Reviews • まさちゃん

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Capacity

巻き上げというか、リフトの頂上で浮きます。 気持ちいいですが、ブレーキは乱暴です。

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Fun Intensity Capacity

小型コースターでは1番好き。アクロバットと肩を並べるくらい良いと思う。カーブとかドロップとか、最高じゃないですか？ これからマウスの体験数が増えていくと評価下がる可能性はありますが……

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安全装置以外は素晴らしいです。

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ビビらせ方に対して本編がしょぼ過ぎます。 富士急がこの乗り心地を維持できるとも思えないので、ガタガタになってからが地獄な気がします。

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やりたいことはわかりますが、いかんせん古いのと車両、ハーネスで残念な仕上がりです。BMあたりにリメイクしてもらえれば名作になります。

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Inversions Location Comfort

ピレネーがあるせいで過小評価されています。コースターの絶対評価なんてものは無理で、結局相対評価になってしまうというのが如実に現れるコースターです。

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First Drop Location Comfort Capacity Disappointing! Airtimes

車両がゴミで、スポンサーに忖度しすぎです。発車時の「ゼロ、イチ、ニ、サンダー」はダサすぎます。 聞いてもないのに、発車前のアナウンスでスペック主張してくる感じ、MARCHに指定校で入ったイキリオタク感があります。

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Intensity

スチドラと人気を二分するコースターです。 正面、背中、安全バーはどちらにも共通していますが、スチドラは着席後、FUJIYAMAは着席前にプレショーがあるので、オペという点ではこちらに軍配が上がります。

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Location Intensity Layout Rattle

計算されたインテンシティが最高です。ハリドリとのパワーバランスも素晴らしい。

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First Drop Inversions Intensity Headbanging Capacity Discomfort

アラン・シルキーというイカれお爺が作ったという噂があります。

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First Drop Location Harness Discomfort

人間工学を無視した車両を作るのはやめてください

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パニックドラゴン2000よりスチールドラゴン2000の方が何倍も面白いです。

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Location Harness Discomfort Dead spots

直線は気持ちいいですが、カーブはきついです。

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Capacity Discomfort

大人4人で乗ったらオーバーランして草

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Disappointing!

メガネを撮られるので何も見えないです。コースターとしての面白さも終わってます。虚無です。

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First Drop Fun Ejectors Dead spots Layout

スタートからストールまでは最高です。その後は速度維持して適当に走ります。最後の畳みかけが弱すぎるのと、一か所痛いのが残念。

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