Achterbahn Rezensionen

Airtimes Thematisierung Inversionen

Mahuka représente pour moi 4 ans d'attente, de hype, de théorie. C'était donc un moment incroyable de pouvoir vivre la toute première ouverture de ce coaster au public ce 8 juin 2024. Un moment inoubliable entre passionnés ! J'aimerais commencer par parler de la théma qui est tout simplement magnifique ! Des détails de partout, des effets (fumée, lumière, et jeu de son avec la jeep autour de la zone). Une zone ultra vivante avec le coaster qui tourne autour de nous. La file d'attente est splendide, avec des parties indoors et plein de points de vue sur le coaster. D'ailleurs grand bravo au parc et aux OP pour l'organisation qui était vraiment au top. Pour une soft opening on aura attendu seulement 35 min avec une file presque pleine pour notre second ride, puis 15-20 min tout le reste de la journée. La gare est très jolie elle aussi. On embarque puis c'est parti ! Les deux launch sont assez surprenant pour un coaster de cette taille je m'attendais à moins et j'ai été surpris. L'inverted top hat est dingue, a froid c'est du hangtime et à chaud on est cloué au siège. On peut d'ailleurs faire coucou aux gens en dessous c'est assez drôle. Puis s'enchaînent un airtime puis un changement de direction très rapide, et la le triple down, fun mais peut-être l'élément le moins intéressant. Mais permet une interaction avec la file d'attente. Le flat spin assez cool puis le second launch. Le top hat incliné est juste fabuleux, puis s'en suis le plus gros airtimes du parcours. L'enchaînement stengel dive + S turn est très cool puis l'heartline roll au dessus de l'eau est folle. Voilà un super coaster avec un parcours varié, punchy et sensationnel. Le seul bémol serait les quelques vibrations qui sont présentes certes mais pas d'inquiétude c'est pas du tout dérangeant ! Ça ne gâche pas le ride c'est sûr.

Airtimes First Drop Rütteln

Timber était excellent à son ouverture mais depuis il a considérablement baissé en confort à cause des vibrations. Le layout est intéressant et avec quelques bosses originales fournies en airtimes. La first drop soulève bien au last mais pour le reste du layout le first row est meilleur. C'est dommage qu'il vibre pas mal car j'aime moins le faire maintenant tant il me donne mal au crâne. Cependant je mets quand même un 4 au coaster pas pour ce qu'il est aujourd'hui mais pour ce qu'il a été à son plein potentiel en 2016. /Avril 2024 : le coaster tremble tout de même mais vraiment moins que l'an dernier, pour dire en 2023 je n'osais plus le faire que là j'ai apprécié le ride du début à la fin sans désagrément et aucun mal de tête. Juste la sensation ! (ou presque)

Thematisierung Meisterwerk Intensität

Kärnan mais quelle claque quoi ! Ce coaster est totalement fou, que ce soit sa file d'attente qui est magnifique et animée, la mise en scène dans le fameux lift puis le coaster qui trace, mêlant intensité et sensations ! Wow ! D'après les avis je m'attendais à être déçu par de grosses vibrations et au final je n'ai rien ressenti ! Le ride était très fluide. (Je chope un mal de crâne à la moindre vibration, ex : la turn table de Mystic. Donc j'aurais ressenti si y'en avait réellement). Bref un coaster sensationnel, une très belle théma et une superbe scénarisation. C'est tout cela qui fait de Kärnan une expérience inoubliable.

Nette Überraschung! Standort Sanftheit Kapazität

À première vue le coaster semble vieux et donc je m'attendais à un ride brusque avec de gros à coup. Et au final cela fût une bonne surprise, on est assis confortablement (en mode on n'a pas de douleur au moins contrairement aux anciens vekoma) et la fluidité du ride m'a étonné. Le coaster est assez doux mais offre quand même de belles sensations dans le loop super bien dosé dans lequel on entre avec la juste vitesse pour ne pas être écrasé dans le siège et on flotte clairement dedans. Le reste est assez cool (pas de grosses sensations bien-sûr mais c'est sympa tout de même) avec quelques airtimes dissimulés dans la deuxième partie du layout. On a aussi de très belles vues sur Highlander (free fall). Si je devais citer un défaut ça serait son débit, car quand je l'ai fait il tournait qu'à un train et avec deux l'attente aurait pu être largement diminuée (mais cela reste assez faible car on a attendu environ 25min). Et mention spéciale à sa gare qui est très jolie.

Thematisierung Nette Überraschung! Abschuss Kapazität

Avant de faire Novgorod j'étais au courant de la plupart des choses se passant dans le coaster mais même avec ces spoil j'ai réussi à être encore plus surpris que ce que j'imaginais. Tout d'abord une superbe thématisation que ce soit la file ou la gare. Pour le coaster, sa mise en scène avant le launch est superbe. C'était mon premier launch donc je savais pas à quoi m'attendre et je me suis clairement fait plaqué au dossier tout le long du launch 😅, il est super puissant ! On se fait ensuite éjecter sur l'airtime hill puis on enchaine sur quelques bosses et virages sympathiques avant de voler dans l'inversion avant d'entrer dans la tour. Comme toujours à Hansa Park l'intérieur réserve plusieurs surprises, des animations puis le parcours continue... Et on se retrouve de retour en gare en étant surpris par l'aventure qu'on vient de vivre. Si je devais relever un ou deux "défauts" je parlerai peut-être des 2-3 à coup (Légers c'est pas un Euroloop) qu'il y a dans le demi-tour et de son débit qui n'est pas incroyable mais pas catastrophique non plus. Bref magnifique coaster qui mérite largement 5 étoiles !

