandes attractions à sensations fortes, flat-rides inclus ! (Méchanica, Loke, Atmosfear,...). Il devrait d'ailleurs y avoir une rubrique sur ce site pour les tours de chute et les flat-rides avec appréciations et notes comme pour les coasters. Les seul petits bémols de Hélix sont : Les trop longs couloirs pour y parvenir et la vue paysagère sur la ville, pas très jolie au retour du train, ainsi qu'une éventuelle file d'attente un peu longue parfois.

Airtimes Inversionen Rütteln

Cette attraction est un bon complément de Shambala, avec aussi un bon airtime au début, et différente de par ses loopings et inversions, bien agréables et amusants. Mais il est bien dommage qu'elle ait de plus en plus de secousses, et je me suis protégé dernièrement avec un bonnet autour des oreilles (+ capuche) pour éviter que le harnais me cogne les oreilles latéralement. Il est vrai qu'elle date de 1995. Personnellement si les finances leur permettent, je remplacerais les wagons avec des nouvelles roulettes et des laps bars au lieu des harnais si c'est possible, ou de nouveaux harnais plus confortables.

Abschuss Intensität Ejectors Rütteln Thematisierung

Quelle claque ! Ce truc est juste fou ! Du début à la fin, le ride est excellent ! Même le 1er launch est intense... Le confort est là comme sait le faire Mack. Le coaster s'intègre très bien dans le parc, sans être très imposant, il se fond dans le paysage. Quelques défauts sont cependant à noté (et j'ai du raclé le fond). Je le trouve court, notamment après le second launch. La thèma est sympatoche sans être incroyable non plus : la file est pas mal mais il n'y a pas grand chose à déguster, mais on note l'effort. La gare parcontre fait très amateur. Il vibrait méchamment à l'arrière mais il est mieux devant de toute façon