Expedition GeForce • Holiday Park

Airtimes First Drop Intensité Débit

Mais quel dinguerie ce EGF, un des coaster les plus proche de chez moi en plus. Enchainable toute la journée la plupart du temps car le parc est peu rempli. Le ride est exceptionnel pour un coaster oldschool. Le layout au dessus des arbres planant à travers tout le parc est vraiment top. Seul défaut le débit, environ une dispatch toute les 6 à 7min lors de mes visites avec 1 train et faible affluence. A faire et refaire jusqu'à que vos cuisses n'encaissent plus les ejector puissants

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors

Ce coaster est mon top 1! J'avoue que j'ai que fait 4 gros coaster mais il est incroyable et je l'ai fait à 11 ans

First Drop Layout Ejectors Lap Bar

Hormis la lapbar qui procure de belles douleurs aux cuisses, ce coaster offre intensité, ejectors et first drop. Celle-ci se savoure en last et les ejectors s'apprécient particulièrement à l'avant. EGF est un coaster bourrin, sans fioritures. De plus, son implantation, au milieu de la forêt, est somptueuse

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit

Tout simplement le meilleur coaster que j'ai fais de ma vie! Une drop incroyable, des ejectors puissant et parfaitement dosés entrecoupés de virages très intenses, le ride ne faibli jamais c'est exeptionnel. A faire absolument en fright night, au first de nuit quand le coaster a chauffé toute la journée, je pense que peu de coaster peuvent offrir une telle expérience.

Airtimes First Drop Intensité Débit Harnais

Certes, ce coaster a un débit catastrophique. Certes, il vibrote, les harnais ne sont pas top et arrachent les cuisses au bout de quelques rides, mais qu'elle machine !! Je ne suis jamais monté dans un coaster aussi intense, possedant une first drop aussi sensationnelle et un parcours presque parfait. A faire de toute urgence ! En plus de ça, nous avons été agréablement surpris de Holiday parc, qui est plutôt joli et a une offre intéressante

Airtimes Intensité Théma

Très bon coaster qui n'a rien à envier à d''autres megacoasters beaucoup plus récents. Les airtimes se ressentent comme il le faut. Même si je m'attendais à beaucoup mieux à force de m'en avoir parlé , EGF reste une bonne machine.

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Vibrations Débit Temps mort

Testé à chaud et à froid, une bonne dizaine de fois, tout devant et tout derrière. Cela fait très longtemps que j'entends parler de ce coaster et même si il est très bon il n'est pas l'incroyable claque qu'on m'avait vendu. Qu'on soit bien d'accord, à sa sortie il était peut être le meilleur coaster du monde, mais je me fie à la réputation de EGF qui est encore classé parmi les meilleures machines qui existent. La première descente est absolument extrême et je pense que c'est le seul moment extrême dans ce coaster d'ailleurs. Pour les amateurs d'airtimes on peut dire qu'ils sont servis puisque les bosses offrent des ejectors qui vous font bien décoller du siège, vous aurez certainement du mal à trouver plus puissant. En revanche je trouve que le coaster se ramolli vers le milieu (ces virages n'offrent aucune sensation) et vers la fin ou on enchaine des petites bosses tout en ayant intégré que le meilleur est loin derrière. Même soucis qu'avec le Silver Star pour moi même si au moins ici on a des airtimes qui sauvent de l'ennui total. Une fois que je connaissais bien le ride c'était encore mieux puisque je pouvais adapter les mouvements de mon torse au layout en épousant parfaitement le virage serré etc. Niveau théma le coaster est pistonné puisqu'il n'a aucun effort à fournir pour bénéficier d'un décors agréable. En effet le layout (magnifique en passant mais qui a besoin d'un sérieux coup de peinture) survole une zone remplie d'arbres ce qui donne l'impression de planer au dessus la forêt, c'est fort sympathique. La gare est nulle mais bon la radio permet de faire un peu patienter. Débit très mauvais. C'est une montagne russe qui à sa sortie défiait certainement toute concurrence et qui a influé sur les coasters actuels et c'est en cela que je considère que c'est objectivement un chef d'oeuvre comme toutes les choses qui parviennent à marquer leur temps. Bien sûr ça tremble un peu même si c'est pas l'enfer mais c'est toujours le cas avec les machines déjà ancienne.C'est comme dire que les trains sont moches, forcément c'est un autre temps. En Bref EGF pour moi c'est un peu comme le film favori des cinéphiles ou le jeu vidéo favori des gamers ou on allume des feux de camps. Je trouve ça très bien mais j'ose à peine le critiquer tellement j'ai l'impression d'être seul contre tous, mais je ne peux pas nier le ressenti que j'ai eu, c'est une très bonne machine mais je ne m'y retrouve pas quand je lis les avis des passionnés dessus car il a des temps mort, après qu'on enchaine la deuxième bosse et vers la fin.

First Drop Chef d'oeuvre

Incroyable attraction, un peu ancienne mais démente.

First Drop Intensité Ejectors Théma Lap Bar

Expedition GeForce est à la hauteur de sa réputation, on est face à un coaster excellent, une fluidité plus que correcte pour un coaster de son âge, une drop monstrueuse, des ejectors simples et puissants qui nous arrachent les jambes, des bonnes pointes de G+ dans le creux des camelback et dans les overbanked, un bon changement de direction au milieu du layout et pour finir une vitesse incroyable de la drop aux freins finaux. Malheureusement il n'est pas sans défauts, je n'ai pas trouver les sièges inconfortables mais les laps bars c'est l'horreur j'ai fini ma journée avec des bleus aux cuisses à force de l'enchainer, par contre ce que j'aime le moins sur ce ride c'est la théma elle est quasi absente et merci à Big Fm pour le sponsor mais je me serais bien passé de partir sur le lift lors de mon premier ride avec donnez moi de la moulaga à fond dans les oreilles. Bref par contre le débit tant qu'ils ne se décident pas à sortir un deuxième train c'est vraiment laborieux mais dans la journée ils ont sorti un deuxième train et ont accéléré les embarquements donc ça allais. En résumé c'est un coaster incroyable que j'ai quand même du mal à apprécier autant que les intamin plus récents mais en terme de layout et de sensation pur je trouve qu'il met une jolie claque à la plupart des coaster que j'ai pu faire jusque là.

