Reseñas de montañas rusas

Airtimes Obra maestra Ejectors Confiabilidad

Ce coaster est une pépite ! Une machine de guerre qui devrait être classée minimum Top 15 ! Les principaux défauts de l’attraction sont le débit et la fiabilité mais cela reste quand même le meilleur du parc et de France ! Il est INDÉTRONABLE ! Une merveille de pure technologie. Toutatis est en plus incroyable et très sensationnel de nuit et quand il fait froid comme à noel !

Primera caída Lap Bar Intensidad Vibración Torta Capacidad

Mais quel dommage qu'il vibre autant… car il aurait vraiment du potentiel ce coaster!

Airtimes Launch Obra maestra

C'est le meilleur coaster de France pour le moment!!!! Mais quel plaisir d'avoir enfin un grand chef d' œuvre en France!!! Il est incroyable, je n'ai pas eu les mots en descendant de cette machine, à part que j'était heureux et comblé !!! Merci Astérix !!!

Tematización Inversiones Suavidad Intensidad

J'ai l'impression de devoir sans cesse refaire un avis, après quasiment chaques rides ! Peut-être que son véritable défaut se trouve là, dans son irrégularité, ce qui expliquerait d'ailleurs les telles disparités au niveau des différents avis sur Blue Fire ! En tout cas, dans de bonnes conditions, ce coaster est une balade avec un soupçon de très bonnes sensations, d'un agréable inégalable grâce à sa fluidité, son confort et sa folle intégration ! Un gros plus pour ses soundtracks, sa gare et son preshow qui améliorent franchement l'expérience, et qui ont fait de Blue Fire celui qui a, en tout premier, déclenché ma passion !

Airtimes Capacidad Comodidad Vibración

Un mine train le plus dinge que j'ai fait, bien chauffer le soir liber des airtime !!

Airtimes Primera caída Vibración Incomodidad

des rares souvenirs que j'ai je me souviens avoir beaucoup aprécié ce coaster pour sa drop et ses bon airtimes, malheureusement il vibrait énormément ( pas autant qu'un SLC ) ce qui le rendais très incofortable donc j'ai hâte de tester sa nouvelle version.

Launch Layout Vibración Arnés

le launch est vraiment puisant et j'aime beaucoup le fait qui soit en montée mais le ride a trop de vibration et les harnais sont très dérangeant, si jamais un retrack ce fait sur ce coaster je pense qu'il remontra dans mon top car le layout est assez bon et intérrésant.

Inversiones Comodidad Layout

Excellent all steel RMC. Super smooth. I guess I’m getting spoiled by most of the giant, modern coasters, because this first drop, while quite good, seems super short. First inversion right off the first drop is nice. Good pop of air after then it goes into the zero g stall. They say it is the longest in the world, it doesn’t really seem any longer than others I have experienced. It then goes into the fancy, world first “Raven” turn. It is good. Not other worldly, but more than just interesting. It then delivers a few air hills and then a corkscrew, a helix, another corkscrew and then 4 air hills before the abrupt final brakes. I rode this at 10:30 in the morning, it was taking 54 seconds to complete the circuit. It was my first time riding it, but even then it felt sluggish. No air on the return trip air hills. Later in the day, it was running 47 second circuits. It is much, much better at this pace. All the air hills deliver decently—none are truly ejector or anywhere near Lightning Rod or even Magnum levels. I’ve never said this about any other coaster before, but the first corkscrew is my favorite element. It is taken quite quickly and suddenly. It is excellent. I really like the screen that shows which seats are in the locked position and which are not. It takes away the mystery as to why the ops are crushing certain people. Here you know if your seat number doesn’t turn green, you don’t fit. Nice touch. The only slight concern I have is that it is already showing rust in many places. It is only 10 months old. Overall, a superb addition to this nice little park. It is a great ride, perhaps a bit like B&M’s too perfect and too smooth to be overly thrilling. This still delivers a very, good ride. It is very, very re-rideable. There is a local whose goal is to ride it 5000 times before it turns 1 year old. Another employee rode it for his 405th time today. It doesn’t take your breath away where you literally need a break after riding like most of my top coasters do. It won’t break into my top 20 because of this. Truly a great ride, not over the top take your breath away thrilling.

Decent little kiddie coaster. Plenty of room in the cars. You get two cycles around the track for your ride. It isn’t too jerky-jerky at all. This is actually called Sea Serpent.

Airtimes Obra maestra Ejectors Intensidad

Cette attraction m'a rendu fou, c'est pure coup de foudre. Pourtant en début de journée on est monté sur le coaster et là on le trouve bien mais... Pas assez, une sorte d'oziris moins -1 quoi, ne voyant pas grand intérêt au florless en général et puis en se disant qu'on allait encore se faire des ennemis avec nos avis impopulaire, on la refais chaud... Et là OMG, comment dire le chainride à été intense, vraiment la différence est la plus spectaculaire que j'ai jamais vu. à part le premier looping qui n'a celon moi pas grand intérêt, j'aurais voulu voir une bosse violente le replacer, absolument tout est mythique de la drop au frein finaux, surtout en passant par cette 0 g roll de très le meilleur élément que j'ai jamais fais dans un parc, puis les ejector mais quel dinguerie. Le seul défaut du Coaster étant que des qu'il devient ras du il perd en intensité, mais ça n'enlève au sensation qu'il nous envoie à la gueule, vraiment un pur banger