Reseñas de montañas rusas

Primera caída Velocidad Incomodidad Tiempo muerto

Une wild mouse sous amphet avec plus de diversité, voilà ce qu'est Typhoon avec quelques baffes en plus qui se perdent ainsi qu'un inconfort prononcé. Dommage car le layout est intéressant sur le papier du moins: un vertical loop pris à bonne vitesse mais déjà là on se prend un taquet au creux de la drop qui nous fait dire que le voyage va être plus long que prévu. Dommage car la drop le précédent est fort sympathique ! Le reste c'est heartline roll sur heartline roll qui elles pour le coup passent franchement bien et prises suffisamment à bonne vitesse pour profiter même de légers hanging. Pour le reste rien à signaler malgré quelques G+ intéréssants dans les turns, ça jerk un peu trop et l'inconfort prédomine pour que ce coaster soit apprécié à sa juste valeur ! J'aurai aimé également de meilleures transitions entre chaque éléments. Au lieu de ça on à un pacing saccadé par plusieurs temps mort et c'est bien dommage.

Capacidad ¡Buena sorpresa! Fun

Une bizarrerie à l'état pur mais qu'est-ce que c'est fun cette machine ! Le meilleur coaster du parc pour moi. On est pas sur une machine à forte intensité c'est le moins que l'on puisse dire mais pour autant on a ici une atmosphère très spéciale, un train tellement long qu'on dirait un TGV ça n'a absolument aucun sens, une longue montée non pas en spirale mais d'une manière elle même qui ne fait aucun sens à nouveau. Un plafond qui nous hypnotise, un cratère qui est posé là mais qui attire notre attention également et c'est parti pour une descente à babord toute avec une fin de layout ou l'on sent le coaster bien accélérer comme il se doit avec des turns pris à bonne vitesse. Le tout avec un accompagnement de soundtrack unique en son genre, une lap bar téléscopique qui sort de nulle part et qui n'est pas gênante pour autant pendant le parcours bien au contraire ! Non franchement c'est complètement barge mais c'est ultra validé, un vieux coaster qui n'a pas fini d'en surprendre plus d'un à mon avis !

Launch Vibración ¡Decepción! Layout

Une machine à vibrations sur un layout bien trop condensé pour apprécier quoi que ce soit, dommage pourtant car le kick du second launch était fort intéressant.. Le reste du layout n'a malheureusement lui pas trop d'intérêt et comme dit précédemment les vibrations ultra présentes viennent gâcher l'entièreté du ride et de l'expérience. Une grosse déception pour ce Gerstlau !

Situación Obra maestra Layout Tiempo muerto

最後まで非常に濃密なコースターレイアウトが本当に魅力的です！！！ 上質なファーストドロップからブーメランターン、90°バンクカーブ、クライマックスのサーフィンコースなど、多種多様なエレメントが間髪入れずに待ち受ける欲張り仕様！！巻き上げ時に見える富士山も超綺麗！！ただひたすらどれだけ観客を満足させられるかに全てを捧げた、まさにジェットコースター界のラストエンペラー！！今も尚日本で圧倒的カリスマ性を放つ傑物です！！ ただ、FUJIYAMAのアクセントでもある要所要所での荒々しい乗り味は、今では人を分ける側面もあるのでそこは要注意！

Primera caída Inversiones Intensidad Capacidad

高さ76m、角度89°で且つ視線を真下に向けてのフ超強烈なファーストドロップは、日本最強クラスのクオリティと言っても過言では無いと思います！！！ それからも個性溢れるレイアウトと座席とコースレイアウトを合わせての異常な程の大反転がもうあまりにも凄い！！怖いとか楽しいとかより、凄いとか素晴らしいう言葉が勝ります！！

Inversiones Velocidad Obra maestra

j ai pu le rider avec les deux trains en même temps et c est pour ça que ca restera le meilleur RMC a mes yeux, tout est fou les deux trains s entremêlent, le tout a une vitesse incroyable. Quelque dead spot mais avec la course avec le deuxième train c est pas gênant du tout. Mention special au zero g stall avec l effet miroir quand on regarde le train passer en bas en meme temps , PHENOMENAL ! S il n y avait que un train je lui préférerai iron gwazi ou zadra mais dans ces conditions NON

Velocidad Intensidad Ejectors

UPDATED REVIEW: This was my first RMC and I was super excited. Even though it’s often ranked lower as a raptor, to me, it was amazing. I've ridden it 5 times; 1 towards the front and 4 in the back of the train. This thing is INSANE. In the back, it PULLS you through every maneuver. Every airtime hill gives solid ejector. Even coming out of the MCBR and turnaround, you get airtime! There are several moments that pull good positive G’s as well, mainly the low-to-the-ground turnaround. This thing is also fairly smooth. The inversions are so fun. Like Twisted Colossus, the stall is the definition inverted weightlessness while the zero-g roll is exactly as the name implies. The restraints aren’t much of a problem for me. I would definitely RECOMMEND RIDING AS FAR BACK AS YOU CAN. The front is ok but it kinda crawls up there. The only real gripe that I have is the hump of metal that separates your legs. Overall, an outstanding ride that lives up to the hype of RMC!

Tematización Vibración Lap Bar

I hate the new B&M family lap bars. The rattle is embarrassing but the layout is fun enough and the show scenes are charming.

Inversiones Intensidad Duración Vibración Torta

Un incontournable de Port Aventura qui malgré son âge performe toujours autant ! Alors oui, ça tape un peu et assez fort même parfois au point de donner la migraine, ça vibre aussi et oui il n'est plus tout jeune ce bon vieux Dragon Khan mais qu'est-ce que c'est fou! Si vous n'êtes pas fan d'inversions, ne venez surtout pas poser vos fesses dans cette machine de l'enfer je vous aurai prévenu... Sinon ce coaster reste un mythe de Port Aventura qui vrombit toujours autant avec un bruit du tonnerre qu'on entend avant même l'entrée en zone chinoise et qui garde pour autant son charme d'antan. Une bien belle bête qui a vu son petit frère Shambhala le dépasser sans trembler mais qui reste toutefois un coaster d'envergure et le N2 du parc selon moi sans trop de difficultés.

Tematización Launch Obra maestra

Parfait en tout point, c'est fabuleux ! La Thema est folle, de très belles sensations ! Édit Nov 2024 : toujours une folie, c'est brillant à quel point il ne vieillit pas