Airtimes Bonne suprise ! Chef d'oeuvre Harnais

Incroyable, je ne savais plus où j’étais. Une pépite

Airtimes Situation Ejectors

Ce légendaire intamin semble peu à peu perdre sa gloire d'il y a 20 ans. Pourtant, selon moi, Expedition GeForce est toujours aussi bon et il n'a rien à envier aux nouveaux modèles arrivés en Europe récemment. Bien au contraire, l'incrustation parfaite au cœur de la forêt d'Holiday Park, le confort et la liberté laissés par les T-bar et l'intensité des sensations n'ont été égalés par aucun autre coaster à ce jour. Beaucoup de monde parle du dernier rang, mais les airtimes sont bien meilleurs à l'avant, et la sensations de vitesse est excellente au premier rang. Le coaster est parfaitement fluide, mais il vibre à l'arrière, donc quitte à attendre en petit peu plus, privilégiez le premier wagon. Le lift offre une vue prenante sur le layout exceptionnel qui vous attend. Mais le cable-lift est rapide et vous emmène très vite dans la first drop, une vraie chute libre qui donne une sensation de liberté très plaisante. Cette drop était exceptionnelle pour l'époque, mais ce qui suit l'est bien plus encore. Le premier camelback procure l'airtime le plus puissant et soutenu de votre vie ... la seconde bosse est deux fois plus puissante. Et je n'exagère même pas. Cet ejector à -2 G qui se prolonge sur plusieurs secondes tout en allant à une vitesse folle est probablement le meilleur airtime de la planète. Je n'ai jamais expérimenté un élément qui se rapproche de l'intensité de celui-ci. Il fait passer Kondaa et Hyperion pour des B&M. La section qui suit marque une pause en intensité. Certains y verront un temps mort, mais selon moi, c'est là que le layout est vraiment bien pensé. On découvre qu'Expedition GeForce est bien plus qu'une machine à ejector posée sur du gazon. Le train file entre les arbres à une vitesse très bien maîtrisée. C'est l'occasion de reprendre ses esprits, de réaliser à quel point la première section était intense, et surtout de découvrir la large portion du parc qu'EGF traverse. Il tire profit de sa localisation. Aucune théma n'est présente dans la zone. Et pourtant, l'aspect visuel le long du parcours est bien mieux réussi que sur 90% des coasters que j'ai ridé. Le parcours se termine sur 4 bosses qui procurent à nouveau des airtimes d'une qualité inégalée. Et une fois n'est pas coutume sur ces old-school intamin, le train arrive dans les freins finaux à une vitesse qui paraît irréelle en vue de la longueur du layout. 7 bosses ; c'est tout ce dont a besoin Expedition GeForce pour être mon coaster préféré. Il ne mise pas sur la quantité ni la variété de ses éléments. Au contraire, le layout laisse le temps d'apprécier parfaitement chaque airtime. Il tire parfaitement profit de sa situation, dans les bois, au centre d'Holiday Park. Le coaster vit dans le parc, et nulle part ailleurs. Même sans la théma dont bénéficient les coasters plus récents, une réelle atmosphère règne autour de ce coaster resté incontournable pendant 2 décennies. Alors encore aujourd'hui, après 22 ans d'opérations, je suis convaincu qu'un tour d'Expedition GeForce au premier rang est l'expérience la plus plaisante sur un coaster en Europe, et peut-être même au monde.

Chef d'oeuvre Intensité Ejectors Débit

Là où beaucoup de coasters récents sont très fournis en éléments modernes et maîtrisés à la perfection par leurs constructeurs parfois de façon abusive, EGF rappelle que de simples ejectors entrecoupés par des virages rapides et puissants suffisent à faire l'un des meilleurs coasters de tous les temps ! Edit nocturne 2023 : À deux trains et avec les opérations pour nocturne, le débit est monstrueux. Il faut absolument garder ce rythme. Sinon, EGF de nuit c'est juste indescriptible, faut le faire, vraiment.

First Drop Vitesse Ejectors Théma Débit

Rien de plus à ajouter que c’est une excellente machine à ejectors mais sans thema et avec un débit foireux Ambiance sympa dans la gare par contre Il vaut à lui seul le déplacement à holiday

Airtimes Intensité Ejectors Débit

Que dire d’EGF à part qu’il est excellent ? Un débit certes extrêmement mauvais, mais la first drop est vraiment impressionnante surtout au last row en fin de journée (ejector) et les airtime hills sont vraiment surpuissantes sans parler du EGF turn et des bunny hops de la fin qui nous soulèvent à chaque bosse. Un Coaster parfait dans le layout et la conception bien embelli par WickieLand et Dino Splash

First Drop Fluidité Ejectors Débit Lap Bar

Ce truc est une machine a ejectors comme j'en avais jamais vu, chaque bosse tu t'envole. Dommage que le débit sois mauvais

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

EGF est d'une puissance incroyable, il porte vraiment bien son nom et son titre de méga coaster. Le layout est parfait et le coaster se fond parfaitement entre les arbres. À mon sens, il n'y a aucun temps mort, il conserve sa vitesse et ne s'arrête jamais du début à la fin. Il vibre légèrement, mais ce n'est absolument pas dérangeant. Son plus gros problème est son débit, il manque véritablement un deuxième train sur le parcours, en plus du dispatch en gare qui ne arrange rien. C'est malsgrés ce petit point l'un des meilleurs coasters qu'on puisse tester en Europe.

Airtimes Chef d'oeuvre Vibrations

Très bonne machine qui reste aussi bien que des coaster moderne

Airtimes First Drop Intensité Débit Lap Bar

Après des années à lorgner sur ce coaster historique, j’ai enfin pu le rider. En tout début de journée j’étais déjà étonné de sa first drop et de ses airtimes ! Après 8 rides dans la journée en ayant essayé chaque rangée, pour moi le last row est véritablement le meilleur. 1- Le Layout : Tout simplement somptueux ! Que dire de la first drop… A chaque rangée elle nous aspire c’est fou (toujours une petite préférence pour le last row). Très aérien sur le début (avec ses deux camel back insane en terme d’airtime). Un peu plus proche du sol vers le milieu et la fin ce qui accentue le sentiment de vitesse. Le changement de direction à mi parcours peut parfois être un peu violent. Les 4 bunny hope de fin sont les meilleurs que j’ai pu tester (devant Alpina Blitz ou encore Kondaa par exemple). Seul bémol sur le layout : les freins à la sortie du deuxième bunny hope qui gâchent malheureusement l’airtime (à l’avant et au milieu, on ressent moins ce frein). 2 - Confort L’ayant enchaîné à plusieurs reprises et les airtimes faisant, la lap bar peut faire vraiment mal aux jambes.. Sinon les sièges malgré l’âge ne sont pas si inconfortables que ça ! En fin de journée le coaster vibre tout de même pas mal (vu l’âge du tonton, logique) dans les creux ou les virages. 3 - Dispatch Non livré avec ce coaster.. 4 minutes 30 entre deux lancements de train… donc débit de 220 personnes / h, bref ! En conclusion, posez vous dans ce coaster (après un « peu » d’attente » ) et PROFITEZ en ne serrant pas trop la lap bar ;) !

Layout Ejectors Débit

Un peu overrated mais quali (le débit dégoute par contre)

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit

Quelle légende ! EGF c'est le coaster qui prouve que faire simple en terme de layout suffit tant que la réalisation est bien exécutée : simple mais puissant. Chaque airtime procure de bons gros G's négatifs, la vitesse est bien présente sur l'ensemble du parcours et surtout le tout d'une fluidité compte tenu de son âge. On notera aussi la radio en station nous ayant permis de faire passer l'attente de temps en temps. Coaster à faire absolument !

Airtimes First Drop Layout Théma Débit

Après avoir longuement entendu parler de ce coaster qui fut le modèle sur laquelle kondaa fut bâti, je ne pouvais que me déplacer pour aller voir ce que l’original avait dans le ventre. Comme il fallait s’y attendre, la théma est inexistante et le confort des chaises reste à revoir tout comme ce débit catastrophique, mais une fois dans le coaster, mon dieu ! La first drop est tout simplement sublime et vous envoi sur orbite. Le reste du parcours est ponctué de bons virages et d’airtimes puissants, le tout à une intensité très constante qui ne se ramollit pas ( coucou kondaa). A noter toutefois quelques vibration qui, personnellement ne m’ont absolument pas dérangé. En bref, EGF est une machine à sensation à côté de qui kondaa fait figure de famille coaster

Airtimes First Drop Intensité Débit Lap Bar

Un excellent coaster qui mérite entièrement sa renommé. Un layout sans temps mort qui enchaîne g+ et g- avec des airtime très puissant. On y trouve un first drop incroyable et des bunny à la fin qui sont de vrai petit cammelback. Ce coaster est aussi très bien intégrer dans sa zone très minimaliste forçant le regard sur lui. Le gros défaut du coaster que j'ai remarqué est le confort surtout avec les lap bar. Ce coaster utilise des train camping intamin, l'avantage c'est qu'on est très près du rail mais ces train sont assez restreintes en place et leur lap bar serre les cuisse seulement ce qui peut être douloureux à force de chain ride avec ses airtime. Les deuxième default de ce coaster est sa gestion par le parc. Le coaster tourne à 1 train durant toute la journée et les dispatch son super longue avec leur double vérification. En bref ce coaster est pour moi un coup de coeur et je trouve son layout parfait dans sont genre il est juste dommage que le parc ne fait pas l'effort de le gérer de manière respectable.

