• Vianney J.

    Torta Arnés ¡Romper en pedazos!

    Juste horrible ! Vraiment je comprends pas pourquoi ce coaster n'a pas été rasé dès le premier test. Il est complètement inutile et est plus douloureux qu'une tympanoplastie. Son seul avantage est de gagner un crédit, et encore, j'en suis pas trop fier.

  • Vianney J.

    Airtimes Primera caída Velocidad Vibración

    Excellent coaster quant à sa hauteur, sa vitesse et à ses airtimes. Le seul défaut est que les sièges extérieurs vibrent beaucoup, ce qui gache pas mal le ride. Malgré cela il est quand même extra.

  • Vianney J.

    Airtimes Primera caída Obra maestra

    Que dire de Zadra à part que c'est le meilleur coaster que j'ai pu rider jusque maintenant. Il mélange à la perfection tout ce qu'on demande d'un coaster. Tout d'abord il est juste magnifique, sa structure et sa prestance montrent, rien qu'au premier coup d’œil qu'il en a dans le ventre. Pour le ride, rien à redire. Le coaster est intense comme il faut, avec de nombreux, bons et longs airtimes. La première drop est juste incroyable, tout comme le Zero-G Stall, bien planant qui permet de souffler un peu avant le reste du ride. Le mot "temps mort" n'existe pas pour Zadra, on enchaine airtimes et inversions à la perfection, sans parler du Out-banked turn, un régal. Le seul petit défaut pour chipoter est la puissance des freins, mais ce n'est pas très génant. Bref, un coaster à faire absolument, qui mérite largement le déplacement.

  • Doyle Rudolph

    Airtimes Primera caída Velocidad

    Wow. I expected a good, not great, coaster that would fall near the middle of my giga rankings. What I received was a ride that was relentlessly well-paced from start to finish. The drop is Fury-level, the first hill gives good off-axis air, the turnaround gives a ton of weird, strong forces culminating in a nice pop of ejector into the sustained ejector of the speed hill. The helix is forceful but not overly so, the near miss is absolutely ridiculous, and the last two airtime hills before the brakes hit like a truck - the best elements of the ride. This is my favorite giga.

  • Doyle Rudolph

    Lap Bar Fun Suavidad Tiempo muerto

    This is the weakest adult coaster in the park. That said, it's a pretty fantastic racing coaster with many dueling elements, decent airtime, and an interesting layout. It doesn't hold a candle to its nephew at Kings Island, but it was a very enjoyable ride and experience.

  • Doyle Rudolph

    Lap Bar Launch Ejectors

    I've never liked the Sky Rocket II model, and this dinky little ride didn't look like anything special. But the launch is incredible, just a bit less forceful than a Maverick, the top hat gives far more airtime than it has any right to, the inversions are smooth and provide great forces, and the layout is quietly relentless. This was a surprisingly great ride in a park full of surprisingly great rides.

  • Doyle Rudolph

    Lap Bar Layout Ejectors Tiempo muerto

    This coaster operates without lap bars and looks as rickety as my 90 year old grandfather. Needless to say, I didn't expect much more than a fun, if tame, old school woodie. What I didn't expect was that absurd standing airtime on the double down, which might be the single greatest element I've ever experienced.

  • king kong

    Vibración

    ce coaster de bientôt 20 ans, a mal vieillit. il n'y a pas trop de vibration mais plutôt des coups violent successif au niveau du lap bar dans les virages. je ne pense pas que depuis sa construction ce coaster à subit une rénovation ! pourtant il est grand temps qu'il en subisse une de toute urgences !! il me semble avoir vu des morceaux de bois qui commencent à se détacher !

  • Doyle Rudolph

    Airtimes Situación Layout

    The retracking treated the red side a lot worse than the blue one, and I wouldn't ride this one on a wheel seat. Still a good ride with great floater and fun races, but the bottoms of the hills are a jolt to the lower back.

  • Doyle Rudolph

    Airtimes Fun Suavidad

    An excellent ride on its own merits, when racing, this ride is exquisite. The ahead-of-its-time airtime from modern profiled hills shows the brilliance of John C. Allen, and the offseason retracking work returned this ride to its rightful position as a classic jewel that led the coaster resurgence in the 1970s.