Reseñas de montañas rusas

Fun Suavidad Duración

La franchement j’ai été très étonné je m’attendait à un coaster assez moyen mais la thema même si elle reste simpliste est vraiment jolie la musique rend le ride plus fun et le layout est très très fun a ride franchement un superbe coaster familiale

Tematización Fun

Je m’attendais à beaucoup mieux en terme de théma c’est assez vieillot mais sa reste très jolie seulement le moment dans la ville qui ressemble à Las Vegas qui donne cet effet de Waouh mais sa reste assez moyen sur l’ensemble et le coaster est assez fun dans les parties extérieur quand il accélère !

Tematización Duración Incomodidad

C’est mon premier Water Coaster Mack et il est sympa mais donne des ces accoups dans les virages mais il mouille assez bien donc c’est à faire en été mais préparez vous à avoir des douleurs !!!

Capacidad Fun Incomodidad Sin interés

Je trouve ce coaster sans grand intérêt sachant qu’il ne comporte plus sa musique mythique dans le lift il n’a plus trop d’intérêt il tape moins que ce qu’on m’avez dis c’est encore ridable mais sa reste sans grand intérêt seul point fort le vue du parc depuis en haut est magnifique de nuit en hiver !!!

Fun Suavidad

C’est un bon powered je n’ai pas fait l’ancienne version donc je ne peux pas réellement le juger mais cet version actuel est assez fun à ride

Primera caída Lap Bar Hangtime

This coaster is incredible. This coaster alone is worth a trip to Utah. What other coaster is over 200 feet, has an elevator lift, a beyond vertical drop, and the hang time filled lagoon roll. The lap bars on this coaster are also so comfortable. This coaster is one of my favorite coasters for a reason.

Airtimes Fun Ejectors

This coaster is incredible. It’s pure fun and has some of the strongest ejector airtime on any coaster. This and I305 make one of the best 1-2 punches in the country, and I really recommend getting to kings dominion for this. There’s really no complaints it’s such a great ride.

Velocidad Obra maestra Intensidad Arnés

I rode I305 17 times that day, and a 10 ride marathon and the end of the night, and this coaster is incredible. Easily my #1 coaster. The transitions are great as well as the first turn. Ride in the back row for the whip, but make sure to get a front row night ride. At night with the wind in your face this is unlike any other coaster. Highly recommend getting out to kings dominion for this.

Airtimes Primera caída Obra maestra

Wow wow wow. This might be the single most perfect coaster I've ever been on. The first drop is perfect, the changes in direction are whippy. The treble clef is unbelievable, getting airtime at that angle is so weird and so good. All the airtime hills pop hard. This is B&M at the top of their game.

Tematización Comodidad Intensidad Tiempo muerto

Du layout, à la théma, au soundtrack, on tient là un coaster d'exception! Les deux launchs pour du LSM sont de très bonnes factures et bien puissants surtout le deuxième d'ailleurs qui nous satellise sans même nous demander la permission avec ce vrombissement qu'on entend jusqu'à l'entrée en zone de Klugheim. Rajoutons à cela ces décors, cette cascade somptueuse, son soundtrack de dispatch à nous hérisser le poil... Au niveau du layout on enchaîne les virages serrés avec G latéraux et G+ en veux-tu en voilà. On est là sur une machine qui bombarde bien comme il faut, surtout le soir quand le coaster a eu le temps de bien tourner on entre dans une autre dimension. Pas ou peu d'airtimes ici tout est question d'intensité. A froid c'est bien différent et très déceptif je dois dire avec énormément de temps mort, au même titre qu'un Kondaa par exemple. Au final Taron est une bestiole qui a besoin de temps pour montrer l'étendu de son potentiel. Un coaster à ne surtout pas juger sur un ou deux passages donc ! Edit 2024: Toujours ultra bon la journée et jouissif le soir, j'ai été un peu plus déçu de mes rides en pleine journée avec plus de temps mort que dans mes souvenirs. De plus, je ne comprends toujours pas ces freins qui viennent entâcher la partie finale avec ces camelback avant le virage de fin pris pourtant à bonne allure, il y avait tellement moyen de finir le parcours en se faisant totalement arracher.. C'est dommage mais ça ne change pas grand chose le concernant, Taron reste un top coasteur européen à rider sans modération.