• Killua Zoldyck

    Primera caída Fun Demasiado corto

    This ride was amazing on my first time! I really enjoyed the first drop and I was freaking out at first, but then I got used to it! The only bad thing is that this rate is just way too short, but overall the best ride at the park!!

  • Théo Dauphin

    Airtimes Primera caída ¡Buena sorpresa!

    Jolie file d'attente thématisée, un lift rapide très surprenant ! Pas de temps mort! Clairement la meilleure attraction du parc, une expérience du début à la fin.

  • Théo Dauphin

    Torta Incomodidad Sin interés

    Virage à plat... J'imagine pour donner un effet "vraie" voiture mais horrible, on crie à chaque virage.

  • Kyle Fax

    Inversiones Layout Capacidad Arnés ¡Decepción!

    We went in this today after the line was too long last year, and while I wouldn’t say it’s as disappointing as Kumba, it does not really deserve any hype. It’s too short and had some good inversions, but the harness is…strange and not super comfortable. Worth checking out, but I don’t feel the need to ever do it again unless we have Quick Queue. It’s also in the way back of the park and in kind of an annoying location, if you care about that.

  • Kevin B.

    Incomodidad Sin interés Layout

    La vitesse est minime et en plus ça freine tout seul à chaque virage, les arceaux du dossier sont trop serré. Pour 8€ la descente c'est du foutage.

  • Matthew Dwyer

    Fun Obra maestra Suavidad

    My new favorite ride. Best I’ve ridden in the United States. Possibly the best roller coaster in the world as of February 2023.

  • Matthew Dwyer

    Airtimes Fun Ejectors

    RMC at its finest.

  • Matthew Dwyer

    Primera caída Intensidad Suavidad

    One of the, if not the best first drop on any coaster I’ve ridden. Back row at night is something else.

  • hctel f.

    Inversiones Launch Intensidad Demasiado corto Arnés

    On commence le coaster par un launch très sympa, qui dépasse même celui de Taron en puissance. L'airtime que procure le top hat est pas mal (même si c'est pas EGF) et une première partie de layout plutôt intense, au point de me donner un bon voile gris dans l'immelmann. On reste par contre sur notre faim avec un layout si court. Après c'est pas plus mal car le harnais appuie là où il faut pas, donc au plus vite on est sortis, au mieux notre vessie se portera.

  • hctel f.

    Inversiones Obra maestra Intensidad Lap Bar

    On ne peut pas décrire ce coaster, il faut le rider pour comprendre qu'elle machine c'est ! Intense tout le long : quand c'est pas vers le bas, c'est vers le haut qu'on se mange des G. Mon premier ride m'a même laissé sans voix tellement c'est incroyable ! Seul petit défaut : la lap-bar qui se resserre d'un coup juste avant le dispatch, c'est pas ce qu'il y a de plus agréable