Achterbahn Rezensionen

Inversionen Tempo Intensität

Belle surprise ce looper ! Des inversions prises rapidement et une fin complètement débile

Airtimes Standort Kapazität Zuverlässigkeit

Tuerie au first, plus sage à l'arrière. Excellent coaster de Mack

"Sanka, t'es mort ?" le ride . Rien à signaler niveau confort, et de loin (au ressenti) le bob qui TRACE le plus !

Tempo Meisterwerk Layout Schoßbügel

SteeVe est le coaster le plus complet de part la longueur, le pacing invraisemblable, les éléments fous du layout parachevés par des airtimes vraiment longs présents aussi bien en dehors des inversions que pendant. Le coaster à absolument tout pour lui, une expérience dingue à ressentir

Komfort Meisterwerk

Oz est une masterclass de bout en bout. Uniquement Katun rivalise avec ce qui est proposé en terme de sensations, ces deux la sont a mon sens le plus haut du panier en terme d'inverted. Cette sensation de flottement constant, la first drop et l'élément qui suit, les plongées sous terre, tout est incroyable

Airtimes Tempo Layout

Deux petits éléments retiennent le 5 étoiles, en dehors de ça Touta est de loin le meilleur blitz européen (pas encore fait Taiga, cet avis peut changer) : Inta a su garder ce coté old school / punchy tout en alliant des éléments plus appréciés dans les mœurs modernes chez les coasters fans, ce qui se voit immédiatement au niveau du layout. Il manquait juste un S turn bien énervé à la place du wall stall pour en faire un coaster parfait

Meisterwerk

Meilleur wooden au monde tout simplement

Airtimes Intensität Layout

Voltron a tout ce que bgce rêvait d'avoir : des launchs avec du kick, un rythme effréné et une plus grande variété au niveau des airtimes. Zéro reproches au niveau du layout, un monstre improbable à EP qui a lui seul est une bonne raison d'aller au parc

Et si pégase express n'avait pas une mais deux surprises ? Ride sans gros intérêt mais la partie technique et la thèma sont bien fichus

Proto dive qui était clairement la pour le marketing. Sans intérêt

Inversionen Rückhaltebügel

Coaster au final fade, le ride est totalement gâché par le harnais qui ne permet pas de flotter légèrement dans certaines inversions et sur les bosses Les deux dernières inversions font passer goudu pour un rmc niveau fluidité.

Tempo Layout

Le seul inverted au dessus d'Oz !

Airtimes Nette Überraschung! Komfort

Le seul défaut d'Icon c'est ce tout petit manque de folie™. Tout le reste est impeccablement exécuté, les airtimes sont très bons (notamment le tout premier !), ça va à ras du sol, y'a du changement de direction sec et une vraie variété de rythme au niveau pacing. Mais oui, encore une fois, il manque à Icon ce petit "trop" de vitesse pour que ce soit un coaster digne de son nom. Dans tous les cas c'est un incontournable aux UK, juste à côté de Nemesis. Extrêmement surpris en bien, hâte d'aller découvrir Helix après ça

Tempo Intensität Layout Headbanging

Deux bonnes baffes au niveau des deux inversions finales. En dehors de ça ça passe tout seul et ça envoie ! comme quoi un SLC en bonne surprise, c'est possible !

Irrelevant

les wild mouse sont plus sympas que ce coaster

Psyké, en plus rapide et plus haut. Sympathique

Dauer

a raser

passe crème du coté droit !

Airtimes Spaß

Des airtimes improbables dans un confort inexistant : c'est très drôle du coté gauche

Spaß

Plus grosse surprise d'alton ! Spin beaucoup, layout fun et c'est tout ce qu on demande

Nette Überraschung!

Family réussi et bien plus intéressant qu'un Heidi, par example

Inversionen Tempo Meisterwerk Zu kurz

Le premier tour à froid au first de bon matin était fort sympathique, le deuxième a chaud au Last à fait parler la bête et ça à amplement suffit. Aucun temps mort, layout / intégration géniaux et pour couronner le tout y'a du vrai bon g+ entre deux inversions. Est ce que c'est smooth ? Pas du tout. Et vu ce que la bête envoie on s'en fout complètement

Spaß Zu kurz

Un blitz un peu moins intense que d'habitude, mais le layout est fun et on retourne à la gare avec le sourire

Layout Zuverlässigkeit

Bgce c'est Inta qui propose une expérience archi carrée en jouant beaucoup sur la variation de vitesse avec des inversions disséminées sur le parcours. En l'état un excellent coaster car en dehors de l'élément final il n'y a rien à jeter... mais trop sage sur les whips ainsi que sur la vitesse pour aller jouer avec ses grands frères Une fiabilité horrible. Deux tours en deux jours de parc car constamment en panne

Tempo Headbanging Unangenehm

Ride d'une frustration lunaire. Fait passer Loup garou pour Wodan niveau comfort, et le truc très énervant est, qu'à l'instar de Bandit, le coaster est sympa en fait ! Y'a de la vitesse et un petit potentiel, perso je me suis fais ruiner en règle deux fois et ça m'a suffit. Frustrant quoi

Inversionen Spaß Sanftheit Zu kurz

Nb: j'ai aucun batman / clone de batman au compteur, du coup je prends le ride tel quel Shadow a une réputation d'intensité qui je pense est un peu exagérée. C'est archi fun à chaud car le train avale le (très bon) layout sans aucun temps mort, les inversions sont folles et très très snappy sans que ce soit un festival à g+, du coup c'est un régal à chain. C'est juste un chouilla trop court !

Inversionen

Mix improbable de dragon khan et shambhala. Excellent du debut à la fin, rien à redire. Manque un peu d'intensité mais ça a pas l'air d'être la sensation recherchée

Nette Überraschung!

https://youtu.be/yBLdQ1a4-JI?si=kFd0JAvHTjfQ5H23

Spaß Intensität Layout

Maverick en 2023 est un coaster très agréable à ride malgré son âge, qui met un bon 100 mètres à toutatis, taron et ispeed. C'est un MONSTRE de vitesse qui surprend par ses changements de directions très vifs, propose des très bons airtimes et la deuxième partie après le fameux launch représente papa Intamin dans toute sa splendeur par sa nervosité. Les deux éléments finaux traverses à pleine balle valent à eux seuls l'embarquement Masterclass.

Airtimes Inversionen Nette Überraschung! Unangenehm

Je fais 1m91 et dans mon cas le système qui maintient les riders c'est une purge intégrale : en faute la partie à l'entrejambe qui presse durement à l'intérieur des cuisses, ce qui fait vraiment mal. je n'arrivais pas à immobiliser ma jambe droite pendant tout le tour. Quel dommage car le layout, les inversions et les airtimes sont vraiment bons