First Drop Komfort Hangtime Kapazität

Mystic est génial ! Nous commençons par gravir son lift vertical franchement cool et qui peut même impressionner certains qui n'y sont pas habitués. S'en suit une drop twistée qui surprend à chaque ride et surtout au last. Le top hat est super et nous fait vivre un airtime à son sommet et qui s'intensifie au fil de la journée. Le zéro G Roll est vraiment cool et nous fait flotter dans notre siège puis le dive loop moins dynamique mais sympa quand même. Le passage de la turn table tremblote un peu mais c'est "normal" car c'est un rail qui n'est pas lié au coaster de la même manière que les autres portions. La flèche est top et c'est vraiment une sensation unique (Après faut aimer). Le confort est nickel avec ces lap bar Gerstlauer qui offre une grande liberté. La thema est vraiment sympa pour un parc régional comme ça et la gare est bourrée de détails 🤩. Juste si ils pouvaient augmenter le volume des soundtrack ça ferait une meilleure immersion car on les entend quasiment pas. Si je devais citer un défaut ça serait peut-être son débit qui n'est pas fou fou à cause du retour arrière mais le parc a trouvé une nouvelle manière de l'exploiter pour augmenter le débit donc ce défaut s'efface peu à peu. 4 étoiles méritées !

Spaß

Un alpin coaster bien sympa et qui est fluide, on peut largement aller à fond sur tout le parcours sans être dérangé par un a coup ou un virage trop serré.

Schoßbügel Intensität Thematisierung

Generator est un boomerang certes, c'est pas le plus confortable ni le plus fluide mais rien n'empêche que je l'apprécie. Les lap bar offrent un certain confort au ride et ça je valide ! Il y a une chose qui me surprend à chaque ride c'est l'intensité du loop en arrière ! Un défaut de ce coaster c'est sa thema, pourquoi ? Car il n'en a tout simplement pas 😅. C'est dommage sachant que de nouveaux décors étaient prévus pour 2021 lors de sa rénovation. Vu que les trains sont équipés d'audio embarqué ça serait sympa que le parc ajoute une nouvelle bande son ! En bref j'apprécie ce coaster.

Headbanging Unangenehm

EuroLoop est un vieux looper Vekoma, il est intéressant pour son histoire (anciennement le miralooping de Mirapolis). Après on voit que le ride est ancien et met d'énormes baffes surtout dans les deux corckscrew à la fin 😅.

Pas beaucoup de souvenirs de ce kidy mais peut-être peut-être qu'il plaît aux enfants.

Nette Überraschung! Spaß Kapazität

Pour un alpine coaster c'est vraiment bien, ya de bons dénivelés qui s'apparente même à une c "drop" à certains endroits. Il est fluide et on peut se permettre d'aller vite sur celui-ci.

Spaß

Powered assez cool avec une petite thema et des interactions avec certains décors donc c'est top. Après on voit qu'il a de l'âge de ce coaster mais il n'est pas désagréable et est même plutôt fun.

Standort Spaß Unangenehm

Un vieux Zierer, certes il n'y a pas de sensations, certes les sièges sont inconfortables et ça tremble de partout, mais rien n'empêche que je le trouve marrant. En plus le coaster n'a jamais beaucoup d'attente et sa situation à côté du futur Hot Racer offre certains points de vue assez sympathiques 😏. Et étant donné que c'est mon tout premier coaster j'ai une sorte d'affection pour celui-ci.

Spaß Headbanging

Wild Mouse en qui a plus d'intérêt que les autres grâce a son spining. Avec quelques a coups mais en soit c'est fun.

Standort Kapazität Unangenehm

Ce coaster est inconfortable mais moins que d'autres Wild Mouse, je pense à Crazy Mine à Hansa qui pour moi a été la pire en terme de confort, alors qu'ici vu que les sièges sont plus haut on est moins compressés dans le wagon (mais c'est quand même pas ouf). La façade est sympa et le fait qu'elle se trouve à côté de Timber permet d'avoir de beaux points de vue sur celui-ci. Par contre niveau débit c'est catastrophique, seulement 3 trains et 45 min d'attente en moyenne même les jours de moyenne affluence donc si vous n'avez pas beaucoup de temps ne le faites pas.

Thematisierung Enttäuschend! Unangenehm

J'ai été assez déçu par le confort et le layout plutôt violent à certains endroits. Cependant la thema de ce coaster est vraiment très jolie et surprenante pour ce type de coaster donc ça mérite d'être dit.