Airtimes First Drop Débit Lap Bar

EGF est un excellent coaster malgré ses 22 ans il reste l'un des meillieurs en Europe . Ses airtimes sont juste incroyables au last ça devient des ejectors même si la lapbarre vous écrase les jambes, le reste du parcours est rythmé par l'intensité et des enchaînements de qualité. La first drop est incroyable mieux que celle de kondaa même si elles se ressemblent vachement. Par contre gros point noir LE DÉBIT est pourri il n'y avait que 1 train de sorti ce qui ralentit énormément les opérations, beaucoup de sièges vides j'ai vu 5 sièges vides allors qu'il y avait 1h20 d'attente quelle honte ! Et les op étaient très lents De plus dans le reste du parc il n'y avait pas d'attente.

Airtimes Situation Ejectors

Mais que dire de cette légende ? Cet Intamin ancienne gen comme on n'en fait plus possède sûrement les meilleures airtimes de la planète. Des airtimes comme vous n'en avez jamais vu ! Ce sont de surpuissants éjectors qui durent infiniment. Un pur bonheur. Le layout quant à lui s'étand dans tout le parc, ce qui le rend visible à partir d'endroit variés. Le parc riche en arbres et végétations permet au coaster une incroyable intéraction avec la forêt. La first drop est bonne et les temps de pause entre les éléments sont essentiels pour mieux apprécier ces derniers. L'EGF-turn signature, est puissant et les dernières bosses finissent en beauté le ride. On ne se lasse jamais de ce coaster et on le ride encore et encore jusqu'à ce que nos cuisses nous disent stop, à force que le coaster essaye de nous éjecter des trains. Le coaster est selon moi encore meilleur aux premières places. A tester au plus vite si vous ne l'avez jamais ridé !

First Drop Intensité Ejectors Débit

Un super coaster, une first drop de fou ! Certes il ne propose pas les figurent des coaster plus recent mais il a 20 ans quand même... mais même après 20 ans ça reste un super coaster à faire !

First Drop Intensité Ejectors

Je l'ai intégré dans mon trip allemand, alors que je le connaissais déjà, je pensais perdre mon temps, mais le plaisir de le retrouver fut si immense que c'est peut-être ce que j'ai préféré du trip ^^ ! C'est un megacoaster tout simplement unique.

Airtimes Théma

Ce coaster est effectivement très bon du point de vue airtimes, et notamment aussi ses 3 dernières grandes bosses de la fin. Mais mes goûts musicaux restants traditionnels, le seul gros bémol est la pop anglaise criarde et tapageuse qui diffuse dans le hangar, pas agréable pour moi : 4 étoiles au lieu de 4 étoiles 1/2 (que j'ai mises pour Kondaa), à cause de cette sonorisation moche (comme celle qui est présente aussi, hélas presque dans tous les lieux publics du monde entier depuis 40 ans, loin des musiques mélodieuses classiques ou folkloriques...)

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

Un excellent coaster dans un parc minable. Le coaster en lui même est un chef-d'œuvre bien connu, mais pour en profiter il faudra attendre que les employés se bouge le c*l avec un dispatch toutes les 5-6 min... C'est un enfer. Une fois a bord, on peut enfin profiter de la drop excellente et des nombreux airtime / ejector parfaitement dosé ! A faire évidemment au first et au last, mais n'oubliez pas le middle qui vous apportera des airtime plus long et un ride plus équilibré, c'est la place que je préfère sur ce coaster !

Airtimes Chef d'oeuvre Ejectors

Une machine exceptionnelle qui malgré toutes ces années parvient encore et toujours à se hisser au sommet en terme de qualité, avec un layout simple mais particulièrement efficace. Incontournable.

Airtimes First Drop Fun Inconfort Lap Bar

Incroyable.. malgré son âge c'est un coaster a ne surtout pas manquer. Il y a quelques vibrations mais qui ne m'ont absolument pas déranger surtout quand on voit la qualité du ride en général qui est juste incroyable. Je dirais même que ça a un charme les vibrations sur ce coaster ! Avec les vieux train a chaise de camping ! C'est du bon vieux Intamin hold school !

Airtimes First Drop

Surcoté malgré qu'il soit très bon

Depuis le temps que j'entend parler de cette légende, il était temps d'aller le rider :D Et que dire de cette magnifique machine ? et ben ? C est une tuerie . la firstdrop et le premier Camelback au premier rang est incroyable. Les bunny hop de fin sont juste wow (ps: c'est ca que je voulais voir sur kondaa xD) Le seul point négatif est le temps mort au milieux du layout .

Bonne suprise ! Fluidité Ejectors Débit

Une excellente surprise se coaster. J'avais peur qu'il soit surcôté. Au final j'avais tout faux ! C'est une vrai machine à ejector d'une fluidité remarquable pour son âge. On ressent son âge dans la conception de son parcours notamment entre le 2eme airtimes et "l'egf Turn" ou s'est juste de la vitesse sans beaucoup de force mais cela reste très acceptable. On a pas une sensation de gros temps mort qui gâche le ride. "Un classique !!"

Airtimes First Drop Ejectors Débit

Tout simplement incroyable, cette first drop est juste dingue et puis ne parlons pas des airtimes ! Masterclass indemodable qui rivalise encore avec des intamin new-gen ce qui est tout bonnement incroyable.

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit

Monstrueux, ridé une bonne dizaine de fois, mes cuisses me suppliaient d'arrêter à chaque tour, mais ma tête et mon cœur me disait d'y retourner. Vraiment surpris par cette machine qui à l'époque était vraiment un ONVI et aujourd'hui n'a rien à envier à plein de machines !

Airtimes First Drop Ejectors Théma Débit Fiabilité

Malgré ses 21 ans, EGF reste un coaster exceptionnel. La first drop est démentielle au last, on se sent complètement happé et tiré vers le bas (surtout côté gauche). Le reste du layout est un enchaînement d'ejectors bien intenses surtout quand le coaster est chaud en fin de journée (à tester lors des nocturnes d'Halloween !). Il m'a même donné mal à la tête lors de mon dernier ride de la soirée (vers 21h) tant les airtimes étaient violents. Au first row la drop est beaucoup moins sensationnelle mais le reste du ride est tout aussi bon, avec des ejectors très présents également et la vue des rails qui ajoute de l'intensité. Le coaster vibre un peu mais vraiment rien de méchant, ce n'est pas du tout de nature à gâcher l'expérience. La théma est inexistante mais ce n'est pas bien grave vu la très belle situation du coaster qui serpente à travers les arbres. En revanche le gros point noir d'EGF est son débit catastrophique, c'est vraiment lamentable ! J'ai chronométré le temps entre deux dispatch : 5 min 55. Une minute pour que les gens sortent du train et récupèrent leurs affaires, puis on laisse entrer les fast pass un tour sur deux (ils se précipitent évidemment au last), puis encore deux bonnes minutes pour contrôler les ceintures et une pour les lap bar, je n'ai jamais vu ça. Et évidemment il ne tourne qu'à un seul train... Même avec un parc complètement vide il va falloir vous armer de patience ! J'ai aussi mis la fiabilité dans les défauts, n'ayant pas pu le rider de la journée lors de ma visite précédente (dimanche 9 octobre 2022), ce qui m'a poussé à revenir le week-end suivant pour calmer ma frustration. Mais une fois assis dans le coaster, tout cela est oublié tant l'expérience est géniale.

