Reseñas de montañas rusas

¡Buena sorpresa! Intensidad Arnés Confiabilidad

On a toujours la sensation que l'on va s'en prendre plein la tronche devant ce type de machine et ça devient encore plus vrai au moment de passer le harnais sur son corps. On retrouve cette gomme trop près des oreilles et malheureusement, avec ces Veko et bien, ça pardonne pas. Le ride en lui même, n'est pas si désagréable, même plutôt fluide. Reste le cobra roll qui de toute façon est à mon goût une inversion trop courte et trop serrée pour un train aussi long. Du coup, la rotation ne peut pas se faire sans une grosse claque latérale. Pour finir, mention spéciale désastreuse sur l'opération (entre 5 et 10 mn entre chaque ride) et la fiabilité du coaster (panne juste après notre ride et en surveillant un peu, il y a eu récidive. Peut être une sale journée).

Suavidad Duración ¡Decepción! Sin interés Tiempo muerto

The entry sign with the huge snake looks cool but don't let it fool you. The queue line goes through a wilderness that looks like it hasn't been taken care of since 2001, same goes for the old railings. Also like the other Walygator rides, there was no waiting in line for this ride either. The coaster itself is pretty smooth and not much rattle for its age and first drop is ok, the seating is alright but thats already everything good of it. After the first drop the train barely makes it over the second hill, same goes for every hill on the ride (they all have anti roll backs). Airtime? Intensity? Forget it. The layout is pretty bland, no interesting elements, no theming. Its like very poorly designed, e.g. they could have made the lift hill taller so it might have airtime at least. Also the final break is very rough

Fun Intensidad Layout Tematización

Definitely an awesome coaster, its fast, lots of inversions, its pretty long, no rattle,also its brakes of the mid course break run are not installed, so the last two corkscrews and helix are pretty intense. In my opinion the most intense B&M inverted I've ridden. What I loved was that you never have to stand in line for this ride, its always walk on. The main reason is, because the park is pretty worn down in a very quiet region. So a bit hidden. Also it deserves at least a bit of theming. Also the operators were kinda lazy (I can understand with that few attendance). They wait till there are enough people to fill at least 2/3 of the train and then let it ride. Many people from Luxembourg only just come to this park to ride The Monster and thats it. I love to ride it, did 7 rides in a row last time. Without that ride, the park would be closed now

Tematización Velocidad Intensidad Demasiado corto

Wodan est vraiment un coaster pour vous si vous aimez le chaos. La sensation de vitesse est géniale du début à la fin, renforcée par le fait que le coaster traverse sa structure plusieurs fois à toute berzingue. L'intensité et le layout vous envoie dans tous les sens, avec quelques mini airtime hills bien cachées qui vous surprennent à chaque fois, les airtimes sont rapides et légés mais ce coaster n'est pas une airtime machine (vous serez déçu si c'est ce que vous attendez de ce coaster). Wodan est plus focus sur la vitesse, les changements de directions, le côté chaotique du parcours qui le rend génial. Par contre du fait qu'une grande vitesse soit maintenue du début à la fin, le coaster peut paraître un peu court alors que le layout fait plus de 1000m. Pour compléter le package, la théma dans la file d'attente est superbe, c'est l'une des meilleures que j'ai pu experimenter pour un coaster.

Launch Velocidad Obra maestra Airtimes

Ah Taron, je ne vais pas être original, je suis un fan absolu de ce coaster. Déjà la zone est sublime avec tous ces rochers, ces bâtiments et les trains de Taron qui virevoltent dans tous les sens, ce fameux bruit puissant du second launch, le tout sur un super soundtrack d'Imascore, ça met dans l'ambiance. Dire qu'il y avait une petite zone western vieillotte à la place il y a quelques années. Concernant Taron lui même, j'adore les trains très confortables et qui vous exposent vraiment. Impossible de décrire totalement le layout du ride, c'est un enchaînement de launchs, overbanked turns, des changements de directions bien violents qui essaient de vous propulser en dehors du train, plusieurs très bons head choppers et quelques moments d'airtimes mais ne vous attendez pas aux meilleurs ejectors de votre vie sinon vous serez déçu. Taron, c'est cette sensation de vitesse sur presque tout le parcours, ce 2e launch puissant vous amenant sur la cascade, et un coaster très très long. Surtout si vous êtes à Phantasialand pour Wintertraum ou un jour où le parc ferme tard, vous devez absolument faire Taron de nuit, la lumière et l'ambiance est incroyable, la sensation de vitesse renforcée, probablement l'un des meilleurs ride de nuit que j'ai pu faire avec Helix et Montu.

Situación Fun Duración Intensidad

J'avais peur d'être déçu par Helix, la hype était énorme depuis son ouverture et je suis généralement pluôt amateur de coasters punchy et agressifs. Mais Helix a clairement surpassé mes attentes. D'abord la situation sur la colline qui donne des vues superbes sur Liseberg et Goteborg, ensuite le layout est tellement long et varié ce départ génial directement depuis la station, les inversions planantes, les quelques virages bien sérrés et surtout ces 2 ejector airtimes hills. On pourrait rajouter que les trains sont sublimes, très confortables, que le parcours est long, que le soundtrack pump vraiment avant le départ du train. Personnellement je fais parti de ceux qui apprécient les 2 boosts (plus que de vrais launchs vraiment) qui permettent au coaster de toujours garder une bonne pace. Pour les quelques défauts, un petit manque d'intensité et de folie sur certains passages du layout, également je ne suis pas un fan absolu d'hangtime donc j'aurais parfois préféré une pace plus rapide sur certains éléments. Mais Helix reste un chef d’œuvre, rien que de voir les rails et le train virevolter sur la colline est selon moi un must pour tout coaster fan. A faire absolument de nuit au moins une fois et si possible au 1er rang, probablement le ou l'un des meilleurs rides de nuit que j'ai fait.

Airtimes Lap Bar Layout Tematización

Very good layout with strong airtime, positive g's and only a t-bar as a restraint. There's not much theming and the ride has a slight rattle but nothing bad. Overall a very solid ride!

Incomodidad Sin interés

Un kiddie sans intérêt avec des sièges full plastique pour te faire regretter dès le premier virage.

Comodidad Obra maestra Suavidad Launch

Coaster à inversion très fluide avec de très bonnes sensation toutefois manque de vitesse dans certains élément Mais une fois chaud au dernier rang par canicule là c'est une autre histoire on voit des papillons entre le Horseshoes et le looping Et il y a des vrai airtime à la sortie de la zone de frein et dans le loop et la heartline roll de fin comment dire xD Une fois chaud ce coaster c'est une vrai bombe

Airtimes ¡Buena sorpresa! Velocidad Demasiado corto

Blue streak was surprisingly fun for a classic wooden coaster. My friend had told me it was painful and rough, but I found it fairly smooth. The pops of airtime were unexpectedly good, considering its age and how short the height is.