• Gaël B.

    Une merveille du début de la Zone "Festival" jusqu'aux freins finaux ! Des figures ultra jouissantes, de la puissance, air-time et un coaster aussi smooth qu'un savon. De préférence à faire à l'arrière pour + de sensations et une flèche haute, très haute. Une réussite pour le parc Asterix qui devient un incontournable Gael des I Love Coasters

  • Yukin

    Capacidad Fun Incomodidad Sin interés

    C'est bon kiddie coaster qui permet de faire une pause après les gros coaster comme Oziris. De plus il n'y a jamais personne dans la queue donc vous pouvez faire de 2 à 7 tours, mais le plus gros défaut reste l'inconfort comme pendant le premier virage qui nous fait nous balancer de gauche à droite.

  • Yukin

    Fun Vibración Incomodidad Tiempo muerto

    Un bon bobsleigh en terme de fun mais il vibre beaucoup trop et le layout est remplis de freins qui permettent au lap bar de nous compresser le ventre.

  • Yukin

    Tematización ¡Buena sorpresa! Comodidad Tiempo muerto

    Très bon coaster familial ! Je m'attendais à rien et finalement j'ai été assez surpris, le seul défaut et qu'il est parfois un peu lent.

  • Flavien Plaire

    Tematización Capacidad Obra maestra Incomodidad

    BTM est un coaster lambda en sois(mine train vekoma, rien d'exceptionnel), mais c'est sa thématisation qui lui donne tout son intérêt. Son implantation dans le Land, l'effet de perspectives de la montagne... c'est un vrai chef d'oeuvre de la part de Disneyland Paris ! Bravo !

  • Olivier H.

    Airtimes Obra maestra Layout

    Depuis le temps que j'attendais ce coaster... J'ai vu sa construction du terrassement jusqu'à la pose du dernier rail, j'ai vu toute cette zone prendre vie petit à petit... Mais ce n'est rien par rapport au moment où on rentre dans cette zone pour de vrai et où on est au pied du coaster ! Déjà la file d'attente est superbe, permettant de bien contempler le ride en attendant et passant même très proche de certains éléments (le type de file d'attente que je préfère). On a aussi de la théma, avec beaucoup d'humour gaulois comme le parc sait très bien le faire, les différents préceptes qui s'appuient sur les figures du coaster, et enfin la gare qui est somptueuse de l'intérieur. Les effets de lumières au dispatch du train sont magnifiques et donnent vraiment envie de vivre l'expérience. Une fois assis dans les trains, après un check rapide (les opés sont plutôt efficaces), celui-ci dispatch et me voilà lancé sur ce layout. Et malgré une sortie de gare déjà surprenante (on flotte un peu à l'arrière du train), la première partie est relativement douce. Une première inversion avec de l'Hangtime et quelques lats, deux bosses inclinées avec un peu de Floating et encore des lats plus marqués cette fois, et on arrive vite sur la section du Triple Launch. Cette première section, bien qu'encore tranquille, constitue une excellente mise en bouche pour ce qui va suivre après... Le train accélère une première fois sur le Triple Launch, pour l'instant les Airtimes sont des petits Floaters. Il commence à monter le Top Hat mais ne passe pas et redescend pour le second Launch en Backward. Cette fois-ci les Airtimes commencent à éjecter du siège. Le train s'engage dans la flèche avec un pic prononcé de G+ à l'entée, mais on décolle aussitôt qu'on est à la verticale. On redescend et on passe la dernière poussée du Launch, avec maintenant des Ejectors bien puissants. Le train monte jusqu'en haut du Top Hat, avec un Airtime assez marqué surtout à l'avant. La redescente du Top Hat est assez particulière avec les trims (pendouillage constant à l'avant, pendouillage suivi d'Ejector à l'arrière) mais n'est absolument pas gênante. Le layout s'enchaîne avec un virage incroyable qui mélange Floating et latéraux, puis un Zero-G Stall plutôt nerveux, dont la sortie nous aspire sur le côté. Le coaster a vraiment un rythme soutenu à partir de ce moment-là, et les éléments s'enchaînent rapidement. Un demi-tour entrecoupé d'un Airtime sur le côté et voilà le Camelback qui délivre LE gros Airtime du layout, puissant et soutenu. On enchaîne avec un S-turn bien fourni en lats et le Wall Stall, qui est peut-être le passage le moins marquant, mais qui permet aussi de souffler un peu tant le coaster est intense, et pour ça il est très bien placé. Vient ensuite le Roll, peut-être LA grosse surprise du coaster. Très rapide, avec des gros lats d'un côté, puis de l'autre, tout en ne touchant plus le siège au milieu de l'inversion, qui est passée en force. Un Overbanked turn pour faire demi-tour, et on finit sur deux Ejectors brefs, rappelant pour le coup un certain Intamin Belge avec lequel on a tendance à comparer ce coaster. Résultat de tout ça, Toutatis est une machine formidable, finalement très variées en sensations, et aussi très nerveuse ! Chaque élément propose une sensation différente du précédent, le coaster ne se répète jamais. Il excelle dans les lats bien placés et contient, bien sûr, de nombreux moment d'Airtimes !

  • Evan L.

    Incomodidad ¡Romper en pedazos!

    Walygator, il faudrait peut être penser à installer une infirmerie à la sortie tant le coaster est violent !

  • Evan L.

    Comodidad Fun Suavidad

    Assez fun et bien plus confortable qu’un water coaster Mack, mais l’intérêt reste quand même limité.

  • Camden McFarland

    Primera caída Fun Intensidad Torta Incomodidad

    Although I haven't been on many coasters, 29 to be exact. X2 is my number one! The intensity is unreal and the first drop is something unlike anything I've ever experienced. The only thing bad about this masterpiece is the roughness, this thing is ROUGH, but that doesn't take away from the experience too much. Overall, an outstanding coaster

  • Camden McFarland

    Fun ¡Decepción!

    was really exited to ride! But it was forceless... definitely still enjoyable though!