• Melvin Guittard

    Situation Vitesse Intensité Baffes Inconfort

    Un très bon coaster dans l'absolue avec de bonnes sensations et intense à la fin et rapide mais il est tellement vieux et désagréable que sa gâche tout malheureusement

  • Melvin Guittard

    Vibrations Trop court Sans intérêt

    Sans intérêt total et désagréable

  • Melvin Guittard

    Inversions Chef d'oeuvre Intensité

    Le meilleur coaster ! très intense !

  • Melvin Guittard

    Théma Chef d'oeuvre Intensité Trop court

    Superbe coaster très intense, rapide et surtout sensationnel ! Juste un peu trop court dommage

  • Melvin Guittard

    Situation Confort Fun Trop court Déception ! Intensité

    Blue-Fire est une attraction très peu sensationnel avec un Launch très mou et peu puissant tout comme le reste du Layout qui est décevant car sans grande sensations surtout dans le looping et dans le petit camelback juste après les 2 inversions, c'est clairement un temps mort...Bref coaster familial et largement accessible seul le confort est au rdv

  • Roger B.

    Airtimes First Drop Layout Vibrations Trop court Théma

    Un 2024 décidément sous le signe de Mack en Europe, avec encore une grosse machine d'ouverte. Un hyper qualitatif qui a ses gros atouts mais aussi ses défauts. En commençant par les mauvais points on ne peut pas passer outre les vibrations fort présentes mais tout de même tolérables. Étonnant pour une nouvelle machine, surtout qu'après Voltron on croirait ici tenir malheureusement une nouvelle marque de fabrique du constructeur. Ensuite on a une théma qui serait à revoir. On aurait pu espérer un petit effort de la part du parc mais on ne la trouvera finalement que partiellement dans une gare avec effets de fumée et autres éléments décoratifs pas trop élaborés et qui commencent déjà à prendre la poussière et les toiles d'araignées. La file d'attente par contre est totalement nulle : bête parc à bœuf sans absolument rien à part nous mettre à la merci des éléments. Au moins on a une vue du dessous du coaster, c'est déjà ça on va dire. Pour finir quelques éléments du coaster également : le virage incliné du début n'a vraiment aucun intérêt car on n'a aucune sensation, surtout comparé au peps d'un Untamed duquel il semble très fortement s'inspirer. La fin abrupte du coaster est tout autant décevante avec un freinage assez sec en zone de splashdown (d'ailleurs éteint lors de notre visite). Mais heureusement l'expérience ne se limite pas à cela ! On commencera par saluer une file single parmi les plus intéressantes qui soient pour gagner (beaucoup) de temps. Ensuite la musique d'ambiance de la zone, y compris dans le lift est top. La silhouette du coaster est tout aussi esthétique qu'unique. Pour ce qui est du ride sa longueur limitée ne lui permet pas d'avoir une infinité d'éléments mais chacun d'eux est extrêmement marquant. La drop est excellente et vraiment atypique avec la torsade à moitié nous faisant opérer un changement de direction de 180°, l'outerbank stall couplé à sa dive loop offre un airtime latéral incroyable et l'inversion qui s'ensuit est juste insane ce qui en fait l'une de mes inversions préférées. Et pourtant le zéro G stall-loop n'est pas en reste procurant une sensation grisante d'apesanteur avant de nous faire plonger une dernière fois sur le splash-frein qui comme dit plus haut gâche la fin d'un ride auquel il manque quelques mètres et l'une ou l'autre folie supplémentaires. En conclusion le coaster demeure exceptionnel quoique trop court et ponctué de quelques autres défauts sur lesquels on peut malgré et tout en faire une relative abstraction.

  • Roger B.

    Inversions Situation Intensité Baffes Harnais

    Nemesis Inferno est pour moi une franche réussite. Il faut dire que mes attentes n'étaient pas très hautes. Et pourtant ce coaster inversé de chez BM sait se faire aimer. D'abord la file d'attente peut être très longue en journée mais l'effet jungle de la végétation luxuriante est incroyable. On se croirait vraiment dans une sorte de base d'opérations abandonnée (couleur rouille intentionnelle des rails) située en pleine forêt tropicale et tirant profit d'un volcan où semble d'ailleurs située la gare, tout aussi réussie. Les voies sont d'ailleurs partiellement posées au dessus de la file d'attente et de l'un des chemins du parc, ce qui offre de multiples points vues. Ensuite vient le ride. La première partie avant le lift est super sympa car d'une part totalement inattendue et d'autre part nous donne un avant-goût avant de passer aux choses sérieuses (elle se passe principalement dans le volcan qui n'est par contre malheureusement non thématisé). Une fois le lift derrière nous l'intensité de la bête se dévoile avec sa drop et ses multiples inversions (notamment le vertical loop) passées toutes à pleine vitesse. Il faut cependant être prêt à se prendre quelques baffes malgré sa fluidité. Si non le paysage de la jungle reste tout autant sublime depuis les trains.

  • Roger B.

    Airtimes Launch Fluidité Trop court

    Stealth est un accelerator Intamin de dimensions modestes mais avec un launch hydraulique explosif nous lançant à vitesse maximale en moins de deux secondes. On sent ce kick impressionnant mais tout se passe tellement vite qu'on a à peine le temps de s'en rendre compte qu'on entame déjà la montée. Un bel airtime nous attend au sommet, une drop raide sympathique s'ensuit et voici qu'on commence déjà le freinage dans un premier temps au moyen d'une bosse qui nous donne un autre airtime finalement plutôt inattendu mais très bienvenu. On apprécie naturellement mieux le launch depuis la première rangée et ça tombe bien car le parc nous propose une file dédiée donc autant en profiter ! Les harnais ne sont pas si bien que les nouvelles lap bars mais ils ne sont pas pour autant dérangeants au vu du layout. La théma est minimaliste mais les trains sont très beaux et la file "marécageuse" intéressante. Par contre la gare n'a même pas de toit, ce qui semble être assez récurrent dans ce parc.

  • Roger B.

    Théma Situation Hangtime Trop court Débit

    Pourquoi faire tourner un wing coaster à un train un samedi de (très) forte affluence ? C'est la question qu'on se posera tout au long de la journée et encore plus pendant les 90' d'attente pour y monter. Surtout que l'attraction semble être parmi les plus populaires du parc. Passé ce point épineux il faut dire que la zone nous immerge de façon très réussie dans un monde post-apocalyptique alien dès qu'on y rentre. Le coaster y est maître des lieux et le survole tout en tirant parti de chaque élément pour notamment créer plusieurs effets de collisions du plus bel effet. Le layout est malheureusement trop court et l'intensité ne sera pas vraiment son point fort mais son côté aérien et planant reste tout de même fort intéressant avec des inversions impressionnantes visuellement qui apportent son lot d'hangtime.

  • Roger B.

    Fun Théma Débit Layout

    Une des seules attractions "kiddie" du parc. C'est un petit e-powered avec un intérêt très limité. Il n'y aucune théma autre que l'esthétique du train et une certaine "ambiance" sonore. Le layout est très court mais compensé par 3 tours et comme souvent ça se limite à deux hélices avec un brusque changement de direction entre les deux en prime. Ce qu'on retiendra surtout de ce crédit est le débit totalement éclaté. Franchement cela m'étonnerait que l'on puisse encore faire plus lent! Pourquoi attendre les trois tours sans rien faire pour commencer à distribuer les rangées?! Bravo aux casts pour leur motivation légendaire.