Achterbahn Rezensionen
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Standort Tempo Rütteln Zu kurz Enttäuschend!
C’est le seul truc à faire du parc et c’est une petite purge (pas pu le faire au front row où il parait qu’il passe encore pas trop mal). En fin de launch les vibrations sont insupportables au last, le freinage pas mieux, on se demande si le train ne va pas partir en pièces. Layout sans grand intérêt, la vue est sympa mais ça manque d’airtime dans cette drop longue avec aucune sensation. 1h puis 2h d’attente pour un ride de 25 sec pas glorieux… Quel gâchis d’argent et d’énergie pour monter à 180 km/h et ne rien faire après :(
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First Drop Headbanging Unangenehm
Du Vekoma, ça tape dans les virages et les inversions, mais la première drop au dernier rang procure quelques sensations quand même !
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Airtimes First Drop Intensität Rütteln
Une first drop stratosphérique et des airtimes surpuissants, les changements de directions sont aussi intenses. Dommage qu'il y ai ces vibrations assez désagréables lorsque nous sommes assis sur les sièges extérieurs
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Airtimes Nette Überraschung! Intensität Dead spots
Une excellente surprise! Le premier launch est assez puissant et les airtimes sont pour certains des ejectors ! Les inversions s'enchaînent dans une fluidité parfaite et les rails sont sublimes en bleu. Dommage que le 2ème launch soit aussi mou
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Spaß Intensität Zu kurz
Un boomerang assez intense, plus intense que l'autre du parc. Assez d'intensité dans les virages. Par contre pourquoi cette couleur violette?
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Nette Überraschung! Spaß Rütteln Zu kurz
Un bon petit coaster plus intense que je ne le pensais. Par contre mon wagon devait avoir une roue carrée car à chaque rotation il y avait un accoup
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Reißt es ab!
Mention spéciale pour la lap bar qui vient détruire les jambes
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Airtimes Inversionen Nette Überraschung! Zu kurz
Un excellent petit coaster avec des assises agréables, un launch assez puissant, des inversions fluides et des creux assez intenses ! Dommage que le layout soit aussi court
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Spaß Sanftheit Dead spots
La première descente est assez marrante à faire au last row, sinon il s'agit d'une succession de virages sans intérêt
