Reseñas de montañas rusas

Fun Obra maestra Intensidad

Kentucky rumbler is one of those hidden gems, I mean who would have thought a tiny little park in Kentucky would add such an awesome wooden coaster from GCI. The intensity, fast pace, surprise airtime moments, and out of control feeling of the ride allow for a top notch guest experience. I highly recommend finding your way to this nice little park that in addition to this great ride has 2 other coaster credits and most notably a very solid flat ride line up with a mix of new and classic thrill rides.

Tematización Obra maestra Intensidad Vibración

Franchement, le MEILLEUR wooden que j’ai fait et je pèse mes mots, dans la journée je l’ai a chaîné 8X et il était de + en + bon !!! Il vibre fort certes mais comme tous les wooden de ce type. Pour moi le meilleur Coaster du parc, qui dépasse LARGEMENT Silver star !!

Tematización ¡Buena sorpresa! Fun Tiempo muerto

Très bon Coaster familial dans l’ensemble accessible à tous par contre le lift est très très long !

Airtimes Obra maestra Intensidad

Une expérience assez unique en son genre que ce Ride to Happiness , déjà pour commencer ont peut parler de son positionnement au centre du parc ce qui fait qu'il est visible de partout , la petite zone que lui à faite le parc est assez sympa et très calme la théma est plutôt sympa sans en faire trop . On embarque dans les trains très ouvert ce qui augmente considérablement la sensation de liberté . Le coaster début par une heartline roll en sortie de station ça permet de mettre immédiatement dans le bain et procure un hangtime incroyable , le premier launch m'a honnêtement surpris pour un launch Mack assez puissant tout comme le deuxième même si il ne s'agit que d'un boost on s'en vraiment l'accélération contrairement à par exemple le second launch de Helix , les inversions choisis pour le coaster sont impeccable avec une mention spéciale pour le banana roll qui avec le spin m'a déboussolé je ne savais pas ce qui est en train de se passer , mais pour moi le meilleur moment c'est la descente vertical juste après l'espèce de top hat . Le gros plus du coaster c'est bien sûr le spin offrant beaucoup de possibilité sur comment on va prendre les éléments du coaster : normalement ? En marche arrière ? De côté ? Les tours ne se ressemble pas et permettent à un coaster déjà exceptionnel de briller encore plus , par exemple la descente vertical la prendre de côté ne provoque pas la même sensation que la prendre normalement . Le coaster possède également de bon gros airtimes surtout sur les double up avant les freins finaux et c'est très intense par ailleurs aidé par le spin . Son seul petit défaut pourrait être son côté too much en fonction des gens . J'y suis allé accompagné de 2 personnes et il n'ont pas pu allé plus loin que 3 tours là ou j'ai du en faire une petite dizaine . Ça dépend de la sensibilité de certains je supose donc voilà pour moi je n'ai pas eu ce problème mais c'est surtout pour prévenir que ce coaster pourrait provoquer cette sensation de too much . En tout cas bravo Plopsaland qui se dotte d'une superbe machine malgres la cible familiale du parc et surtout bravo à Mack Rides pour ce chef d'œuvre

Tematización Vibración ¡Decepción! Tiempo muerto

In my opinion, waiting times of 20 Minutes or more are not worth for this coaster. The Swiss village looks very nice und the ride may be something special, but the actual experience is disappointing: it lacks in intensity and the actual "coaster section" is very short. Additionally, there is a decent rattle during the faster parts and the cars are a little uncomfortable, unless you share it with someone you really like ;-)

¡Buena sorpresa! Fun Suavidad Demasiado corto

A short, but sweet family coaster with a decent layout, nicely themed trains and overall it's fun for all ages. Especially the first drop is in the back of the train surprisingly whippy and for a ride with a minimum height of only 1 meter, there are some good forces. The soundtrack on the lifthill is also quite neat and due to the location in a dead end of the park, waiting times are mostly not very high.

Capacidad Comodidad Duración Tematización

Among many enthusiasts, this B&M hyper coaster is seen as boring. I personally still really like it because it's a very long ride, seats and restraints are comfortable and due to the moderate intensity, it is simply enjoyable for everyone. After the block brakes, there are two stronger airtime moments, which are almost flojector - and the S-curve finale is a very elegant ending for such a coaster. Especially night rides during christmas season over an illuminated park are amazing! Another advantage is the impressing capacity, with three large trains and quick dispatches, so waiting time is mostly moderate for a coaster of this size. The only downside is that this coaster is one of the least themed rides at this park, the Mercedes Benz hall doesn't really match with the French section of the park. But overall, this is the second best coaster at Europa Park after Wodan!

Primera caída Tematización Velocidad Capacidad

A short, but powerful ride that keeps its pace from the drop to the brakerun: The dive drop provides cool hangtime and the micro bunny is a surprising airtime moment in the hole - combined with some fog effects, this looks really cool. The rest of the short, but sweet layout is quite forceful and the final brakes come pretty abruptly. Theming is done very well, especially the queue line and station house with the Zero-G-Roll look fantastic. The ride even has an own Wildwest-movie style soundtrack by IMAScore, which is extremely catchy. Typically for a Mack Product, the seats and restraints are very comfy and the ride runs quite smooth - all together, a really great overall experience for this small park!

Comodidad Hangtime Intensidad Confiabilidad

First of all, the preshow before boarding is a really cool feature (now canceled due to COVID) and theming in the queue is nice. The ride itself is not intense, but still provides some fun: The backwards spike is especially in the back row really cool, the drop from the top hat provides some airtime and thanks to the comfortable blue-fire-style trains and lap bars, the comfort is pretty good. Unfortunately, pacing is very low, even when warmed up, there is strong hangtime in the inversions. The beginning with the switch track is quite impressing, when the whole train smoothly glides sidewards towards the launch track almost completely without a sound. Unfortunately, this coaster has a lot of downtime and operations are usually quite slow...

Capacidad Intensidad Duración Vibración Incomodidad

The catchy soundtrack "Project EuroMir" is an absolute highlight, so the slow lift kinda feels like a rave, but it also leads to a high capacity and a long duration of the ride (almost five minutes long). After the "Wild Mouse"-Style curves around the towers offering nice views, the actual coaster part is pretty intense, especially when facing backwards. Unfortunately, the cars are quite uncomfortable and the ride can get very rough, especially when warmed up - but in the Winter season, this Russian coaster runs a lot smoother than in summer. Additionally, the winter soundtrack is one of the coolest christmas songs ever!