First Drop Intensité Ejectors Débit

EGF est un rite de passage obligatoire pour tout coasterfan, géant européens et légende absolue, il mérite son statut tant EGF est une machine absolument incroyable. Son plus grand atout étant évidement ses airtimes, qui nous éjectent de notre siège. Mais aussi sa first drop qui au last est probablement ma first drop préférée tout coaster confondu. Son layout peut paraître simple mais est terriblement efficace et très intense. Pour son âge, EGF reste un classique et n'a rien à envier aux nouveautés actuelle. Un grand nom dans le monde des parcs qui est un indispensable.

First Drop Vitesse Longueur Théma Débit Déception !

On va surement me taper sur les doigts. Mais j'ai été déçu par EGF, surement par son côté si légendaire qu'une fois dedans la sauce ne prend pas comme elle devrait prendre. Premièrement, le débit et la thématisation sont inexistant, park vide, 1 train (dans tout les cas il y en a que 1) attente de 20 minutes. Pour en venir au point positif, la first drop (surtout au last) est incroyable, on est aspiré tout en vrillant c'est top de chez top, le premier camelback fait bien chauffer les cuisses aussi. Le train garde ca vitesses tout du long en enchainant les EGF turn, les derniers bunny hop sont aussi très efficace pour terminé nos petites cuisses meurtris, de plus la situation du coaster est très sympa, on passe au dessus des arbres et de l'eau, ca fait très perdu au milieu de nul part. Mais voila, en attendant peut être trop de cette machine je me retrouve un peu déçu, l'expérience globale est bonne, mais rien me fait sauter au plafond, le plus impressionnant dans cette histoire c'est l'âge de la machine, et même avec le peu d'entretien qu'il a reçu il reste absolument fluide

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors

Une bonne grosse tuerie, largement à la hauteur de sa réputation malgré les longues années d'attente avant de poser mes fesses dedans. La first drop est incroyable, bien meilleure que celle de Kondaa, surtout en last, et les airtimes sont tous aussi bons les uns que les autres. J'aime beaucoup le côté oldschool, un peu bourrin mais dans un confort très acceptable vu l'âge de la machine et surtout des assises type camping. On pourrait à la limite lui reprocher un manque de diversité dans le layout, mais est-ce vraiment si grave quand on voit la qualité de celui-ci ? Je n'en suis pas certain !

Ejectors Inconfort

tout bonnement une bonne attraction, si on aime la simulation d'amputement des deux membres inférieurs....

Airtimes First Drop Layout Débit Lap Bar

Il a bien mérité ça réputation mais 10 minutes pour avoir un dispatch une vrai horreur surtout quand il y a un peu de monde dans le parc et que un seul train n'est sortie

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Théma Débit

Ce coaster est juste une énorme tuerie ! La drop en last est une merveille absolue avec son puissant et très long ejector au sommet suivie de gros G+ en bas. Le premier camel back est d'une longueur et d'une puissance sans précédant, excellant ! Le 2e air time est très puissant et l'enchainement des 4 derniers (tous avec un bon ejector) est très fun. Le milieu du layout est moins intéressant (même si il est relevé par l'EGF Turn) et le débit est catastrophique à 1 train mais ce sont ces seuls points faibles. On aurai pu espérer une meilleure théma (surtout dans la gare) mais le passage au milieu de la forêt rattrape tout ça.

Airtimes Vitesse Layout Théma Débit

Excellent coaster ( un des meilleurs d Europe avec taron ou shambala ) artimes de malades , un layout dingue ainsi qu' une vitesse impressionnante qu'on ne remarque pas de l extérieur. Il y a aussi une first drop impressionnante . Malgré sont " vielle âge " il ne vibre quasi pas et les vieux trains Intamin sont confortables . Dommage pour la théma quasi inexistante ainsi que pour le débit limite catastrophique ( on a rèussi à attendre 20min rien qu' en gare avec quasi personne dans le parc . La faute au dispatch TRÉS LONGS ) En bref un coaster GÉNIAL parmi les meilleurs d Europe mais avec un débit qui fait que je ne lui mais pas 5 ètoiles mais 4,5 .

Vitesse Chef d'oeuvre Inconfort Lap Bar

Le grand jour était enfin arrivé ! J'ai ridé Ge force! Et...Je crois que ça fait longtemps que j'ai pas eu autant mal aux jambes.. Arrêtez les chaises de camping Intamin svp..Je l'ai ridé toute la journée (parc vide), j'ai deux énormes bleus aux jambes...ce genre de Lap bar c'est de la torture.. Vraiment dommage car toutes les sensations sont oubliées face à la douleur..

First Drop Layout Ejectors Inconfort

Air times de folie First drop dingue Layout énorme (Légèrement inconfortable mais ça va) Coaster parfais!!!!!!!!!!!!

First Drop Intensité Ejectors Débit

Une incroyable machine ! Fait le matin à froid, la première descente est sympathique et les airtimes sont, normaux... Par contre une fois refait lorsque le coaster a bien chauffé, c'est une tout autre histoire. La drop au dernier rang est la plus intense que j'ai pu faire de ma vie, on se retrouve face au sol à effectuer ce virage, c'est un mélange de plein de forces. Au premier rang, les bosses sont passées avec une telle force qu'on a l'impression que le wagon va se décrocher. Les sièges sont plutôt confortables, mais les lap bar commencent à faire mal aux jambes arrivé en fin de journée. Point négatif, le débit. L'attraction tournait à un seul train (journée remplie à 50%) et un départ était effectué toutes les 5-6min.

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

le deuxième coaster duquel je sors du first ride en m'ayant pris une énorme claque (après the Monster), pas de temps de repos. Entre forces G importantes ininterrompues, air times de qualité supérieure, et first drop sensationnelle (et unique en son genre), les sensations ressenties sont vraiment uniques et valent le détour dans ce petit parc allemand.

Airtimes First Drop Layout Lap Bar

Très bon coaster de bon ejector une belle first drop mais lap bar inconfortable impossible pour moi d’enchaîner les rides

Airtimes First Drop Confort Vibrations

Très bon coaster de la part de Intamin ! Quand il n'est pas chaud il tremble un peu mais quand il est chaud il est parfait. La first drop est excellente avec de tres bon airtime.

First Drop Chef d'oeuvre Intensité Débit

J'ai enfin testé ce coaster de légende et malgrès son âge, il est fun à rider. Un vrai plaisir! J'ai pu le chain-ride et je vous le conseille en last row pour un maximum d'intensité. La bête à besoin de chauffer et c'est bien normal pour ce genre de coaster. En fin de journée, il est d'une intensité surprenante. Un chef d'oeuvre de longévité et de puissance sur le sol européen. Merci INTAMIN!

