Reseñas de montañas rusas

Primera caída Velocidad Layout Vibración Tematización Inversiones

Alors là, je savais pas qui avait fabriqué ce monstre quand j’y était mais alors la first drop et surtout les g positifs qui te plaque au sol (position du siège parallèle au rail) pendant une bonne grosse seconde c’est vraiment incroyable. Par contre je déteste les deux zero g roll (du moins si c’est ça ou si on peut dire corkscrew vue comment on est écarté du rail), je les trouves très inconfortables (et perso ils me rendent malades), mais surtout le dernier juste avant les freins, on dirait que ça à été rajouté au dernier moment alors que un bon airtime aurait été bien plus agréable et fun je pense. C’est clairement une machine que on range dans la catégorie gros costaud. Mais bon malheureusement pour moi je suis facilement malade donc je peux pas aussi bien apprécier que vous autres, snif… mais ça excuse pas la dernière vrille qui je trouve ruine tout le côté « agréable » et intense. Bon ba débit naze hein mais Japon donc vous savez.

Inversiones Launch Layout Vibración Capacidad Incomodidad

Bon je fais partie de la catégorie rapidement malade contre mon grés, mais c’est pas pour ça que je vais dire inversions en points négatifs ce serait idiot. Par contre j’ai beau essayer de garder ma tête en appui ba c’est pas possible, ça tape trop et ça vibre trop du coup je suis ressorti avec un bon mal de crâne www. Après je l’ai fais 3 fois dans la journée pour avoir un avis dessus. Bon pour le débit fallait s’y attendre c’est le Japon ma bonne dame c’est comme ça partout et heureusement que j’y suis allé un jeudi en dehors des vacances scolaires un jour nuageux car il y avait personne, donc j’ai pu chill un mac entre les rides. (Et une partie de l’aprem à me remettre d’un mal de cœur bien trop intense.

Tematización ¡Buena sorpresa! Obra maestra Vibración Incomodidad

Horrible, fait mal à chaque virage MAIS historique ! J'adore ! ?

Tematización Launch Obra maestra Vibración

Tout simplement le meilleur Space Mountain du monde. Un launch mythique!

Primera caída Situación Intensidad Tematización Capacidad Inversiones

Un coaster tout bonnement incroyable qui ne laisse pas indifférent ! Mon premier flying et c'est vraiment très impressionnant (surtout la première drop). Après arrive le fameux pretzel loop qui est très (trop) intense : je ne saurais dire si cela gâche l'expérience ou fait que ça devient inoubliable. À faire une fois dans sa vie.

¡Buena sorpresa! Velocidad Vibración Capacidad

Un wooden plutôt cool avec beaucoup de vitesse ! Ne vous fiez pas aux temps d'attentes : il n'y a qu'un seul train (le deuxième étant utilisé pour les pièces). 30 min annoncées pour 2h30 à l'arrivée...

Primera caída Velocidad Capacidad Layout Intensidad

L'intensité est à la fois son atout et son point noir... Que vous soyez résistant ou pas, l'helix si vous êtes placé en fond de train est une véritable épreuve. Et je n'ai pas apprécié...

Primera caída Obra maestra Intensidad Tematización

Un coaster vraiment incroyable qui donne envie de rider tous les RMC possibles ! Malheureusement une Thema inexistante et un emplacement sur un parking...

Airtimes Lap Bar Ejectors Vibración

為になる説教をしたあとで飯をおごってくれるおじいさんみたいなコースターです。

Launch Ejectors Hangtime Capacidad

Quand je suis arrivé à WB, Pulsar était fermé le matin mais a fini par ouvrir, nous nous étions mis dans la file single et nous avons attendu BEAUCOUP plus que prévu a cause de pannes, de sièges vides et des speedy pass qui remplissaient quasiment des trains entiers, les sièges vides étaient laissés vides. A par le débit et les pannes, le ride est fun avec un bon ejector pendant le second et troisième launch. Par contre, j'étais placé tout derrière et sur le coté et je n'ai jamais été aussi trempé toute attration confondue. Malgré la pollution sonore, les pannes, et le débit Pulsar reste très fun. PS: J'ai parlé a un opérateur et il m'a dit que les pannes étaient fréquentes sur pulsar car c'est un prototype mack, ce qui est un peu plus compréhensible.