54T4 Meda - Rezensionen

Belle découverte. J'avais des attentes sur pégase et je suis pas déçu, le layout comporte plein de bosses avec twist qui sont bien fun, le temple est bien fait et la partie en arrière est sympa, même ...

Belle découverte. J'avais des attentes sur pégase et je suis pas déçu, le layout comporte plein de bosses avec twist qui sont bien fun, le temple est bien fait et la partie en arrière est sympa, même la technique derrière cette attraction est fascinante, les switch tracks mettre jusqu'à 4 trains sur le parcours etc... Pégase c'est validé

(AVIS CONTROVERSE) Je trouve Spatial Expérience très fun mais je n'ai pas ressenti beaucoup de sensations, il y a juste de la vitesse et j'ai juste l'impression d'enchainer les hélix sans réel change...

(AVIS CONTROVERSE) Je trouve Spatial Expérience très fun mais je n'ai pas ressenti beaucoup de sensations, il y a juste de la vitesse et j'ai juste l'impression d'enchainer les hélix sans réel changement de direction Je pense qu'un retrack serai nécessaire dans 4,5ans pour le fluidifier et rajouter des forces g mais sinon toujours très fun a rider et la thématisation est très envoutante.

Quand je suis arrivé à WB, Pulsar était fermé le matin mais a fini par ouvrir, nous nous étions mis dans la file single et nous avons attendu BEAUCOUP plus que prévu a cause de pannes, de sièges vides...

Quand je suis arrivé à WB, Pulsar était fermé le matin mais a fini par ouvrir, nous nous étions mis dans la file single et nous avons attendu BEAUCOUP plus que prévu a cause de pannes, de sièges vides et des speedy pass qui remplissaient quasiment des trains entiers, les sièges vides étaient laissés vides. A par le débit et les pannes, le ride est fun avec un bon ejector pendant le second et troisième launch. Par contre, j'étais placé tout derrière et sur le coté et je n'ai jamais été aussi trempé toute attration confondue. Malgré la pollution sonore, les pannes, et le débit Pulsar reste très fun. PS: J'ai parlé a un opérateur et il m'a dit que les pannes étaient fréquentes sur pulsar car c'est un prototype mack, ce qui est un peu plus compréhensible.

The Monster est mon premier Inverted B&M et j'ai pas été déçu ! Un détail que j'adore, c'est le bruit de ce coaster qu'on entend dans tout le parc. Pour le ride, c'est puissant avec pas mal de G posit...

The Monster est mon premier Inverted B&M et j'ai pas été déçu ! Un détail que j'adore, c'est le bruit de ce coaster qu'on entend dans tout le parc. Pour le ride, c'est puissant avec pas mal de G positifs et les inversions nous malmènent tout en restant très fluides (surtout le zero G roll et les corkscrews). Même si je préfère les coasters à G négatifs, The Monster est haut dans mon top.

Jumbo Jet surprend par sa fluidité sachant qu'il passe la barre des 35 ans. Malgré le confort discutable des trains et des vibrations, l'expérience reste agréable et surprenante pour un coaster de son...

Jumbo Jet surprend par sa fluidité sachant qu'il passe la barre des 35 ans. Malgré le confort discutable des trains et des vibrations, l'expérience reste agréable et surprenante pour un coaster de son âge.

La descente en Schlitt est la seule wild mouse que j'ai ridé et d'après ce que j' ai entendu d'autres coasters de ce modèle je peux affirmer que le confort est présent cependant attention de ne pas tr...

La descente en Schlitt est la seule wild mouse que j'ai ridé et d'après ce que j' ai entendu d'autres coasters de ce modèle je peux affirmer que le confort est présent cependant attention de ne pas trop serrer la lap bar (je parle de vécu). A propos du layout, je le trouve fun et compact malgré la présence d'une ligne droite inutile et de freins qui se déclencherons que en cas de survitesse et qui peuvent vous surprendre Bon Coaster pour commencer

Alpina Blitz est mon coaster de coeur et mon début en tant que passionné, donc je vais essayer d'être objectif. Pour commencer, le lift est rapide ce qui laisse a peine le temps de stresser si vous ê...

Alpina Blitz est mon coaster de coeur et mon début en tant que passionné, donc je vais essayer d'être objectif. Pour commencer, le lift est rapide ce qui laisse a peine le temps de stresser si vous êtes comme moi. La first drop est courte mais donne un bon décrochage suivi par le virage avec des forces G assez présentes (attention au voile gris en fin de journée l'été) la première hill sur le coté ne ma pas fait ressentir d'airtime particulier (petit point noir sur ça) ou de g latéraux. mais donne un temps mort non désagréable avant de plonger dans le reste du layout. Cependant, la 2ème est selon moi l'une des meilleures donnant un airtime très acceptable selon la rangée. La prochaine partie avec les twisted airtime hills est très sympa et me donne une impression d'un quad-down étant assez intense et rapide, terminant par les bunny-hops dont les sentations sont agréables. Et ne pas oublier les sièges qui sont d'un grand confort. Pour en conclure Alpina Blitz est un bon premier coaster donnant des sensations évoluant remarquablement au fil de la journée mais un peut court a mon gout.

WOAW, quelle machine ! Avoir ça en France relève du miracle car Toutatis est très très bon. Les launchs surprennent par leur force, les airtimes sont tout ce qu'il faut et les inversions donnent le lé...

WOAW, quelle machine ! Avoir ça en France relève du miracle car Toutatis est très très bon. Les launchs surprennent par leur force, les airtimes sont tout ce qu'il faut et les inversions donnent le léger avantage au coaster français face a Kondaa. Le seul point négatif est le sorte de wall stall qui est passé un peu lentement mais cela est très vite oublié grâce a la heartline roll qui suit, qui m'a personnellement vraiment surprise. En gros Toutatis est un banger et place la barre très haut en France ou même en Europe.

J'avais des attentes sur t2z, j'ai voulu le faire toute la journée et en rentrant dans la file vers la fin de la journée j'ai vu le train trembler dans la first drop, j'étais étonné. Et bah ça a pas...

J'avais des attentes sur t2z, j'ai voulu le faire toute la journée et en rentrant dans la file vers la fin de la journée j'ai vu le train trembler dans la first drop, j'étais étonné. Et bah ça a pas manqué, dès le premier creux ça tamponne comme pas possible et pareil sur tout le layout. Alors certes il y a des petits floatings et le wall stall est sympa mais la non-fluidité du layout gâche TOUT.