• Léo Teixeira Gouvea

    Airtimes Suavidad Capacidad

    On a quand même bien rigolé dedans !

  • Léo Teixeira Gouvea

    Tematización Velocidad Fun

    Un excellent family coaster qui débite bien même avec la VR. Sans VR la théma est pas mal et on apprécie énormément le côté vieux de la grotte. La VR (avant le rebranding Majorette tout pourri que j'ai pas envie de faire) était très bien foutue et je suis déçu que le nouveau film soit dans ce thème. En dehors de ça Alpenexpress reste quand même le meilleur E-Powered que j'ai fait.

  • Léo Teixeira Gouvea

    Primera caída Fun Demasiado corto

    Un bon water ride qui mouille ce qu'il faut, une first drop super efficace et un bunny hop qui offre un léger airtime. La fameuse drop en arrière peux surprendre la 1ere fois mais deviens anecdotique après plusieurs rides.

  • Léo Teixeira Gouvea

    Airtimes Velocidad Duración Vibración

    Troy! Ma 1ere vraie grosse claque niveau wooden coaster! Le ride est juste génial passé a une excellente vitesse avec environ une dizaine de points d'airtime parsemé sur le parcours avec en bonus un trèèèèèès long floating avant le fly-through. Ridé a froid le matin et de nuit! Enfin dernière note la musique signée IMAScore est géniale

  • Léo Teixeira Gouvea

    Tematización Fun Suavidad Demasiado corto

    Pareil que pour le Twist au Pal le coaster est fun avec de très bonne pointes de G+ comme de G- et si vous déséquilibrez bien le wagon c'est la foire a la saucisse niveau spinning! La musique on-ride d'IMAScore tout comme les effets dans la gare au départ de chaque train est magnifique

  • Léo Teixeira Gouvea

    Capacidad Incomodidad ¡Romper en pedazos!

    Mou, inutile car il fait doublon dans le parc avec l'autre Zyklon. Allez hop crédité et oublié

  • Léo Teixeira Gouvea

    Airtimes Suavidad Duración Vibración

    Un coaster qui malgré les critiques restent toujours aussi efficace a tout les rangs. Une first drop assez bonne et des gros camelbacks qui offrent du bon floating malgré les trims brakes. On notera quand même l'énorme éjector en sortie de MCBR, les gros airtimes qui suivent en sortie d'hélix et sur la dernière bosse et le meilleur S-Turn que j'ai pu faire à ce jour! On notera quand même d'assez grosses vibrations en bas de la first drop mais bon ça tout le monde le sait je comprend même pas pourquoi j'écrit ce bout de texte. Pour le reste c'est du tout fluide et malgré le fait qu'il soit trop soft pour un Hyper il se démarque assez bien du fait que c'est un excellent ride pour commencer les gros coasters!

  • Léo Teixeira Gouvea

    Torta Arnés Incomodidad

    J'en ai encore mal

  • Léo Teixeira Gouvea

    Airtimes Lap Bar Velocidad ¡Decepción! Tiempo muerto

    Un très bon Intamin mais qui n'a pas pu me révéler sa pleine puissance lors de mes plusieurs passage sur cette bête. Le stengel dive est jouissif et les bunny-hops finaux sont géniaux mais la first drop possède un airtime assez sympatique tout comme le 1er camelback mais ce fût loin de ce qu'on m'avait décrit. Le gros point noir du parcours est clairement les helix qui malgré le fait qu'elles ont quelques G latéraux sympas, sont trop étendues ce qui casse un peu le rythme et ne parlons pas du 1er EGF Turn entre les 2 helix j'avais l'impression que le train traînait du cul a ce moment du layout.

  • Léo Teixeira Gouvea

    Vibración ¡Romper en pedazos! Sin interés

    Un out and back ou on aimerais bien qu'il soit juste out. A ce stade la on a plus des vibrations mais on se croirait dans un pogo ou un Wall of Death a un concert de métal tellement qu'on est envoyé valser de tout les côtés. Mal de crâne et rendez vous chez le kiné en perspective après un ride sur ce coaster. Avis après re-ride mi-Octobre: En fait ça va, c'est pas si pire que ça