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Situation Fun Fluidité Temps mort

Jamais ridé la version avant le retrack, mais celui là passe sans aucune vibration, surprenant pour un Soquet ; le seul taquet se prend dans les freins. Le parcours sillonne dans la nature, c'est très beau, mais c'est vraiment pas très intéressant à certains moments

Théma Fun Layout Vibrations Trop court

Les problèmes inhérents à ce modèle sont vites oubliés tant il est fun et original !

Baffes Trop court Inconfort

Moins sympa que son cousin batave, il n'a quasiment pas spin sur mon tour, et devrait être renommé Chiropracteur The Ride !

Fluidité Théma Débit Sans intérêt

Sûrement une belle machine pour enfants... il y a 30 ans ! Au moins il est doux

Lap Bar Inversions Intensité Vibrations

En soi, contrairement à ce que tout le monde dit, les sièges extérieurs ne sont pas si horribles que ça, il y a certes quelques vibrations mais rien de désagréable. Sinon, super intensité avec de bonnes inversions

Fun Fluidité

Un très bon kiddy fluide et confortable. Il y même un mini airtime juste avant les freins. De plus, les 3 tours pour 3€ sont plutôt honnêtes. Bien mieux qu'un Tivoli, ici on respecte les enfants.

Bonne suprise ! Fun Fluidité Théma

1 maurer et pas deçu, c'est franchement rigolo et fluide. les temps morts sont vraiment pas dérangeant , c'est agréable de voir ce que savent faire d'autres constructeurs.

Airtimes Théma Layout Vibrations

Mahuka est vraiment un excellent coaster pour Walibi Rhône-Alpes. Tout d'abord, la zone est magnifique, le coaster passe tout autour, les ruines sont très belles. La file d'attente est de loin la meilleure du parc, le train passe encore une fois à côté et au dessus. Si il tourne à 2 trains, la file va avancer assez vite, le débit est en effet très bon (650 pph par moments, ce qui est au dessus du débit théorique) grâce notamment aux excellents opérateurs qui sont à fond. Par contre, à un seul train, c'est très long. Les trains sont très beaux et surtout très confortables avec les laps bars intamin. Au niveau du layout, les 2 launchs sont très bons pour du pneu. Le top hat inversé ne propose pas vraiment de gros hangtime, mais c'est cool de voir les gens en dessous. Vient ensuite 2 airtimes dont un twisté vraiment bien, puis le moins bon élément : le triple down. Celui-ci ne donne quasiment aucun airtime mais bon c'est pas mauvais non plus. L'inversion qui suit est très étrange, on a un bon hangtime couplé à des g latéraux. Le top hat incliné vers l'extérieur est excellent, au first on a un ejector en arrivant dessus, au last on a moins d'airtime mais on se prend des g latéraux à la sortie. On a ensuite un excellent airtime puis un stengel dive qui ne propose pas vraiment d'airtime mais un bon headchopper à la sortie. Puis il y a un s-turn pas trop intense mais très ras du sol, à l'image d'à peu près tout le coaster. Petit airtime puis pour finir en beauté un "petit mosausorus roll" au dessus d'une mare, c'est excellent. C'est donc assez sensationnel tout en restant accessible au public plutôt familial de ce parc. Maintenant le problème du ride est ses vibrations, elles se sentent dans toutes les places mais beaucoup moins au first. En décollant le dos on ne les sent plus, c'est donc sûrement dû à la coque du train et non pas aux roues. Ça n'empêche pas de le rider mais ça lui enlève un demi-point. Bref une très belle machine.

Airtimes Bonne suprise ! Fun

très étonnant comme coaster, je ne m'attendais pas à ça. le coaster niche dans un bel endroit, avec une thema assez soigné. c'est fluide, très très fun et original mais pas étonnant pour du Intamin (je n'en dirais pas plus pour ne pas spoil)

Théma Fun Longueur

C'est pour l'instant le meilleur coaster familial que j'ai ridé. Tout d'abord, la file d'attente est très jolie (moins que d'autres du parc comme Forbidden journey pour moi cependant), et avance plutôt vite grâce à l'excellent débit dû aux trains qui partent toutes les 2 secondes. Il y a néanmoins toujours minimum 1 heure d'attente puisque c'est une attraction extrêmement prisée. Les trains sont très beaux mais tout le monde veut se mettre sur la moto puisque c'est plus fun et pour moi plus confortable, en effet le side-car a une assise un peu dérangeante. Si vous pouvez ne pas vous spoiler (pas comme moi), faites-le car l'effet de surprise sera intéressant. Le layout commence avec un launch qui a une très faible vitesse mais un petit taquet tout de même. Le 2ème launch arrive très rapidement et nous met à une vitesse bien plus correcte. La suite est composée de quelques petits s-turns très peu intenses avant d'entrer dans la cabane d'hagrid. On y trouve deux animatronics assez simples mais qui suffisent pour le temps court que l'on reste devant (même remarque pour les autres comme Touffu et la licorne). Viennent le troisième et quatrième launchs, entrecoupés de virages et s-turns déjà plus intenses et même un tout petit peu d'airtimes. On passe le switch track et on arrive sur la flèche, on monte assez haut au first, c'est assez fun. Petite partie arrière avec un launch plutôt faible et on entre dans la partie en intérieur. L'ambiance y est très bonne, un peu effrayante, et le drop track est cool. Vient le dernier launch qui nous propulse à la vitesse maximale, et après deux trois virages où la sensation de vitesse est très bonne, on revient en gare. A noter que je ne l'ai jamais vu tomber en panne lors des 2 jours où j'y étais et que de nuit, c'est excellent, on a bien plus l'impression d'être dans la forêt interdite. La musique et la voix d'hagrid apportent un peu de rythme. Bref bravo intamin et universal.