Reseñas • まさちゃん

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Capacidad

巻き上げというか、リフトの頂上で浮きます。 気持ちいいですが、ブレーキは乱暴です。

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Fun Intensidad Capacidad

小型コースターでは1番好き。アクロバットと肩を並べるくらい良いと思う。カーブとかドロップとか、最高じゃないですか？ これからマウスの体験数が増えていくと評価下がる可能性はありますが……

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安全装置以外は素晴らしいです。

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ビビらせ方に対して本編がしょぼ過ぎます。 富士急がこの乗り心地を維持できるとも思えないので、ガタガタになってからが地獄な気がします。

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やりたいことはわかりますが、いかんせん古いのと車両、ハーネスで残念な仕上がりです。BMあたりにリメイクしてもらえれば名作になります。

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Inversiones Situación Comodidad

ピレネーがあるせいで過小評価されています。コースターの絶対評価なんてものは無理で、結局相対評価になってしまうというのが如実に現れるコースターです。

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Primera caída Situación Comodidad Capacidad ¡Decepción! Airtimes

車両がゴミで、スポンサーに忖度しすぎです。発車時の「ゼロ、イチ、ニ、サンダー」はダサすぎます。 聞いてもないのに、発車前のアナウンスでスペック主張してくる感じ、MARCHに指定校で入ったイキリオタク感があります。

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Intensidad

スチドラと人気を二分するコースターです。 正面、背中、安全バーはどちらにも共通していますが、スチドラは着席後、FUJIYAMAは着席前にプレショーがあるので、オペという点ではこちらに軍配が上がります。

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Situación Intensidad Layout Vibración

計算されたインテンシティが最高です。ハリドリとのパワーバランスも素晴らしい。

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Primera caída Inversiones Intensidad Torta Capacidad Incomodidad

アラン・シルキーというイカれお爺が作ったという噂があります。

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Primera caída Situación Arnés Incomodidad

人間工学を無視した車両を作るのはやめてください

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パニックドラゴン2000よりスチールドラゴン2000の方が何倍も面白いです。

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Situación Arnés Incomodidad Tiempo muerto

直線は気持ちいいですが、カーブはきついです。

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Capacidad Incomodidad

大人4人で乗ったらオーバーランして草

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¡Decepción!

メガネを撮られるので何も見えないです。コースターとしての面白さも終わってます。虚無です。

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Primera caída Fun Ejectors Tiempo muerto Layout

スタートからストールまでは最高です。その後は速度維持して適当に走ります。最後の畳みかけが弱すぎるのと、一か所痛いのが残念。

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