• Win-Green .

    Irrelevant

    Bah c'est une pomme, qu'est-ce que voulez qu'on dise là-dessus ?

  • Win-Green .

    First Drop Rütteln Headbanging Rückhaltebügel

    Voilà un coaster absolument infâme. Et ça commence dès le lift avec le train qui recule au tiers environ du lift d'un coup sec pour repartir, histoire d'aplatir le crâne dans le siège bien dur. Et après, le layout est assez bof, mais les vibrations sont bien trop présentes, et les baffes sont absolument impitoyables. Et surtout, c'est quoi cette idée saugrenue de mettre des harnais alors qu'il n'y a même pas d'inversion, ça aurait pu rendre le coaster un peu plus ridable.

  • Gavin Baez

    Inversionen Komfort Layout Rütteln

    Raptor at Cedar Point is a very fun and incredible inverted coaster. I was surprised by the amount of smoothness it had and there was no head banging. Raptor, does have a rough ending, but to me, is an enjoyable ride.

  • Olivier H.

    Airtimes Thematisierung Intensität Zu kurz

    Fenix, en voilà un coaster dont je ne savais pas trop à quoi m'attendre en allant le rider. La première chose qui frappe en arrivant est que la bête est l'air de rien imposante, la Drop est visible depuis quasiment tout le parc peu importe où l'on se trouve. Ensuite, le coaster est situé dans une nouvelle zone magnifique, et intéragissant avec de nombreux chemins pour satisfaire les visiteurs souhaitant le contempler de l'extérieur. Pour ce qui est du ride en lui-même, Fenix est un coaster assez surprenant, tant on ne s'attend pas à une telle intensité. On décolle bien dans l'Airtime qui suit la Drop, tandis que l'Immelmann et surtout l'Helix juste après offrent de nombreux G's bien soutenus. Pour ma part, l'Helix se terminait toujours avec un voile gris, ce dernier rendait le Zero-G Roll qui suivait assez intense aussi, la photo se trouve judicieusement placée à la sortie de cet enchaînement. Ensuite, il ne reste que quelques virages et c'est le retour en gare, ce qui pointe le seul vrai défaut du coaster : sa durée un peu courte. J'appréhendais les harnais à veste mais ceux-ci, même si assez lourds, ne m'ont pas dérangé pendant le ride. Difficile de juger les opérations tant le parc était désert lors de ma visite (possibilité de faire deux rides au First-Row sans descendre), mais on peut tout de même souligner le personnel très aimable (qualité qui se retrouve dans l'ensemble du parc).

  • Julien G.

    Airtimes Kapazität Komfort

    Et bien ce Behemoth pour un hyper B&M trimé il est quand même pas dégueulasse du tout. Franchement au last les airtimes sont vraiment très bons (ça reste de l'airtime B&M hein...) , et je trouve même qu'il ne démérite pas face à un Shambhala arrivé 4 ans plus tard.

  • Julien G.

    Reißt es ab!

    La plus grosse purge ridé à ce jour clairement. Même un SLC à côté ça vaut de l'or...

  • Pidge L.

    Airtimes Tempo Sanftheit

    Honestly, I can't praise this ride enough. I got a trimless 1st ride of the day once and it was easily the best I've seen it running. Every element was great, and the ending was even better than I remember! Every single element on this ride is so great and airtime filled. Make sure you leave the lap bar where the ride ops put it, or else the ride won't be as good as you want it to be! However, after a front row ride, I can easily say that back is FAR better than the front.

  • Julien G.

    Meisterwerk Layout Ejectors

    En Europe nous avons Ispeed et aux US ils ont Maverick. On retrouve de grosses similarités côté sensations entre ces 2 bécanes à la différence que l'américain est plus long et plus complet, mais également moins vibrant ! Quel pied bordel... Drop, gros changements de directions, vitesse, launch, ejectors, inversions... Tout y est pour faire une montagne russe fantastique !

  • Julien G.

    Standort Layout Rütteln Unangenehm

    Une énorme déception... Pourquoi ? Tout simplement car les vibrations sont catastrophiques tout du long ! Impossible de prendre du plaisir sur ce Boulder Dash... 1 étoile pour le layout au potentiel monstrueux et 1 autre pour l'emplacement du coaster, dans la forêt à flan de colline c'est somptueux. Mais pour le reste il est grand temps de faire quelque chose !!!

  • Julien G.

    Airtimes Nette Überraschung! Ejectors Zu kurz

    Quelle surprise ce Twisted Timbers !! De l'extérieur il est loin d'être impressionant mais une fois onride c'est une vraie petite bombe. Surtout une mention spéciale pour les 3 premières bosses qui sont à ce jour pour ma part les meilleurs airtimes rencontrés sur un coaster ! Son seul défaut est d'être trop court, on en voudrait encore plus !