Avec le 2ème train enfin sortis, le débit est bien meilleur ! Une machine à air-time, le seul hic, le moment de creux un peu ennuyant ! A part ça, très belle machine pour sont age

First Drop Intensité Ejectors Débit

Alors ... Le légendaire EGF qu'est ce que ça donne ? Et ben il est clairement à la hauteur de sa réputation ! Une first-drop dantesque qui t'aspire au plus profond du sol, des ejectors monstrueux (surtoût à chaud), un EGF-Turn vraiment intéressant, une excellente vitesse sur tout le long du layout, le coaster propose une intensité monstrueuse sur la fin de journée, c'est impressionnant ! Je n'ai pas spécialement senti de temps mort pour ma part, j'ai trouver le coaster intéressant dans l'entièreté de son parcours. Le débit est une catastrophe par contre, c'est long, très long, sans doute le pire débit que j'ai vue sur un gros coaster de mes propre yeux pour l'instant, c'est triste, heureusement qu'il n'y avait pas grand monde pour notre part, en période de forte affluence ça risque d'être hardcore. Expedition GeForce est au final la principale raison pour venir à Holiday Park, il vaut le déplacement à lui tout seul, c'est un monument des coasters à absolument faire, sa réputation n'est plus à faire, c'est un ovni dans ce parc.

Airtimes First Drop Ejectors Débit

Ce coaster mérite tout à fait sa réputation ! Une first drop qui éjecte bien du siège suivie d'une succession d'airtimes incroyables ! Malgré le fait que le parc ait sorti le deuxième train il y a moins d'une semaine, le débit reste à revoir. Le confort, bien que pas optimal avec les sièges campings d'intamin, reste largement supportable à mon goût. Un gros coup de coeur pour ma part !

Airtimes Ejectors Théma Débit

La first drop !

Airtimes Chef d'oeuvre Intensité Débit

Ce coaster est tout simplement une légende!

Airtimes First Drop Ejectors Inconfort Lap Bar

Avec une très bonne first drop egf m’a fait une bonne impression sur mes premiers rides. Mais à force de le faire, la douleur au niveau des jambes se fait ressentir. Le coaster est très bon mais quasiment impossible à chain ride non pas pour son intensité mais par ses trains. Une petite déception sur ce point la, mais il reste un coatser de légende

First Drop Intensité Ejectors Théma Inconfort Lap Bar

Très bon coaster dans l'ensemble. La first drop est surprenante avec une bonne sensation. Le ejectors sont sublimes ! Je rajoute une intensité et une vitesse hors du commun pendant tout le parcours. La longueur y ait même si le milieu de layout n'a pas trop d'intérêt (à part pour la vitesse mais bon j'aurais bien vu des hélices ou plus de virages serrés). Le débit est un poil fragile mais peut être corrigé en mettant 2 trains. Le coaster est assez fluide et ne possède pas de vibrations extravagantes (pourtant il est vieux donc c'est assez impressionnant). Le confort n'est pas bon du tout (la sangle sert et les laps bars font mal ce qui gâchent les très bon ejectors). La théma est moche (il n'y a même pas de thème...), mise à part le petit côté nature qui sauve. Dommage qu'avec l'argent du partenariat avec bigFM ils n'ont pas plus faire une théma plus soignée. Malgré ces défauts et qu'il soit vieux il rivalise toujours avec les meilleurs coasters européen qui se comprend grandement par son intensité, ses ejectors et sa first drop ! Bref, je conseille vivement !

Airtimes First Drop Situation Débit

Un classique, une machine d'exception, l'ex (ou actuel d'après certains) meilleur rollercoaster du monde que d'éloge envers ce GeForce qui ne déçoit jamais. Une first drop incroyable de très bon gros floaters sur les 2 premiers camelbacks entrecoupé d'overbank pris à toute blinde pour se reposer suivi du 1er EGF-Turn offrant un airtime dantesque et qui finit sur une série de 4 bunny hops tous plus violent les un que les autres du très très très bon même 17ans plus tard! Vos cuisses en redemanderons (si vous êtes tombé sur le mauvais opé) ! Bon par contre il va falloir régler cette question des débits ça va être plus possible au bout d'un moment, 3min en moyenne pour lancer un train et bien sur il n'y en a que un sur les 2 de sortis. Ce coaster pourrait avoir 5 étoiles mais attendre 20min sur le quai avec des remixs, de la techno et le mec de BigFM qui parle de temps en temps c'est rigolo la première fois mais ça devient vite énervant à force surtout quand des fast pass vous empêchent de monter dans le train 2 tours de suite car ils veulent aller à la même place que vous.

First Drop Confort Ejectors

Premier méga coaster pour moi et quelle claque ! Au first ou au last les cuisses en prennent pour leur grade ! La first drop twistée fait l'effet '' WOW'' à coup sûre et quel effet ! Au first limpression d'être aspirée dans le vide à chaque bosse. Au last les airtimes sont longs et puissants. Un confort et une fluidité surprenants pour un coaster de 20 ans d'âge. Le rider de nuit rend l'expérience encore plus mémorable surtout avec les applaudissements des personnes présentes et l'ambiance générale avec la musique !

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

J'avais peur d'être déçu avec EGF réputé comme étant l'une des meilleures montagne russe de la planète et c'est tout le contraire après l'avoir ridé. Ce 1er ride sur EGF je m'en souviendrai toujours, cette sensation nouvelle pour moi d'aspiration dans cette 1st drop de folie, un grand moment. Et ces bosses Intamin sont justes excellentes, surtout le 1er camelback avec un airtime maîtrisé à la perfection... Du tout bon ! Édit 2021 : 20 ans qu'il est là et c'est toujours monstrueux, certes classique mais ultra efficace, une légende !

Airtimes First Drop Intensité Théma Débit Inconfort

Expédition GeForce... l’ayant fait en 2013, et n’ayant plus de souvenirs précis ou marquants que j’avais pu avoir avec d’autres coasters ridés à cette période (Goliath de WH, ...), j’ai eu l’occasion de le refaire en juin 2020. EGF est un excellent coaster, évidemment, mais que je trouve surcôté. Bien sûr, ce n’est que mon avis qui est très différent des autres ! Tout d’abord, la thématique n’est assurément pas le point fort d’EGF, je préfère être indulgent sur ce point, car la situation est tout de même excellente. Puis les « chaises de camping » des Intamin ancienne génération ne sont pas très agréables et la ceinture en plus du lap-bar ne fait qu’aggraver le débit du coaster. La first drop est juste magistrale, cette vrille la rend unique ! Puis s’en suivent des camelbacks, des overbankeds turn, etc... on sent une intensité de folie du début à la fin avec des airtimes incroyables, qui sont rarement aussi puissants sur le sol européen ! Malheureusement, cet inconfort des trains, et des lap-bars gâche vraiment le tout... on n’arrive pas à profiter pleinement des airtimes tellement nos cuisses font mal au contact du lap-bar... Bien qu’EGF soit excellent, l’inconfort est tellement présent qu’on ne peut pas apprécier à sa juste valeur ce coaster mythique avec un très beau parcours.

Chef d'oeuvre Ejectors Longueur Débit Déception !

