Achterbahn Rezensionen

Intensität Ejectors Dauer

Je crois que je ne suis jamais monté dans un truc aussi barré. Les launch sont fous, les airtimes veulent juste te satelliser autour de Jupiter, les hangtimes sont lunaires. C'est tout simplement n'importe quoi du début à la fin et c'est par conséquent fabuleux.

Airtimes Inversionen Intensität

RTH est très difficile à décrire. C'est un ride d'une immense qualité. C'est profondément débile et indécent quelque soit la position dans le train. Chaque tour est unique, chaque élément est bon et bourré d'intensité. Le premier launch est plus sec que je ne l'aurais pensé au premier abord. A l'avant du train l'entrée du Top Hat provoque un airtime fabuleux tandis que la c'est l'arrière qui le reçoit en le quittant. Le Banana Roll est génial et prendre le Loop en backward provoque un excellent hangtime. Le Step Up Under Flip est une merveille qui change à chaque tour à cause des rotations. Mack a su produire un layout extrêmement bon et tient là un concept de Thrill Ride unique qui repousse toutes les limites.

Airtimes Komfort Layout

Kondaa est une machine exceptionnelle. Le layout est très aérien dans sa première partie puis rasant dans sa seconde offrant donc beaucoup de variété dans son design. La théma est assez basique mais de qualité. Précisons que le thème de Kondaa est vraiment génial et me parle beaucoup. Le son de dispatch est formidable. J'ai été un peu déçu du Last Row qui ne m'a pas plus impressionné que ça, notamment en comparaison avec l'indétrônable Expedition GeForce. Cependant, son First Row est vraiment très satisfaisant et ce fut un plaisir d'y retourner tour après tour.

Airtimes Intensität Layout

Troy est un ride très particulier. À la fois particulièrement brutal mais étonnamment confortable. Cette brutalité est au service du ride lui-même, jouant sur des forces latérales lunaires le tout en proposant de très bonnes séquences d'airtimes. Le ride est très intense et peut s'avérer vraiment éprouvant dès lors que l'on est sensible aux vibrations qui dans mon cas n'ont pas été un problème. Plus la journée avance et plus Troy gagne en puissance. Un excellent wooden de qualité !

Thematisierung Spaß Layout Rütteln Unangenehm

Euro Mir est un ride qui vieillit assez mal. Pourtant avec un bon retrack comme Mack serait aujourd'hui capable de faire, il pourrait retrouver une seconde jeunesse et redevenir un ride exceptionnel.

Inversionen Meisterwerk Intensität Rütteln

Dragon Khan est un ride incroyablement intense au tracé Old School si efficace. Le Zero G Roll et le Cobra Roll sont particulièrement agressifs, savoureux en Gs latéraux tandis que la seconde partie du layout monte encore en gamme côté puissance en particulier la sortie du second Loop et son Interlocking Corkscrews pris à une vitesse absurde. Pure merveille pour tous les adorateurs d'inversions et d'intensité.

Thematisierung Layout Dauer Kapazität

Big Thunder Mountain est une sorte d'anomalie dans le paysage car il s'agit à la fois d'un ride qui à première vu n'a rien d'extraordinaire d'un point de vue de son layout mais qui à l'inverse est une pure merveille. La situation géographique de BTM est unique et sa théma est ce qui fait réellement l'âme du ride car aucun Mine Train n'égale ce niveau d'intégration. Le Layout reste quant à lui très familial mais en incluant quelques passages surprenant à l'instar du "Splash Down" et de la grotte en amont du dernier lift procurant un bon Head Chopper. Le principal défaut de BTM restera sa capacité à débiter qui ne peut jamais être suffisante en raison de sa popularité (malgré un débit horaire déjà colossal). Très bonne expérience. On notera cependant un vieillissement important des trains qui couinent et qui vibrent fortement même a faible vitesse et même dès la mise en route en station.

First Drop Standort Layout Unangenehm

Je m'attendais peut être à quelque chose de différent notamment du point de vue du confort. Le Layout est bon, rapide et assez intense (peut être un peu court d'ailleurs), mais j'ai trouvé l'ensemble très tape-cul avec des sections de track qui vibraient beaucoup plus que je ne l'aurais cru.

Komfort Tempo Spaß Rütteln

Il n'est ni le pire ni le meilleur et reste une très bonne expérience globale. On y retrouve les qualités qui font le succès de B&M à savoir un confort et une fluidité exceptionnelle. On notera des vibrations sur certaines sections (notamment la sortie de First Drop). Silverstar en impose dès l'arrivée au parc d'où il domine les chemins menant à l'entrée.

Kapazität Abschuss Irrelevant

Ridé la version originale. Ce ride en dehors de son launch n'apportait pas grand chose d'intéressant avec un confort relativement absent, tout comme les sensations. La version Flight Force est encore pire avec une absence quasi absolue de lightshow à l'intérieur.

Abschuss Tempo Intensität Rütteln Unangenehm

Furius Baco s'est créé cette mauvaise réputation d'être un ride très peu confortable ce qui est assez vrai. Cependant, on lui accordera d'avoir une intensité générale exceptionnelle et un Launch extrêmement plaisant. L'idée originale était intéressante avec ce layout rasant le sol mais l'exécution n'était pas suffisamment bonne pour offrir une expérience de ride à la fois intense et confortable. Je reste convaincu qu'il serait possible de l'améliorer avec les progrès qui ont été fait aujourd'hui.

