• Thierry L.

    Standort Headbanging Rückhaltebügel Unangenehm

    Le Cobra a reçu une déco qui est présente juste à l'entrée mais les couleurs bleu des nouveau train (qui ne sont toujours pas des MK1212) et les rail beige vont super bien avec la zone Karma World. Après niveau ride ça reste un boomerang tout pourri avec des siège inconfortable et des harnais qui classe Cobra en 2eme position pour les baffes du parc derrière Vampire. Le seul point positif reste sa situation qui est situé proche de l'entrée

  • Thierry L.

    Thematisierung Nette Überraschung! Spaß

    J'appréhendais un peu ce kiddies tout mignon mais en vrai pour un Force 190/kiddie il est assez bien il a certe un parcours classique des force 190 mais c'est franchement ultra sympa pour un 1er Coaster d'enfant. Il propose un first drop pas très intense mais c'est logique pour un Coaster qui doit remplacer l'ancien kiddies du parc. Excellent successeur de la Coccinelle

  • Manuel G.

    Thematisierung Abschuss Intensität Unangenehm Dead spots

    A lot of thought was put into the design of this coaster overhaul and it totally paid off. The cue line is a fantastic attraction in itself, that is not to be spoiled in this review. The train hardware is quite uncomfortable, but alright for most people, I guess. Light and sound effects in the launch tunnel are fantastic and the launch is surprisingly strong for its age and technology. It really can compete with some much more recent launches and packs a punch! The entrance into the sea serpent roll features very strong positives and ends a great opening. The rest of the layout is mediocre and it can be argued it doesn't work outdoors. I did not find it too bad, because it always provides some amount of force, but it surely leaves something to be desired. The ending sequence in the subway provides a great closer, though. All in all, this is gonna be a controversial attraction in terms of ratings. Personally, I have a soft spot for this coaster, consider it the third best coaster in the park and am willing to look past its shortcomings.

  • Manuel G.

    First Drop Nette Überraschung! Intensität Zu kurz

    The onboard soundtrack, when it works (which it did on may last visit), is a cool addition to a rollercoaster classic, that I like to ride from time to time for its quite heavy forces (especially going backwards through the loop), but which I do not find to be really amazing because of its generic and short nature. Surely not bad, but nothing you really want to ride a lot either.

  • Manuel G.

    First Drop Komfort Hangtime

    A great addition to the park with interesting and creative theming. Starts off with a bang as after you have climbed the very fast lift hill, you drop down almost instantly and intensely followed by a very brief but strong airtime moment on a bunnyhop. After that the coaster loses quite a lot of steam though and huge parts of the rest of the layout are not very memorable (except for the hangtime). The mediocrity of these parts prevent it from getting a higher ranking, but I still like it quite a bit. Trains are super comfortable and the coaster is very smooth.

  • Yvann Le Nahuec

    Komfort Abschuss Meisterwerk Dead spots

    Taron est un must et rien que pour son intégration, j'achète direct ! Il n'est pas le coaster le plus intense que j'ai fait mais je le trouve bien équilibré et son efficacité est redoutable surtout après son 2ème launch quand il est bien chaud !

  • Yvann Le Nahuec

    Thematisierung Inversionen Nette Überraschung! Dead spots

    Black Mamba a été mon premier Inverted et je dois dire que je l’apprécie particulièrement. Son intégration est de haut niveau (est-ce bien surprenant avec Phanta ?). Le fait de passer au plus près d'une cascade et de s'envoler dans l'inversion suivante fait toujours son petit effet. On peut lui reprocher que la dernière Helix manque parfois d'intérêt et que le coaster ne se finisse pas en apothéose.

  • Yvann Le Nahuec

    Intensität Thematisierung

    Je l'aime bien The Monster, une bonne grosse machine de bourrin !! Peut-être un peu de trop parfois... Quelques éléments un peu plus en légèreté aurait pu être un plus ! Et malheureusement pour lui, ce bougre est triste à voir sur son terrain vague...

  • Yvann Le Nahuec

    Abschuss Intensität Layout Rückhaltebügel

    iSpeed est une très très bonne machine. Son launch envoie bien, le Top-Hat est jouissif et son intensité ne démérite pas jusqu'à la fin du parcours. Mais j'avoue que je lui préfère les envolées de son voisin Katun.

  • Yvann Le Nahuec

    Kapazität Komfort Airtimes Intensität

    SiSta c’est un peu comme un vieux copain dont on connaît les défauts mais qu’on prend toujours plaisir à revoir. Il fut longtemps ma référence puisque je ne connaissais que lui. Mais les années passent et d’autres machines bien plus intéressantes ont pris sa place ! Malgré cela, je le trouve toujours agréable et à mon sens, peu de parcs peuvent se vanter d’avoir un débit aussi hallucinant que lui !