Je suis allé a holiday park le 21 août 2021 pour la nocturne, j'en avais entendu tellement de bien de ce coaster , peut-être un peu trop donc mon premier ride au last ma déçu, déjà il y a un bon airtimes en haut de la first drop mais alors que sur kondaa l'airtime est surpuissant et dure pendant le retournement, la sur egf des que le train commence a twister plus aucun airtimes. Et le reste du coaster ponctué de sublimes ejectors malheureusement un peu entaché par la lap barres, (je m'excuse de toujours le comparer a kondaa) mais le fait d'être un peu etriqué on le sen moin les airtimes mais quand même excellent ! Puis les longs virages entre les arbres un peu mou mais très plaisant , sinon le coaster vibrote un peu mais absolument pas gênant. Pour mes autres rides c'était de nuit car c'était une nocturne et la first drop est assez fun comme elle bascule bien puis aussi un coaster de nuit a chaud ya rien de mieu croyez moi ! Et petit conseil , avant de rider un gros coaster qui vous donne envie ne vous hypez pas de trop au risque d'être un peu déçu, et si jamais vous êtes decus faites d'autres tours et ces le deuxième alors qui sera surprenant !

Airtimes Intensité Layout Théma Débit

La bête a besoin de chauffer (comme Kondaa et Taron), à froid ça manque de vitesse je trouve. J'avais peur des sièges, mais ça va, c'est assez confortable ; il vibre beaucoup par contre, mais ce ne sont pas des vibrations désagréables, ouf ! (longueur du train ? sa masse ? son âge ?). Layout au top, presque parfait ! (j'enlèverais bien les trim...) Je préfère nettement le firstrow pour les airtime, il n'y a que là où j'ai ressenti les -2,1 g a priori. Il ne démérite pas ses titres et sa légende =) Opérations trèèèèèèès longues (heureusement j'avais entre 0 et 5 min toute la journée !!). Belle situation avec la végétation, EGF fait partie de ces coasters qui peuvent se passer d'une théma, mais pas fan du tout du mec de BigFM dans les hauts-parleurs...

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Théma Débit Lap Bar

Un chef d'oeuvre signé intamin, une perfection même 20 ans après l'ouverture, une first drop Incroybale avec de bons G positif et un énorme airtime au premier camelback suivis d'un overbanked turn et d'autres camelback, des sensations Incroybale même avec un lapbar désagréable et serré

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

La définition même d'un airtime ! Et la première drop, géniale. Le Silverstar n'a qu'à aller se coucher. Par contre d'un point de vue débit c'est une catastrophe, au contraire du ... Silverstar. Expédition GeForce est une bombe, fluide, confortable et tellement puissant, rien que pour ça, je retournerai à Holiday Park.

Situation Chef d'oeuvre Ejectors Débit

Un coaster légendaire, un instant hit. Les airtimes dantesques et nombreux nous envoient dans les nuages. Le débit n'est pas incroyable avec un seultrain tournant sur le parcours, des opérateurs lents à dispatch.

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit

Que dire sur ce coaster légendaire qui n'a pas déjà dit ? Une First drop dantesque surtout en last où ont est complètement happé , des ejectors qui portent bien leur nom ici , une bonne fluidité ( ça vibrote légèrement mais pas de là à gâcher un tour ) un confort certes pas incroyable mais ont à vu pire . Le seul véritable défaut d'EGF est son débit avec des employés qui prennent leur temps et 1 seul train sur le circuit . La théma n'est pas non plus sont point fort mais le magnifique cadre entre les arbres rattrape ça. En bref EGF est un chef d'œuvre sans aucune contestation possible.

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors

Meilleur coaster que j'ai ridé bonsoir, 23 fois en une journée. Je peux vous dire que j'ai passé plus de temps à voler suite aux airtimes plutôt que dans la file d'attente puisqu'il n'y avait personne sur le parc. Ah et je l'ai fait le premier ride de ses 20 ans :)

Airtimes First Drop Ejectors Débit Inconfort

Le coaster fait partie des meilleurs coaster du monde, incontesablement. Il est majestueux, ces courbes orange au dessus de la cime des arbres sont envoutante. bon la thema, il n'y en a pas mais le cadre est beau, (coucou The Monster), la file d'attente est des plus simples possibles, la station également. Les trains campings sans commentaire, le plus intéressant est le layout. alors le lift très très très rapide, puis la drop dont j'avais tellement entendu parler est juste énorme, meilleur drop que j''ai ridé. Ensuite les airtime sont surpuissants, le fameux EGF-turns est intense et les 4 derniers camelback successifs t'éjectent hors du train. On en redemande. Ce qui est dommage c'est le débit, 40 minute d'attente avec 1 seul train c'est long, tres long.

First Drop Layout Ejectors

Egf c'est c'est indescriptible c'est incroyable fourni en airtime mon top 2 c'est egf airtime confort sa first drop mon dieux qu'elle gouffre qu'elle puissance alors egf ne mérite pas 5 étoiles mais 10 étoiles

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit

Expedition Geforce est un coaster d'anthologie, qu'on ride et reride avec plaisir. Avec un layout classique, il se place encore aujourd'hui, 20 ans après son ouverture comme un hit européen et sans doute un hit mondial. L'inventeur de l'EGF Turn continue de surprendre par ses éléments tout aussi fous les uns que les autres, à commencer par sa first drop absolument exceptionnelle. Malgré le débit et les opérations catastrophiques de Studio 100, on prend à chaque fois son mal en patience pour le rider

Airtimes First Drop Intensité Débit

Un coaster excellent il n'y a rien a dire ! La drop est exceptionel, le coaster est très puissant tout du long, et les 2premiers air time sont tres puissant et long... Les buny up finaux possède des air times moins marquants mais le faite qui s'anchaine les rend génial. Bref un must a aller rider au moins 1fois si on est coaster fan !

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

J'attendais de pouvoir rider ce coaster depuis de nombreuses années et je n'ai pas été déçu. Malgrès un débit effectivement TRES lent, EGF procure des instants de plaisir intense du début à la fin. Une first drop tout simplement extraordinaire et des airtimes comme jamais je n'en ai trouvé ailleurs pour le moment. Quelques légères vibrations, surement dûes à l'âge de la machine mais cela reste tout de même tres agréable.

Airtimes First Drop Bonne suprise ! Théma Débit

J'ai pu rider EGF hier une bonne vingtaine de fois grâce à la nocturne. on ne s'ennuie pas pendant ce lift puisqu'il est à câble et donc très rapide. S'ensuit ensuite une drop qui est juste très jouissive au last surtout si vous vous avancez dans votre siège pour avoir du jeu sur la lap barre. vous partez sur le côté et avez l'impression que vous allez vous envoler du siège. Viens ensuite un airtime plutôt flottant mais assez long. Le deuxième est d'une puissance phénoménale. L'EGF turn qui vient ensuite très sympa, même si j'ai déjà ride Taron et que ceux-ci sont encore meilleur il n en reste pas très bon celui ci. Il y a ensuite 4 éjectors pour finir le layout. Si vous êtes first ce sont des airtimes très droit. Si vous êtes au last, ce sont des airtime "plongeant" avec le plus puissant des 4 étant le 1er. Pour la drop et cet aspect là je préfère le last d' EGF. Une énorme machine donc avec pour seul défaut un peu plus de Thema et un débit pas ouf où il faudrait un deuxième train. Au vu des remarques sur le confort des trains camping et des "bleus" en cas de chain ride j avais peur mais au final je n' ai rien eu de tout cela et je l ai trouve confortable.

