Achterbahn Rezensionen
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Schoßbügel Komfort Spaß
Un family qui en à sous le capot , le coaster est assez gros pour un family et le circuit assez au ras du sol rend le coaster mine de rien assez intense pour un family , je n'ai personnellement pas eu de problème de vibrations le coaster était très doux et fluide . Sans contestation la meilleure attractions du parc
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Standort Komfort Rückhaltebügel Zuverlässigkeit
Un coaster qui ferait plus pensé à un monorail suspendu avec un peu plus de vitesse , mais c'est justement là que brille Hummel Brummel : le visuel . Passer au dessus des allées du parc , des autres attractions , des arbres tout en douceur . La vitesse certes peut être contrôler mais reste assez faible même à vitesse max . La théma est assez légère mais comme pour Wilde Hilde Imascore à sorti une super soundtrack . En défaut je trouve que pour un coaster aussi zen et voulant donner un sentiment de liberté la présence harnais est très questionnable ; et le coaster est pas mal tombé en panne durant notre visite . Ah et également je pense qu'il s'agit du coaster le plus laid que j'ai pu croiser
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Thematisierung Spaß Zu kurz
Un coaster qui aura lancé la mode des roller ball et d'un point de vue extérieur il n'est pas difficile de voir pourquoi ces modèles plaisent ; Le coaster à une gueule bizarre et peut attirer et l'expérience reste très soft pour satisfaire les plus jeunes . Le coaster est effectivement très soft dans ces balancement dû à des trim qui ralentissent énormément le train pour éviter au véhicule de faire une inversions . Les balancements au sortie des micro drop sont par contre assez sympa . Le débit à l'air d'être catastrophique je ne peux certes pas juger totalement puisque le coaster était un embarquement direct mais entre le lift qui prend une éternité le layout en lui même et le fait que le parc doit attendre que le train soit revenu en station pour pouvoir dispatch l'autre train , si vous comptez allez faire ce parc je préconise sûrement de commencer par lui . Bon point pour la théma plutôt bien faite même si assez légère mais surtout réhausser par la soundtrack déjà culte d'Imascore . En bref c'est assez original si on n'en à pas déjà fait mais ça reste très soft
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Unangenehm
C'est quand même fou que des kiddie comme ça peuvent être aussi violent dans leur transition
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Spaß Zu kurz
Assez fun et plutôt bien intégré avec par exemple le passage parallèle au circuit de voiture qui permet d'accentuer légèrement la sensation de vitesse , ça reste assez court et le débit n'à pas l'air ouf mais je ne peux pas juger réellement sur le débit je n'ai pas attendu plus de 5 min notamment dû à un parc complètement déserté
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Meisterwerk Intensität
Un chef d’œuvre, tout comme son cousin Hollandais… Ça va être difficile de les démarquer dans le top !
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Airtimes Rütteln
Dommage que l’expérience du ride soit affectée par les trop intenses vibrations…
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Airtimes First Drop Tempo Thematisierung Kapazität
(Fait en last row) Premier Mega Intamin et qu'elle claque ce Goliath. Depuis que je l'ai vu sur RCT2 il m'avais toujours attiré et mes attentes étaient hautes. Goliath a réussi à les surpasser, cette first drop où la sensation d'être aspiré est vraiment présente. Les air times je n'étais pas prêt ayant plus l'habitude des BM, voir quelque chose d'aussi nerveux tout en étant fluide. Chapeau bas Intamin ! Vivement les prochains Néanmoins trois bémols (qui sont plus a mettre sur le compte de Walibi Holland) La thema inexistante et une gare datée, et le débit flingué car un seul train en fonctionnement.
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Airtimes Dead spots
This ride just reopened after 3 years of being closed and it did not disappoint. There are strong airtimes in the back row, and the ride isn’t that rough for an old wooden coaster. This was also the first coaster I ever rode in my childhood so it was very nostalgic. Great to have it back in operation.
