Tonnerre 2 Zeus • Parc Astérix

Une catastrophe. Le pire retrack jamais fait j’imagine ? Les wagons vibrent de haut en bas, je n’avais encore jamais vu ça, comparable à une machine à laver. Pourtant, à l’époque, il vibrait un peu ma...

Une catastrophe. Le pire retrack jamais fait j’imagine ? Les wagons vibrent de haut en bas, je n’avais encore jamais vu ça, comparable à une machine à laver. Pourtant, à l’époque, il vibrait un peu mais était largement faisable et restait très fun à rider. Aujourd’hui, je pense qu’on peut dire que même Goudurix est fluide à côté…

COMMENT DIRE LORS DE MA VISTE JE L AI FAIT UNE FOIS LE MATIN VERS 10H30 ET UNE AUTRE FOIS VAIRE 17H30 SI IL LA PREMIERE FOIS IL ETAIT JUSTE VIOLENT MAIS SYMPA LE SOIR C ETAIT UNE HORREUR A RASER SVP J...

COMMENT DIRE LORS DE MA VISTE JE L AI FAIT UNE FOIS LE MATIN VERS 10H30 ET UNE AUTRE FOIS VAIRE 17H30 SI IL LA PREMIERE FOIS IL ETAIT JUSTE VIOLENT MAIS SYMPA LE SOIR C ETAIT UNE HORREUR A RASER SVP JE FAIS MILLE FOIS GOUDURIX

Déçu, suis-je? De mon avis, je suis incertain... Je sais que certaines personnes se plaignent souvent des vibrations dans les coasters et je suis assez tolérant. Mais ce n'est malheureusement pas pas...

Déçu, suis-je? De mon avis, je suis incertain... Je sais que certaines personnes se plaignent souvent des vibrations dans les coasters et je suis assez tolérant. Mais ce n'est malheureusement pas passé avec Tonnerre 2 Zeus : Je suis bien conscient que ce n'est pas un Loup-Garou (Walibi Belgium) ou encore un Bandit (Movie Park Germany), mais il m'a été relativement désagréable... C'est simple, du moment où tu te pose la question "Est-ce que je lève les mains ou je m'accroche pour pas souffrir?", c'est que le coaster en vibre trop pour qu'il soit appréciable, ce qui est dommage! Il est dans l'ensemble, très bien, d'une durée correcte et certains éléments comme la 1st drop ou encore cette inclinaison à 90° qui sont vraiment cool, mais cancel par les à-coups... (Petite parenthèse pour vous prévenir aussi qu'il est particulièrement bruyant, notamment lors du lift ainsi que le passage dans le tunnel où il y a des chances de perdre des points d'audition (Ironiquement, bien sûre)) Du coup, si je devais donner un avis final à Tonnerre 2 Zeus, baaah... Je suis quand même déçu car, je me répète, les vibrations ont nui à mon expérience (Et le fait que le dernier wagon n'est plus à l'envers, ce que j'aurais voulu expérimenter .w.). Tout comme mon avis sur Goudurix, il suffis qu'il soit plus smooth et il serait un coaster d'exception! :D

Je l'ai testé l'année dernière quand il venait d'être retrack. Je l'avais trouvé incroyable et très plaisant... On est un an plus tard et il devenu impraticable. Je vraiment déçu, c'est tellement deve...

Je l'ai testé l'année dernière quand il venait d'être retrack. Je l'avais trouvé incroyable et très plaisant... On est un an plus tard et il devenu impraticable. Je vraiment déçu, c'est tellement devenu une boucherie qu'on ne peut même plus le comparer à goudurix. Il faut le re-retracker d'urgence !!! Chose qui n'arrivera pas avant longtemps à mon avis 2 ans plus tard ? : pire coaster que je n'ai jamais fait dans un parc. Je préfère faire 10 tours de goudurix plutôt qu'un seul de t2z. Aujourd'hui même les partie les plus improbable vibre... VOUS AVEZ DÉJÀ VU UNE FIRST DROP VIBRER VOUS ??? À ma connaissance seul le 90° ne vibre pas (pour encore combien de temps ?). Si il y a un an c'était déjà urgent de s'en occupé... là je vous laisse deviner :'3

J'ai pas connu la première version sans le retrack , mais T2Z est sans conteste une bouze dans son genre. Quand je vois du Gravity je sais que je vais passer un sale moment , ces trains sont horrible ...