Airtimes Situation Ejectors Débit

Tout simplement une légende dans le monde des coasters. La first drop est excellente, les airtimes sont géniaux sur l'ensemble du parcours mais selon moi le meilleur moment (et d'assez loin) est la deuxième bosse après le 1er virage qui vous donne un ejector incroyable, long et puissant. Ses 2 petits défauts selon moi : le milieu du layout avec les overbanked turns manque un peu de punch je trouve, et malheureusement le coaster ne tourne souvent qu'à un seul train, ce qui est bien dommage. Par contre 2 points qui le rendent génial : la situation du coaster qui 'vole' littéralement au dessus des arbres, et le fait que les trains soient très ouverts avec une petite T-bar qui vous expose vraiment. Sensation de 'liberté' garantie ;) GeForce vaut à lui seul le déplacement à Holiday Park, foncez !

Intensité Fluidité Ejectors Théma Débit Inconfort

Le coaster est parfait,les airtimes s’enchaînent et le EGF-Turn est génial! comme quoi il ne faut pas grand chose pour faire un bon coaster! Dommage que la thema est inexistante, et qu’il y a les « siège de camping » intamin

Airtimes First Drop Intensité Théma Débit

Certainement un des meilleurs coaster d'Europe (et peut-être du monde) d'après moi. Intense du début à la fin, des airtime à répétition... Mais il n'est pas mis en valeur, il n'y a pas de thema et le débit, même avec une faible affluence, est vraiment pourri... Malgré tout c'est un véritable bijou bouillonnant de sensations !

First Drop Fun Ejectors Théma Temps mort Lap Bar

Je trouve que trop de gens ont tendances à oublier les quelques temps morts d'EGF : ces virages du milieu du circuit qui ne donnent aucune sensation (à part de vitesse mais vu que certains reprochent la même chose à Goliath de Walibi Holland alors que ce sont des hélices intense, hypocrisie...) sans airtime digne de ce nom. Bon heureusement, il se réveil avec l'EGF-turn et ses bunny hop offrant sûrement les meilleurs airtime (et du monde ?) ...il a aussi une drop dantesque. Comme son confrère de Hollande, la théma est proche du zéro absolu (c'est peut-être un truc avec les hyper intamin ?) mais avec un côté "sauvage dans la forêt" qui sauve un peu. Bien sur, les lapbars sont ignobles pour les jambes, prouvant qu'il est digne des intamin des années 2000.

Airtimes First Drop Intensité Débit Lap Bar

Il mérite sa réputation avec sa first drop dont on ne se lasse jamais au dernier rang. Les airtimes sont puissants mais du coup douloureux au bout de plusieurs rides avec les laps bars pas confortables. Je n'ai pas ressenti de vibrations gênantes.

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Théma Débit

EGF est un mastodonte que tout coaster fan digne de ce nom doit avoir crédité. Malgré qu'il prend de l'age, sa qualité et sa puissance ne sont plus à prouver. Il reste un monstre en Europe et l'enchainement final d'éjectors est plus que jouissif ! À FAIRE, À REFAIRE ET À REFAIRE ENCORE !

Airtimes Launch Ejectors Théma

Excellent coaster, de bonne durée, avec de bons airtimes. Le layout est sympa. Tout est bon sauf la théma et peut-être le confort des trains.

Airtimes Chef d'oeuvre

Découvert pour ma part il y a quelques jours, Expédition Ge Force ne faillit pas à sa réputation. De cette first drop hallucinante à ces bosses à airtime qui vous éjectent de votre siège, pas grand chose à jeter. Holiday Park a bien conscience du caractère (à juste titre) mythique du grand-huit, et en prend grand soin. A l'heure où inversions tordues et éléments étonnants se multiplient, Expédition Ge Force nous rappelle surtout que le plus spectaculaire ne coïncide pas forcément avec le plus sensationnel.

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Théma Débit

First drop complètement hallucinante, ejectors, très bonne intensité, aucun temps mort, bonne longueur. On comprend sa réputation de légende SURTOUT quand on regarde son âge. EGF est un coaster visionnaire, une perfection selon moi, qui ne prend quasiment pas une ride (quelques petites vibrations en bas de la drop mais très peu notables), un must. Le débit par contre :/

First Drop Intensité Ejectors Théma Débit

Un coaster monstrueux ! Il est vraiment excellent en plus la first drop tout derrière elle arrache.ce qui est dommage et ce qui gâche c'est la théma il faudrait quand même en mettre et le débit a changé.

Le chouchou des coaster fans européens reste fidèle à sa réputation. Un point de référence immuable, qu’on aime régulièrement aller consulter pour réviser ses classiques, retrouver ces fameux trains camping, même si le plancher vibre un peu, et cette drop insensée et inégalée, et ce layout généreux… Le parc nous joue régulierement des tours, en lui enlevant ou lui remettant ses trims, mais on joue le jeu et on ne boude jamais notre plaisir. Indispensable par sa simplicité apparente, il nous rappelle les fondamentaux de notre passion.

Airtimes First Drop Intensité

La first drop et les bunny hops de fin de parcours font d'EGF une machine à plaisir qui vaut amplement son classement dans les top coasters européens. Néanmoins, après plus de 10 ans d'attente pour le rider, je m'attendais quand même à un peu plus de punch sur la globalité du parcours. Le débit est par ailleurs assez mauvais avec un seul train en fonctionnement (le jour de ma visite) et des opérateurs assez lent pour envoyer les trains. Mais bon, malgré tout, il conserve à mes yeux son statut de légende des coasters, qui m'a fait rêver étant jeune et qui m'a rappelé de bons souvenirs.

First Drop Ejectors Longueur Vibrations Inconfort

Un must mondial qui a tendance à vieillir...

Airtimes First Drop Débit Temps mort

Je vais dire le mot qui fâche, je trouve ce coaster "surestimé". EGF ne m'a jamais vraiment convaincu. Bien sûr, les airtimes et l'EGF turn sont d'une efficacité parfaite, la first drop est impressionante bien que j'aie trouvé mieux ailleurs (Lech Coaster, Hyperion) mais il lui manque de la folie, de la sensation de vitesse, du fun ... Enfin, ça reste un coaster indispensable en Europe mais je m'oppose fermement à cette qualification de meilleur grand huit du monde. Et ces opérations révoltantes font que j'associe mentalement EGF à l'exaspération. Cette file d'attente, je ne peux plus la voir.

Airtimes First Drop Layout Théma Débit Lap Bar

Ce coaster est un des meilleurs que j'ai ridé. First drop géniale, bons airtimes, layout impeccable.

Airtimes First Drop

Un des meilleurs, le layout est genial, la first drop est intense et on se prend une bonne dose d'airtime dans la foulée ! Dommage que l'ambiance ne soit pas au rdv en gare et que la thema soit inexistante :/

Airtimes First Drop Intensité Théma Débit Inconfort

Si vous aimez les machines brutales, foncez ! EGF est sans pitié, de la first drop aux freins finaux, cet engin va vous en faire voir de toutes les couleurs, surtout au dernier rang ! Les seuls défauts que je pourrais citer, ce serait à propos des trains, pas de place pour bouger vos pieds, et vos cuisses vont commencer à accuser le coup après quelques tours, l'engin tourne à un train, et possède des ceintures en plus des lap-bars, le process peut-être assez long...

Airtimes First Drop Fluidité Théma Débit

Des airtimes de folie, une fluidité parfaite, une bonne vitesse sur toute la longueur, et pas la moindre vibration. Et pour couronner le tout, une first drop de tarée. Je pense qu'il n'y a pas de coaster plus proche de la perfection que celui-ci en Europe. Seul point noir au tableau, une certaine perte de cadence dans les derniers Overbanked Turns qui auraient peut-être été plus intéressants si plus serrés, mais cela permet un petit temps de pause avant d'enchaîner l'EGF-Turn et les 4 Bunny-Hops.

