Achterbahn Rezensionen

En soit, pas mauvais mais clairement, largement surcoté pour ma part. Trois moments funs, trois moments marrants, 1.320m de track, deux launchs, 117km/h, des milliers d'€ de décors à tomber par terre...

En soit, pas mauvais mais clairement, largement surcoté pour ma part. Trois moments funs, trois moments marrants, 1.320m de track, deux launchs, 117km/h, des milliers d'€ de décors à tomber par terre, pour un airtime, et deux s-turn rigolos. Il y a moyen de faire largement mieux pour largement moins cher.

Indiana Jones est très court, les quelques descentes sont cool et l’inversion aussi, mais ensuite c’est assez brutal, ça tremble et les sièges sont durs. Ça vieillit mal. A améliorer je pense ou à rem...

Indiana Jones est très court, les quelques descentes sont cool et l’inversion aussi, mais ensuite c’est assez brutal, ça tremble et les sièges sont durs. Ça vieillit mal. A améliorer je pense ou à remplacer par un autre coaster.

Tonnerre de Zeus est certes un bon coaster mais alors tellement inconfortable. A ne surtout pas faire à l’arrière du train, que de vibrations, très brutal, on se cogne constamment si on ne s’accroche ...

Tonnerre de Zeus est certes un bon coaster mais alors tellement inconfortable. A ne surtout pas faire à l’arrière du train, que de vibrations, très brutal, on se cogne constamment si on ne s’accroche pas très fort, on dirait qu’il vieillit mal. Ses atouts : aucun temps mort, bonne vitesse, parcours sympa et assez long (cela dit on a hâte que ça se finisse quand ça cogne trop). A tester mais à l’avant du train pour moins sentir les vibrations.

Go on a dead day, the ride ops will let you stay on the ride, stop complaining about the length. There isn’t a single element on this ride that feels boring or pointless. This is the second best RMC, ...

Go on a dead day, the ride ops will let you stay on the ride, stop complaining about the length. There isn’t a single element on this ride that feels boring or pointless. This is the second best RMC, with number one being the bae steel vengeance

Des airtimes de folie, une fluidité parfaite, une bonne vitesse sur toute la longueur, et pas la moindre vibration. Et pour couronner le tout, une first drop de tarée. Je pense qu'il n'y a pas de coas...

Des airtimes de folie, une fluidité parfaite, une bonne vitesse sur toute la longueur, et pas la moindre vibration. Et pour couronner le tout, une first drop de tarée. Je pense qu'il n'y a pas de coaster plus proche de la perfection que celui-ci en Europe. Seul point noir au tableau, une certaine perte de cadence dans les derniers Overbanked Turns qui auraient peut-être été plus intéressants si plus serrés, mais cela permet un petit temps de pause avant d'enchaîner l'EGF-Turn et les 4 Bunny-Hops.

Worth to be noted - I never rode the original Eurosat. Can Can Coaster, from a theming point of view, is a brilliant realisation that perfectly completes the now fully refurbished French zone of the ...

Worth to be noted - I never rode the original Eurosat. Can Can Coaster, from a theming point of view, is a brilliant realisation that perfectly completes the now fully refurbished French zone of the park. The queue as well as the exterior aspect is spotless, full of details and references to other parks. Plus the theming of 'Le Moulin Rouge' in itself is very original. Onride, even though the coaster is smooth as butter, theming is bit cheaper - probably to suit Eurosat's original atmosphere, which is understandable but debatable. Overall, certainly a great family ride with an outstanding theming, but if it is as memorable an experience for guests as Eurosat used to be remains to be seen...

Bel airtime après la drop qui ne m'emoustille pas trop sauf peut être à l'arrière gauche, l'hélice avant de rentrer dans le tunnel photo est bien sympa aussi. Le passage au ras du sol est à faire côté...

Bel airtime après la drop qui ne m'emoustille pas trop sauf peut être à l'arrière gauche, l'hélice avant de rentrer dans le tunnel photo est bien sympa aussi. Le passage au ras du sol est à faire côté droit pour être le plus impressionnant. Pas un chat aujourd'hui, j'ai enchaîné 6 tours sans ressortir pour tester toutes les places, ma préfère reste à l'arrière gauche pour les sensations et avant droit pour le visuel. Par contre les débits sont catastrophique alors qu'il n'y a absolument personne dans la file d'attente, on n'attend 4/5 min sur notre siège à chaque fois...