J'ai pas connu la première version sans le retrack , mais T2Z est sans conteste une bouze dans son genre. Quand je vois du Gravity je sais que je vais passer un sale moment , ces trains sont horrible pour les personnes pas grande comme moi , les lap bar sont les pires tout trains confondu ! les transitions entre les portions retrack et celles d'origines son faite avec le fion, ça tabasse, j'ai passé 1min30 dans un shaker a 90km/h bref c'est horrible, ça aurait pu être la plus grosse dinguerie si RMC était passé par la mais il n'en ait rien , je comprend pas comment le parc Asterix ait pu laisser passer ça; c'est baclé. Et pourtant c'est l'attraction la plus populaire du parc pour les familles de visiteurs, à croire que plus ya de baffe plus ya du monde , ça colle au moins avec notre univers Gaulois les baffes aux romains !

J'ai même pas envie de parler de ce truc mais, ça reste iconique et la station est légendaire avec la statue à l'entrée. Les assises sont inconfortables, les lap bars j'en parle même pas et le ride......

J'ai même pas envie de parler de ce truc mais, ça reste iconique et la station est légendaire avec la statue à l'entrée. Les assises sont inconfortables, les lap bars j'en parle même pas et le ride... La drop fait mal, la bosse à 90° est impressionnante mais les vibrations gâchent le truc. Tout fait mal sauf les freins finaux qui (heureusement) n'arrêtent pas le train d'un coup sec. J'ai le crédit et tant mieux. Plus jamais je m'inflige ça

Fait 2 fois aujourd’hui, à froid puis à chaud de nuit. Merci Gravity Group pour avoir détruit TDZ, qui malgré qu’il mettait quelques chocs dans les virages, n’a jamais été aussi catastrophique que cet...

Fait 2 fois aujourd’hui, à froid puis à chaud de nuit. Merci Gravity Group pour avoir détruit TDZ, qui malgré qu’il mettait quelques chocs dans les virages, n’a jamais été aussi catastrophique que cette version à l’heure actuelle. 3 bonds de kangourous dans une first drop qui auparavant était mythique, et des vertèbres du bas du dos en feu au bout d’une minute 30 de souffrance. La seule partie fluide c’est ce virage à airtime inclinée à 90 degrés, sûrement la seule partie du ride où le train touche peu les rails. Oui, il y a des airtimes, mais aucun n’est pur, ils sont tous entachés de vibrations et de chocs d’une puissance démesurée. TDZ c’est encore moins bien branlé que Coaster Express à Parque Warner ou que Loup-Garou à Walibi Belgium. À Raser si vous ne voulez pas appeler RMC ou GCI pour le retrack, quelle honte, tout comme les caddies à la place des casiers dans un parc de près de 3M de visiteurs. Désolé de le dire, mais si vous aimez ce coaster, c’est que vous faites encore partie des français qui croient qu’un coaster doit taper pour être bon.

Une vrai purge d'après moi,les vibration sont tellement puissante que j'en sort avec une migraine et pire de ce faite quasiment plus aucune sensation n'est ressenti j'aurais pu faire plus court :à ras...

Une vrai purge d'après moi,les vibration sont tellement puissante que j'en sort avec une migraine et pire de ce faite quasiment plus aucune sensation n'est ressenti j'aurais pu faire plus court :à raser

Olala je l'avais fait en inversé en Décembre 2023, je le redécouvre à l'endroit cette année, je trouve ça réellement catastrophique. Les nouveaux trains sautent de haut en bas, résultat au delà de l'a...

Olala je l'avais fait en inversé en Décembre 2023, je le redécouvre à l'endroit cette année, je trouve ça réellement catastrophique. Les nouveaux trains sautent de haut en bas, résultat au delà de l'aspect désagréable, disparition totale de la sensation de drop initiale qui marchait vraiment bien. Tous les airtimes des bosses neutralisés. Avant la secousse latérale pouvait perturber mais restait fun selon moi, maintenant j' trouve ça juste désagréable et on a l'impression d'aller moins vite. Peut-être que le retrack était bien imaginé et que les problème vient simplement des trains, dans ce cas à changer de toute urgence ou alors il faut faire un retrack RMC. Aussi lors de mon dernier ride, aucun effet dans le tunnel.

Tonnerre 2 Zeus moi qui pensé que ça allait être une bonne machine avec ce retrack il se sont bien foiré ! Les harnais sont sur le côté ce qui n'est pas pratique, les parties retrack il y a 4 ans font...

