Achterbahn Rezensionen

Thematisierung Inversionen Layout

Bon en vrai j'ai été que au parc asterix 2 fois et que deux fois dans un parc d'attraction donc... Au parc asterix, c'est bien vous suivez. Oziris c'est un peu comme une personne que tu n'ose pas lui parler mais que tu te lance t'as peur, tu sais pas si ça va bien se passer et étrangement ça marche et tu la quittes plus et que tu veux tout connaître et heu... Je me perd là, BREF en gros oziris c'est mon premier inverted mon premier gros coaster (ouai avant je connaissais que les trucs de fêtes foraines ou j'ai eu la chance de tomber sur des machines ou on se demande comment ça peut tenir dans des camions,) donc oui Oziris c'est un peu mon élément déclencheur sur mon interret sur les parc et les coasters. Mais vu que j'ai pas d'argent bin je peux que rider sur youtube que ce soit au parc asterix ou ailleurs. BREF faites le il est intense doux en même temps, surprenant sur certains airtimes, des g latéraux bien maîtrisé une zone égyptienne qui est petite mais qui coupe littéralement avec le reste du parc des rails B&M très beaux qui se fondent dans le décor et si vous avez la chance de prendre le train numéro 3 il à des roues en nylon qui fait que ça va plus vite!

First Drop Inversionen Spaß Rütteln Headbanging Unangenehm

Bon je veux tirer un coup de gueule non pas sur goudu mais sur les critiques (la fin du texte résume pourquoi j'aime ce coaster) : ------ -Le layout est dans mes défauts non pas parce que il est mauvais (car de l'extérieur il est beau et le placement des loops est bien pensé) mais parce que le tracé des rails est mal fait, il faut ce mettre à l'évidence en 89 vekoma devait pas connaître l'informatique (blague), et que du coup il y a pleins d'endroits qui sont mal courbés comme le batwin qui attend le dernier moment pour tourner avant de faire le loop alors que une montée arrondie avec rottation du rail plus smooth ferait l'affaire pour réduire des baffes et ce n'est qu'un exemple. Donc c'est possible de faire un retracking extrem avec des portions de rails refaits et retravaillés sur la forme sans enlever d'inversion (ou le ride pour les non conservateurs) ------ -les baffes honnêtement tu colles ta tête sur le coussin tu te mets pas devant c'est ok tiers, le parcourt ce fait bien mieux avec plus de sensations (il te tire plus au drop et dans les sorties de loop et C RIGOLO!) il est plus facile à l'arrière de garder la tête sur le coussin que devant pour avoir test les deux en deux tours d'affilée -------- - Le virage avant les freins est foireux je le cache pas donc faites attention à ce moment là de vous incliner le plus possible (les fesses à gauche les épaules à droite) pour faire l'inclinaison qu'il manque et moins prendre de g latéraux. --------- -Bon les vibrations bin tant pis la pas d'excuse est pas vraiment de possibilités d'éviter ça sauf peut être en étalant plus le poid des trains sur les portions de rails qui subissent un "écartement" et qu'au fil du temps ça vibre,en solidifiant les rails avec les travers plus rapprochés les uns des autres. Car bon les rails arrows et veko c'est pas la meilleure idée du monde pour une bonne durée de vie avec leurs formes. ----------- Changement de train c'est le moins compliqué pour un meilleur confort et sinon ça peut devenir un coaster historique alors soutenez le et quand on s'y prend bien il est fun à faire et puis bon c'est un custom vekoma il y en a peu il est beau sur le lac compact mais imposant. ça reste l'image du parc et en modifiant un peu l'entrée de la file d'attente on peu donner une impression de pieces de musée encore debout avec son histoire et ce qu'il à vu venir sur le parc pendant 30 ans. ET ARéTé DE PA ETR TRè GENTIL KAR C PA GENTI DETR MéCHAN!

Nette Überraschung! Standort Sanftheit Dead spots

Un super coaster pour la famille, franchement super doux. Donc passez votre chemin si vous cherchez les G's. Mais si vous voulez faire découvrir ses premiers coasters à un enfant (ou un plus grand), je crois c'est l'idéal !

Komfort Sanftheit Intensität

Coaster agréable, confortable, l'ensemble est très sympa visuellement. C'est loin d'être intense toutefois et la dernière section avant les freins finaux est sans grand intérêts.

Spaß Unangenehm Schoßbügel

Malgré le manque de confort le ride est rigolo. A faire une, peut-être 2 fois mais pas plus.

Airtimes First Drop Meisterwerk

un Coaster parfait avec des super airtimes une fluidité extrême breff Chef d'oeuvre !!! ;)

Thematisierung Spaß Dauer

Excellent mine train- as far as I'm concerned mine trains don't get any better. It has a high capacity, it's a very enjoyable and well-themed ride and I would ride it all day if Phantasialand wasn't as good as it is. Very very good ride.

Kapazität Airtimes Dead spots

Yeah pretty dissapointing coaster. Could be good with a bit of airtime, but I had zero. On top of that it had so much rattle

Airtimes Intensität Dauer Rütteln

Super great coaster. Nice airtime moments. And to be honest, I like the out of control aspect of this coaster. After riding it so many times I find it best to keep the restraints as loose as possible to increase comfort :)

Dauer Enttäuschend! Reißt es ab! Intensität

Worst mine train I've ridden. Bad pacing, zero airtime and just super rough