• Evangelion Martini

    Inversionen Spaß Intensität Headbanging

    Yea, this ride can beat the shit out of you if you're not braced for it; but the sheer intensity and adrenaline pumping experience this ride provides cannot be overstated. Add the fact that there's almost never a line for this thing because of its reputation and somewhat secluded location, and you have the potential for some truly crazy ride counts even when the other rides may be swamped. Respect the ride, and it shall provide.

  • Laurent Pierret

    Airtimes First Drop Sanftheit Schoßbügel

    Très bon coaster mais je reste un peu déçu. Je m'attendais à plus de sensations. tout devant ==> chouette lors des inversions Tout derrière ==> chouette pour la first drop et les airtimes. Certains passages sont d'une fluidité impressionnante et plus particulièrement les grands virages (l'overbanked turn et surtout le Step-up under flip) et la fin avec son inversion Uphill barrel Roll. je m'attendais à mieux pour le double up et le double down. Pour la lap bar sur les tibias, pas eu trop de soucis malgré mon 1m87. Après blocage de la barre, j'ai relevé mes tibias en me mettant sur les pointes des pieds et on sent bcp moins les chocs sur les tibias.

  • Laurent Pierret

    Thematisierung Abschuss Irrelevant Layout

    on adoré la théma dans la file d'attente. Ma fille a bien sursauté quand elle est passé au niveau du passage du train. Le lauch est chouette mais passé le roll-over, plus rien à se mettre sous la dent. Un layout insipide qui vibre un peu. Pour un VEKOMA, il est plus confortable que Speed of Sound et El Condor

  • Laurent Pierret

    Rütteln Unangenehm

    Ambiance chouette pour la première descente par contre après ça se corse avec énormément de vibrations. Malgré les nouveaux modèles de harnais, ce boomerang reste inconfortable.

  • Laurent Pierret

    Nette Überraschung! Komfort Spaß Rütteln Kapazität

    Agréablement surpris. First drop chouette. Dommage qu'il y ait déjà la présence de vibrations sur la deuxième partie du layout. les sièges Mack sont confortables.

  • Laurent Pierret

    First Drop Kapazität Komfort Thematisierung

    très bon Intamin. La première partie est vraiment bien. La suite est plus conventionnelle. Je ne l'avais plus ridé depuis 15 ans et il a bien vieilli. Toujours aussi confortable.

  • Laurent Pierret

    Rütteln Reißt es ab!

    Le pire SLC que j'ai fait. ça vibre énormément et ce n'est pas les vieux harnais qui améliorent la situation

  • JuliusAwen

    Airtimes First Drop Sanftheit

    Loads of perfect floater airtime when sitting towards the middle of the train.

  • Dave Scott

    I rode this in it's original form at Metroland, maybe within a year or two of it opening. This is my ground zero! Could do a lot worse than this. Remember it mostly for it's helix.

  • Dave Scott

    A slew of poor Intamin rides in various other parks (e.g. Colossus, Furius Baco, Cheetah Hunt, Rita) largely meant I ignored Maverick; having done the ECC trip in 2006. Big mistake. Returning in 2019 I found an absolutely outstanding ride. The modified trains are most welcome. The not-lift-launched-lift is a novel addition and means the ride is hauling right from the first moment. The whole route offers uncompromising snap rolls and airtime. One of the best rides the park, and crucially, it is highly re-rideable. (Cough, Steel Vengeance). This ride format is ideal for many parks that can't build up to high altitudes; a shame that there aren't more of its ilk.