Tonnerre 2 Zeus moi qui pensé que ça allait être une bonne machine avec ce retrack il se sont bien foiré ! Les harnais sont sur le côté ce qui n'est pas pratique, les parties retrack il y a 4 ans font encore plus mal qu'un non retrack, personnellement pour le temps d'attente qui est souvent énorme ce n'est pas un incontournable vaut mieux attendre le même temps voir un peu moins pour faire un bon Toutatis ou Oziris plutôt que de se casser la nuque dans cette machine !! Après le point positif sont toutes les parties fraichement retrack qui font la différence !!

T2Z, le retrack le plus raté de l'année ! Comment est-ce possible qu'un coaster qui était à l'origine l'un des plus marquants de France soit devenu une véritable catastrophe ? Je ne félicite ni les co...

T2Z, le retrack le plus raté de l'année ! Comment est-ce possible qu'un coaster qui était à l'origine l'un des plus marquants de France soit devenu une véritable catastrophe ? Je ne félicite ni les constructeurs ni le parc pour avoir transformé une machine qui promettait du potentiel en quelque chose d'irridable aujourd'hui. À RAZER, sans hésitation !

LA grosse déception de ma journée à Astérix... Qu'es-tu devenu Tonnerre de Zeus ?! Pourquoi autant de souffrance ?... Déjà dès la première drop on se prend deux à coups de malade c'est vraiment n'imp...

LA grosse déception de ma journée à Astérix... Qu'es-tu devenu Tonnerre de Zeus ?! Pourquoi autant de souffrance ?... Déjà dès la première drop on se prend deux à coups de malade c'est vraiment n'importe quoi puis la suite du layout ne fait guère mieux, on se fait détruire les côtes et on finit avec la tête bien lourde voire une migraine pour certains. Une triste purge, d'autant plus triste quand on voit que c'est l'une des stars du parc et que les gens affluent en masse sur ce wooden. Faut faire quelque chose Astérix car là c'est vraiment pas possible. Ces quelques minutes de ride ou tu ne penses qu'à survivre tant bien que mal au lieu de penser aux sensations et aux quelques airtimes ! Bref, Goudu à côté c'est un enfant de chœur. Dégoûté et triste de voir ce qu'est devenu cette attraction, c'est un gros flop que nous a pondu Gravity Group !

Fuyez pauvres fous ! Voilà ce que la statue de Zeus devrait dire, une phrase qui sous-entend "regardez le gros tas de bouse derrière-moi". C'est vraiment dommage, ce coaster avait un super potentiel, ...

Fuyez pauvres fous ! Voilà ce que la statue de Zeus devrait dire, une phrase qui sous-entend "regardez le gros tas de bouse derrière-moi". C'est vraiment dommage, ce coaster avait un super potentiel, avec une first drop pas mal du tout (bien que pas à la hauteur de mes attentes), des air times pas si mal... En dehors du fait que ça vibre beaucoup beaucoup trop, le coaster est pas mal. Malheureusement comme je l'ai dit, ça vibre beaucoup beaucoup trop. Le parc Asterix devrait limite mettre à disposition un kiné à la sortie pour remettre les dos droits. Sinon, un conseil faites-le le matin à froid, ou ne le faites pas.

Si vous n'avez jamais fait T2Z, essayez de descendre des escaliers à vélo. Les seuls points positifs du ride sont sa drop qui reste correcte même si elle pourrait être mieux et le virage incliné à 90°...

Si vous n'avez jamais fait T2Z, essayez de descendre des escaliers à vélo. Les seuls points positifs du ride sont sa drop qui reste correcte même si elle pourrait être mieux et le virage incliné à 90° qui est super doux. Dommage vu le potentiel.

Avis en backward : Une expérience malheureusement trop controversée pour être considérée comme vraiment bonne. En effet, si d'excellentes sensations se font ressentir notamment en début de layout au l...

Avis en backward : Une expérience malheureusement trop controversée pour être considérée comme vraiment bonne. En effet, si d'excellentes sensations se font ressentir notamment en début de layout au last, de grosses vibrations et des virages bien inutiles viennent totalement casser l'ambiance. Même s'il est certainement bien mieux que TDZ, on peut largement dire que cet investissement n'est réussi que moyennement.

On avait un mauvais souvenir de TDZ premier du nom. Et bien cette nouvelle version n'a rien arrangé. pire, les transitions entre retrack et vieilles parties sont bien marquées. quel gâchis car j'a...

