Achterbahn Rezensionen

Standort

Si le coaster n'a rien d'exceptionnel à proposer (ni bon, ni mauvais), son implantation est vraiment sublime

Thematisierung Standort Spaß Kapazität

Un modèle assez répandu mais cet exemplaire à le mérite d'être intégré à la perfection. Niveau débit par contre c'est un peu moins la joie avec un dispatch toutes les 10 minutes seulement

Thematisierung Headbanging

Un SLC dans toute sa splendeur, c'est à dire violent et baffeur! En revanche la thématique est vraiment magnifique avec beaucoup d'interactions avec les rails ! Un bijou de beauté qui malheureusement renferme un modèle à jeter aux oubliettes

Standort

Un clone de Atlantica Supersplash mais enfermée dans une vallée. La situation est vraiment top. Le coaster reste assez limité pour les sensations mais a le mérite de tremper ses passagers

Nette Überraschung!

Encore un bon coaster indoor sur le sol taïwanais et probablement le plus sympathique niveau sensations. Je me suis surpris à le refaire plusieurs fois avec plaisir

Nette Überraschung!

Un petit family indoor des plus agréables avec quelques accélérations bien senties

Rütteln

Un petit Floorless sans prétentions mais qui reste tout de même agréable ! Quelques vibrations à noter mais rien de dramatique

Airtimes First Drop Nette Überraschung! Intensität

Pour moi, silverstar recoit trop de mauvaises critiques à tord. Ce n'est peut etre pas le plus intense de sa categorie, mais les airtimes sont super doux et nous font bien planer, on decolle de notre siege et on vole: "floating airtime" et je pense que c'est la sensation recherché par le parc, très agréable. De plus la first drop arrache bien (surtout en last) on sent bien qu'on est parti de haut ahah et le s turn final pris avec pas mal de vitesse est franchement fun. Les sieges sont tres conforts (habitude avec B&M) et les vibrations en bas de la first drop sont pas tres genantes, je pense que certains abusent. Apres bon dommage pour les trims qui nous font perdre de la vitesse... mais rendant les bosses planantes du coup :) juste l'emplacement et le layout se resument à un aller retour sur le parking, dommage. Info: tout devant on sent mieux les mieux les airtimes mais au last on sent mieux la first drop ;)

Airtimes First Drop Dauer Rütteln Kapazität

Franchement, TDZ reste aujourd'hui un bon coaster, même s'il était mieux dans le passé. Certes il a vieilli et il vibre pas mal, mais il procure toujours des airtimes sur chaque bosse, et sa first drop fait toujours son effet, on decolle vraiment de notre siège c'est intense (mettez vous au last row c'est génial :) ). Le parcours est en plus long, on profite bien. Par contre il est vrai qu'il vibre pas mal et attention au virage de mi parcours, 0 inclinaison et changement brusque de direction on s'y attend pas et ca provoque des g latéraux. Apres les gens qui mettent une étoile c'est abusé. Ca reste un wooden coaster, le fait que ça vibre c'est normal. Il vibre beaucoup certes, mais il donne pas non plus des baffes à la goudu. Le plus gros defaut de ce coaster est pour moi le debit: 1h30, 2h sur ce coaster c'est normal... limite 1h c'est pas beaucoup. L'absence de théma dans la file d'attente renforce l'attente qui parait interminable.

Kapazität Inversionen Spaß Rückhaltebügel

Gatekeeper surprised me with how much I enjoyed it, so much that I went back in line for a second ride! Its beautiful setting at the front gate of Cedar Point — which I disappointingly never used in any of my two-day stay — and along the beach only improves what is a very good coaster on its own. My favorite moment has to be the dive drop, because hanging upside down for what felt like an eternity ended up as a great start to an enjoyable ride. While it may not have many G forces, there is a decent moment of air on the so-called “airtimeless hill” before the massive corkscrew. However, after this ride, I began to garner a loathing of the B&M vest restraints which I had not understood others’ hatred for — until I rode Gatekeeper. Overall, though, this is a really fun coaster and for me it is my #3 at Cedar Point; just behind Millennium Force and Maverick.