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

Coaster d'anthologie. Quasiment la perfection...

First Drop Situation Ejectors Lap Bar

Il serait délicieux sans ses *** de lap bars qui cisaillent les cuisses. "La meilleure drop du monde", "quelle belle bosse" etc. tout ça est vrai.

Chef d'oeuvre Ejectors Débit

Un vrai bonheur ce coaster....fidèle à sa réputation. Une drop vraiment unique avec une sensation de chute puissante et ensuite airtime sur airtime. Le mégacoaster à l'état pur dans toute sa simplicité. Retour à l’essentiel sans fioritures! Le gros bémol : jamais vu 2 trains de sortis et le débit est plus que catastrophique à cause d'un check-in plus que laborieux

Airtimes First Drop Intensité Théma Débit

Quasiment la perfection pour les amateurs de rides intenses. Quantité d'airtime assez unique, first drop incroyable... Il est cependant peu entretenu par le parc, et mal opéré.

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

Expedition GeForce est un coaster de légende, mondialement reconnu, et ça peut se comprendre lorsqu'on le ride. Déjà, sa first-drop a quelque chose d'unique pour un coaster de ce style, ensuite les airtimes sont bien puissants, on se sent vraiment décoller du siège. Un petit passage plus calme vient s'intercaler entre le deuxième camelback et le s-turn, de quoi souffler un peu au milieu de cette expérience forte en émotions. Le final est un enchaînement d'airtimes, de quoi bien nous achever. Sans parler réellement de théma, le ride se passe dans un cadre boisée très agréable, en intéragissant avec quelques allées proposant de jolies vues. Reste le confort des trains Intamin pas toujours au top, mais qui ne gâche pas l'expérience folle qu'Expedition GeForce a à vous proposer !

Airtimes First Drop Ejectors Théma Débit Inconfort

EGF fait partie des tops mondial et l'on comprend pourquoi dès cette first drop de malade, surtout au last on n'en revient pas. Les airtimes sont juste époustouflant en terme d'intensité, en revanche je trouve les lap bar de matière drop dure et quand les opérateurs nous fermes la lap bar souvent un peu trop et bien dans les airtimes on a tendance à avoir mal aux cuisses ce qui est bien dommage pour le coup parce que ce sont les meilleurs éléments du coaster. À retenir aussi qu'il n'y a que un train sur le layout et que donc le débit est vraiment plutôt lent... Cela reste mon 3eme coaster préférer derrière Taron et Shambhala

il fait mal

Airtimes Débit

Le débit est une horreur !

Airtimes First Drop Intensité Théma

La seule raison pour laquelle je ne met pas 5 étoiles est qu'il manque un peu de théma, mais les arbres sauvent l'aspect visuel global du coaster. Les lap bar peuvent faire un peu mal aux cuisses si l'on enchaîne les tours un peu trop. A part ça EGF est clairement un excellent coaster et compte parmi les meilleurs en Europe.

First Drop Situation Fun Théma

Un coaster tellement efficace ! On en redemande.

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre

Une first drop inégalé, des airtimes longs et surpuissants, des bon G positifs le tous dans un layout sans temps mort et au milieu d'une forêt! Que dire de plus un chef d'œuvre signé intamin!

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

Je crois que tout le monde est unanime sur le coaster, je met juste un bémol sur l'opération qui est parfois laborieuse...

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre

Découvert hier. Avec sa first-drop à couper le souffle, ses nombreux changements de directions et airtimes, ce mégacoaster est un monstre d'intensité et fidèle à sa réputation !

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Théma

Le légendaire EGF possède l'une des plus belles first drop au monde, propose des ejectors magnifiques et un virage aux sensations géniales qui porte son nom. Toujours un must après plus de 15 ans d'existence. Seul bémol: Il est bien intégré dans le paysage mais manque de théma

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit Temps mort

First Drop Intensité Ejectors Débit

Airtimes First Drop Vitesse Débit

Airtimes Vitesse Chef d'oeuvre Débit

First Drop Situation Ejectors Débit Lap Bar

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Théma Lap Bar

Airtimes First Drop Ejectors Temps mort

Airtimes First Drop Ejectors Débit Fiabilité

First Drop Bonne suprise ! Chef d'oeuvre

First Drop Fun Ejectors

First Drop Situation Ejectors

Airtimes First Drop Débit

Airtimes First Drop Intensité Débit

First Drop Intensité Ejectors Vibrations Débit

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Vibrations Débit

First Drop Débit Déception ! Sans intérêt

First Drop Layout Ejectors Théma

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit Lap Bar

Airtimes First Drop Vitesse Théma Harnais

Airtimes Ejectors Débit Harnais

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors

First Drop Situation Ejectors Débit

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre

First Drop Vitesse Ejectors Vibrations Débit

Airtimes First Drop Ejectors Vibrations Débit Fiabilité

First Drop Vitesse Ejectors Débit

Airtimes Vitesse

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre

Airtimes Fluidité Layout Débit

Airtimes First Drop Longueur

Airtimes First Drop Ejectors Débit

Airtimes First Drop Situation Débit

Airtimes First Drop Théma Débit

First Drop Intensité Ejectors Débit

Airtimes Chef d'oeuvre Ejectors Théma Débit

Airtimes First Drop Vitesse Théma Débit

Airtimes Chef d'oeuvre Débit Inconfort

Airtimes First Drop Harnais Temps mort

Airtimes First Drop

Airtimes First Drop

Airtimes First Drop Ejectors Débit

Vitesse Chef d'oeuvre Ejectors Théma Débit

Airtimes First Drop Fun

First Drop Situation Ejectors Théma

First Drop Intensité Ejectors Débit

Airtimes Bonne suprise ! Ejectors Vibrations Théma Débit

Airtimes First Drop Fluidité Débit

First Drop Intensité Ejectors

Airtimes First Drop Intensité Lap Bar

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit

Airtimes First Drop Intensité Théma Débit Inconfort

Situation Vitesse Ejectors Débit

Airtimes First Drop Situation Temps mort

Airtimes First Drop Layout Débit

Airtimes First Drop Ejectors Débit

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Débit

First Drop Ejectors Temps mort

Airtimes First Drop Ejectors Débit

Chef d'oeuvre Intensité Ejectors Théma Lap Bar

Airtimes First Drop Théma Inconfort

Airtimes First Drop Ejectors Harnais

First Drop Intensité Ejectors Débit Lap Bar

Airtimes First Drop Fluidité Théma Débit

First Drop Fun Ejectors

Airtimes First Drop Situation Débit

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors Vibrations Débit Lap Bar

Airtimes Intensité Ejectors

Airtimes Vitesse Chef d'oeuvre Théma Débit

First Drop Ejectors Vibrations Débit Temps mort

Airtimes First Drop Longueur Théma Débit

First Drop Chef d'oeuvre Ejectors

First Drop Confort Ejectors Théma Débit

Airtimes Fun Théma Débit Lap Bar

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre

First Drop Vitesse Ejectors Théma Débit

Airtimes First Drop Débit

Airtimes First Drop Ejectors Débit

First Drop Ejectors

Airtimes Intensité Ejectors Inconfort

First Drop Débit

Airtimes First Drop Débit

Airtimes Théma Inconfort Temps mort

Airtimes First Drop Lap Bar Théma Débit

Airtimes First Drop Fun Vibrations

Airtimes First Drop Ejectors Temps mort

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First Drop Vitesse Ejectors Vibrations Débit

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Airtimes First Drop Lap Bar

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