On avait un mauvais souvenir de TDZ premier du nom. Et bien cette nouvelle version n'a rien arrangé. pire, les transitions entre retrack et vieilles parties sont bien marquées. quel gâchis car j'adore les Wooden. Je comprends le souhait de ne pas faire un retrack RMC comme sur UNTAMED mais au moins il fallait le rendre plus confortable. Même "Loup Garou" vibre moins en Wooden et sur le parc Astérix, on a trouvé qu'il était encore plus inconfortable que la trace du Hourra et Goudurix... Fait pourtant au matin quand il n'est pas encore chaud... 1 étoile pour la first drop. ma fille pourtant habituée des gros coasters a eu un mal de crâne pendant un long moment et lui a gâché une partie de sa journée dans le parc. à faire donc en fin de journée, quitte à souffrir autant le faire quand il est chaud et que tu t'en remettras sur le retour...

AUCUN PLAISIR juste de la douleur, du mal et de la souffrance. Une horreur sur pâte, si vous êtes sensible de la nuque ou de la tête (maux de tête) le faite surtout pas cela gâchera le reste de la j...

AUCUN PLAISIR juste de la douleur, du mal et de la souffrance. Une horreur sur pâte, si vous êtes sensible de la nuque ou de la tête (maux de tête) le faite surtout pas cela gâchera le reste de la journée au parc. vibre, secoue extrêmement BRUYANT. Bref a fuir ou raser le ce foutu Zeus surcôté

L'intérêt du retrack ? Je peux comprendre le choix d'avoir retrack le layout sur plusieurs années, mais les plus vieilles portions retracker on trop morflé avec les anciens train et c'est devenue limi...

L'intérêt du retrack ? Je peux comprendre le choix d'avoir retrack le layout sur plusieurs années, mais les plus vieilles portions retracker on trop morflé avec les anciens train et c'est devenue limite pire qu'avant.

Malheureusement le retracking n’a pas eu l’effet escompté dans le temps ! Les trains sont plutôt confortable mais les vibrations sur la casy totalité du ride empêche vraiment de profiter réellement du...

Malheureusement le retracking n’a pas eu l’effet escompté dans le temps ! Les trains sont plutôt confortable mais les vibrations sur la casy totalité du ride empêche vraiment de profiter réellement du coaster et de ses airtimes qui sont pour le moins discrets ! Seul le camelback incliné à 90 degrés sort du lot ! Une belle déception !

Complètement sur-côté, des vibrations dans tous les sens (autant que sur Loup-Garou par ex) et un layout qui vieillit. Le nouveau retrack n’a que très peu amélioré la chose et je crois même avoir préf...

Complètement sur-côté, des vibrations dans tous les sens (autant que sur Loup-Garou par ex) et un layout qui vieillit. Le nouveau retrack n’a que très peu amélioré la chose et je crois même avoir préféré l’ancienne version au niveau des trains (moins de vibrations ??)

J'attendais beaucoup de ce retrack, j'avais prévu de le tester front row, et last row pour etre a l'envers. Mon expérience au front fut tellement horrible que je n'ai même pas eu le courage de le refa...

J'attendais beaucoup de ce retrack, j'avais prévu de le tester front row, et last row pour etre a l'envers. Mon expérience au front fut tellement horrible que je n'ai même pas eu le courage de le refaire une seconde fois. Toutes les parties retrack sont super cool mais tout le reste c'est affreux. Je ne sais pas si c'est la prise de vitesse entre la version 1 et la version 2 de l'attraction qui la fait vibrer autant ou non, mais passez votre chemin.

Entre les vibrations, les acouts, les airtimes cassé par la lapbar, la lenteur du train . Je ne peux vraiment pas dire que j'ai passé un bon ride dans t2z ,je me suis même fait chier dedans . J'avais ...

Entre les vibrations, les acouts, les airtimes cassé par la lapbar, la lenteur du train . Je ne peux vraiment pas dire que j'ai passé un bon ride dans t2z ,je me suis même fait chier dedans . J'avais qu'une hâte en sortir.

C’était mieux en 2019 mais vraiment. Je comprend pas le choix du PA d’avoir fait ce retrack. Vraiment c’est pas du tout validé ça vibre ça tape c’est horrible on prend aucune plaisir dedans mise à par...