Komfort Sanftheit Layout Intensität

Blue Fire était à son arrivée au Parc, ce dont EP avait besoin pour renouveler son offre et pour Mack, la promesse d'un avenir radieux. Le ride tient toutes ses promesses en étant un prototype vitrine fiable et de qualité.

Spaß Layout Kapazität Zuverlässigkeit

Ride très fun et déroutant avec ses rotations libres dans l'obscurité. Le plus gros point noir sera bien évidemment son débit inexistant qui n'est pas du tout adapté à un parc comme Disney.

Je ne vais pas m'étendre longtemps car j'ai ridé ce coaster il y a bien trop longtemps. J'en garde un souvenir convenable.

Headbanging Unangenehm Irrelevant

Un enfer, tout simplement.

Thematisierung Kapazität Irrelevant Zuverlässigkeit

Sans doute un des pires choix possible pour un parc comme Disney qui a déjà du mal à débiter sur l'ensemble de ses attractions. RC Racer ne proposera même pas ce qui fait l'essence d'un Half Pipe, à savoir des sièges rotatifs.

Dénué de tout intérêt.

Standort Spaß Zu kurz Kapazität

Atlantica c'est sympa, ça offre une belle vue sur le parc aux alentours, une belle drop sympathique et un splashdown qui mouille convenablement. Ca fait le taff sans être hors du commun.

Spaß Dauer Rütteln Unangenehm

La Trace du Hourra est en soit un bon bobsleigh mais qui souffre de nombreuses vibrations probablement dû à son âge. Le confort est relatif mais c'est quelque chose de commun à tous les modèles de ce genre.

Kapazität Spaß Rütteln Unangenehm

Eurosat était un ride avec une déco un peu (beaucoup) kitch à l'ancienne mais dans l'absolu cela restait fun. Le gros point noir du track était sa fluidité relative et son confort peu présent, notamment à l'approche des sections de brakes particulièrement douloureuses.

Standort Dauer Rütteln Headbanging Unangenehm

Stampida dans son ensemble pourrait être un ride très intéressant. Malheureusement, le ride est une torture du début à la fin. Sans un retrack sérieux ce ride n'a aucun avenir.

Standort Dauer Rütteln Headbanging Unangenehm

Stampida dans son ensemble pourrait être un ride très intéressant. Malheureusement, le ride est une torture du début à la fin. Sans un retrack sérieux ce ride n'a aucun avenir.

Nette Überraschung! Spaß Layout

J'ai été très étonné par ce Mine Train qui, à l'inverse d'un BTM, propose un Layout assez punchy avec de bons Bunny Hop. La théma, si elle est bien plus discrète que son confrère français, a le mérite d'exister et d'être plus que correcte. Une bonne surprise dans l'ensemble.

Nette Überraschung! Spaß Dauer Rütteln Kapazität

Très bon croisement entre un Coaster et un Splash Boat. Poséïdon propose de bonnes idées et sensations générales malgré une fluidité qui n'est pas toujours au top.

First Drop Spaß Hangtime Rütteln Unangenehm

Timber Drop est un ride court mais très fun avec de bonnes sensations dans la drop et ses moments de Hangtime. Point négatif sur le confort général qui n'est pas au top et le ride est victime de sections qui vibrent. Très bon ajout pour le Parc.

Irrelevant

Il est étonnamment bruyant pour si peu.

Nette Überraschung! Komfort Sanftheit Thematisierung

Uncharted est très difficile à décrire car le résultat est un peu en demi teinte. La file d'attente et la façade extérieure sont assez réussis même si la file est ridiculement peu éclairé par endroit ce qui peut vraiment être gênant. Malheureusement, d'un point de vue thema, dès que l'on entre en gare c'est la désillusion. La qualité des décors n'y est plus jusqu'à devenir quasi inexistante une fois à bord. En revanche côté ride et son système de train, c'est une réussite totale. Le layout est fun avec pleins de bonnes accélérations et de surprises. Il ne demande qu'à être sublimé par des interactions thématiques beaucoup plus poussés qu'il n'a malheureusement pas. Uncharted est donc réellement très fun et serait véritablement parfait avec une thema bien plus présente onride.

Airtimes Standort Meisterwerk

J'avais quelques à priori sur Shambhala lorsqu'il a été construit là. Force est de constater que son tracé est d'une perfection rarement égalé avec des floatings démesurés. Tout est bon dans Shambhala, de l'assise à la localisation offrant une vue imprenable sur la totalité du parc et la Méditerranée. Le meilleur de B&M en tout point.

Standort Unangenehm Dead spots

Fait peu avant sa disparition. Autant il était relativement joli au milieu de sa forêt, autant côté track c'était un enfer.

Thematisierung Spaß Sanftheit

Si la zone qui l'entoure est effectivement très impressionnante, ce n'est pas celle qui m'a le plus marqué au parc. Fly en revanche, est certainement la meilleure surprise que j'ai eut. Le ride brille par sa fluidité exemplaire et ses sensations uniques. Les launch sont très bons, ils ne sont pas les plus puissants que j'ai pu rider, mais en comparaison avec la taille impressionnante du train ils sont particulièrement honnêtes. Ridé au first pour profiter de la vue (et d'un grand flou artistique, en cause une sacrée myopie) et au last, position que j'ai trouvé incroyablement plaisante bourré d'airtimes plongeants et de bonnes prises de vitesse. Fly est un excellent ride en tout point.