C’était mieux en 2019 mais vraiment. Je comprend pas le choix du PA d’avoir fait ce retrack. Vraiment c’est pas du tout validé ça vibre ça tape c’est horrible on prend aucune plaisir dedans mise à part la drop le reste on se fait chier.

(Avis d’Avril 2023) Je reprécise car si visiblement il était ok l’an passé, ça n’est malheureusement plus du tout le cas aujourd’hui, c’est catastrophique, pour moi ce retrack est absolument loupé… Q...

(Avis d’Avril 2023) Je reprécise car si visiblement il était ok l’an passé, ça n’est malheureusement plus du tout le cas aujourd’hui, c’est catastrophique, pour moi ce retrack est absolument loupé… Quel dommage ! Tellement de vibrations constantes tout du long qu’on ne perçoit même plus ce qui est retracké ou pas et qu’on ne profite plus du tout de ce layout historiquement dantesque avec ses 26 années de service…

J'avais des attentes sur t2z, j'ai voulu le faire toute la journée et en rentrant dans la file vers la fin de la journée j'ai vu le train trembler dans la first drop, j'étais étonné. Et bah ça a pas...

J'avais des attentes sur t2z, j'ai voulu le faire toute la journée et en rentrant dans la file vers la fin de la journée j'ai vu le train trembler dans la first drop, j'étais étonné. Et bah ça a pas manqué, dès le premier creux ça tamponne comme pas possible et pareil sur tout le layout. Alors certes il y a des petits floatings et le wall stall est sympa mais la non-fluidité du layout gâche TOUT.

J'avais une tendresse particulière pour l'ancienne version. Certes ça vibrait mais l'intensité le rendait vraiment fun. Je suis encore sous le choc de cette réhabilitation ! Une catastrophe ! On prend...

J'avais une tendresse particulière pour l'ancienne version. Certes ça vibrait mais l'intensité le rendait vraiment fun. Je suis encore sous le choc de cette réhabilitation ! Une catastrophe ! On prend des baffes ! Ça vibre avec une intensité telle que tout devient insupportable ! Dès la fin de la première drop on sait que l'on va passer un des pires moments dans un coaster ! On en ressort avec une ntense migraine ! D'ailleurs en debriefant avec d'autres passagers ! Cet avis là est unanime !!! A raser d'urgence (comme Goudurix)... Parc Asterix à de quoi faire de la place ! Il paraît qu'il était moins horrible en 2022, année de la rénovation, mais là plus rien ne va ! Il rejoint COASTER EXPRESS à Parque Warner parmi les pires Wooden d'Europe ! Cela est bien triste !

Une immondice sans nom. Très tolérable avant son retrack, mais responsable de biens des malheurs après. Je ne pensais pas que des rénovations (définition officielle = n.f , remise à neuf, syn. amélior...

Une immondice sans nom. Très tolérable avant son retrack, mais responsable de biens des malheurs après. Je ne pensais pas que des rénovations (définition officielle = n.f , remise à neuf, syn. améliorations) pouvaient faire régresser une machine de la sorte. À éviter. Cata.

J'avais hâte de faire le retrack de ce coaster, et j'ai été déçu. A part les nouveaux wagons qui sont vraiment confortables (et heureusement). Le coaster vibre beaucoup, alors je sais pas si j'avais u...

J'avais hâte de faire le retrack de ce coaster, et j'ai été déçu. A part les nouveaux wagons qui sont vraiment confortables (et heureusement). Le coaster vibre beaucoup, alors je sais pas si j'avais une mauvaise place mais j'avais quasi aucune sensations, et à cause des vibrations la lap bar fait super mal du fait qu'il rebondit sur le ventre alors qu'il était pas tant serré que ça. Et les nouveaux élément de parcours sont bof je trouve a part le virage à 90 degrés sur le côté.

Vraiment très déçu de ce retrack ! Les quelques moments d'airtime n'auront pas réussi à me convaincre... Certes les trains sont effectivement plus confortables mais ça ne suffit pour en faire un coast...

Vraiment très déçu de ce retrack ! Les quelques moments d'airtime n'auront pas réussi à me convaincre... Certes les trains sont effectivement plus confortables mais ça ne suffit pour en faire un coaster qu'on a envie de rider et de rerider. Si on résume, problème du coaster avant retrack : vibrations. Problème du coaster après retrack : vibrations. C'est tout de même un paradoxe. Vraiment dommage !

Enfin le moment de ne plus subir les caddies qui finissent dans des jardins est arrivé ! On retrouve un "bon coaster" avec des trains confortables et une lapbar, non un bouclier sur le bide. Le ride e...

Enfin le moment de ne plus subir les caddies qui finissent dans des jardins est arrivé ! On retrouve un "bon coaster" avec des trains confortables et une lapbar, non un bouclier sur le bide. Le ride est vraiment sympathique et ne vibre pas ! J'entends par "ne vibre pas" des petites secousses désagréables, parce que à certain endroit c'est plutôt mode "machine à laver pas calée". L’hélix passe super bien, le petit tunnel fait son effet. Ça va plus vite, c'est vrai, mais quand on sait qu'il y a 100 m de moins on se dit que pas tant que ça. Testé en marche arrière ! Je ne vais pas développer pour laisser la surprise mais je n'en suis pas ressorti transcendé.

Certes les sièges sont confortables, les airtime sont là (niveau puissance c'est léger), c'est moins pire qu'avant, mais le bilan reste bien fade. Ça vibre absolument partout, la first drop n'est pas ...

Certes les sièges sont confortables, les airtime sont là (niveau puissance c'est léger), c'est moins pire qu'avant, mais le bilan reste bien fade. Ça vibre absolument partout, la first drop n'est pas régulière j'ai fait des petits bonds, le layout est quand même pauvre, le hill à 90° sur la gauche est surcoté. Tant de millions pour ça.. Il plaît au grand public cela dit.... La marche arrière, faite gratuitement, est finalement ce que j'ai préféré et de très loin !!

J’attendais beaucoup de cette nouvelle version de T2Z mais je dois dire que je suis très déçu. Les nouveaux éléments du layout sont décevants. Les nouvelles portions de rail sont plus smooth mais les ...

J’attendais beaucoup de cette nouvelle version de T2Z mais je dois dire que je suis très déçu. Les nouveaux éléments du layout sont décevants. Les nouvelles portions de rail sont plus smooth mais les anciennes sont toujours aussi horrible. Vibrations dans tout les sens. Un calvaire. Et les nouveau train : pourquoi de pas mettre un appui à tête ! Les cervicales en prennent un sacré coup ! Bref, un seul mot : dommage…

Vraiment déçu par ce retrack… Ok les nouveaux trains sont plus conforts et plus beaux, mais ça vibre et tape toujours plus que de raison. Les nouvelles parties sont funs et fluides mais ne suffisent p...

Vraiment déçu par ce retrack… Ok les nouveaux trains sont plus conforts et plus beaux, mais ça vibre et tape toujours plus que de raison. Les nouvelles parties sont funs et fluides mais ne suffisent par à rendre le ride bon étant donné qu’elles sont vite remplacées par les parties moins récentes déjà endommagées qui tapent dans tout les sens. Ils auraient également put profiter de ce retracking pour apporter une quelconque thema et identité musicale au ride mais aucune effort n’a été apporté (à part Ok pour le tunnel à effets spéciaux qui lui est cool) ce qui en plus d’avoir un ride naze le rend sans âme. bref T2Z ce n’est malheureusement pas validé du tout…

Ah il s'est fait attendre celui là ! Que vaut donc ce retracking signé Gravity Group ? Eh bien... C'est plutôt raté. Le gros problème étant les vibrations, qui sont toujours présentes même si ce ne so...

Ah il s'est fait attendre celui là ! Que vaut donc ce retracking signé Gravity Group ? Eh bien... C'est plutôt raté. Le gros problème étant les vibrations, qui sont toujours présentes même si ce ne sont plus les mêmes (on est passé de vibrations latérales à des vibrations verticales), les trains PTC ont très certainement dégradé les portions refaites les années précédentes. En revanche, les nouveaux trains GG sont confortables malgré une lap bar pas très ergonomique. La firstdrop fait toujours son effet, c'est vraiment l'élément emblématique du coaster depuis le début. Le virage à 90° est intéressant et c'est le seul endroit où on ne ressent pas de vibrations, mais il manque un peu de punch. À part ça, le parcours n'a pas beaucoup changé et ça reste très old school. Le coaster s'avère particulièrement timide concernant les airtimes, que ce soit en nombre comme en puissance. Pour conclure, ça va certainement plaire à ceux qui apprécient la vitesse et les coasters "secs" à l'ancienne parce que ça bombarde du début à la fin, mais pour moi c'est difficile de le considérer autrement que comme un marteau piqueur qui va vite... Un peu l'impression que le parc a jeté 7 millions par les fenêtres.