• Andy D.

    Tematización Situación Obra maestra

    Un coaster véritablement magnifique à regarder avec une lourde thématisation comme dit précédemment, cette mini-dive est évidemment trop courte mais très agréable à faire si pas trop de monde. L'ajout est juste parfait pour l'offre d'Efteling comme attraction à "fortes" sensations pour les familles, comme pour la thématisation encore. Soft mais vraiment sympa. Coup de cœur! Je mets chef d’œuvre pour l'intégration, l'originalité et la cohérence de l'ajout pour le public visé.

  • Léo Teixeira Gouvea

    Tematización ¡Buena sorpresa! Suavidad

    Très belle théma, layout certes court mais sympa. Un bon petit watercoaster que l'on peux même faire en hiver tellement qu'il est sec !

  • Léo Teixeira Gouvea

    Airtimes Velocidad Fun

    Un bon petit GCI qui possède un layout avec des éléments variés et de bons petits airtimes. Les interactions entre les 2 pistes sont super ! Comme tout bon GCI tout passe à toute blinde pour un maximum de fun !

  • Léo Teixeira Gouvea

    Airtimes Velocidad Fun

    Un bon petit GCI qui possède un layout avec des éléments variés et de bons petits airtimes. Les interactions entre les 2 pistes sont super ! Comme tout bon GCI tout passe à toute blinde pour un maximum de fun !

  • Léo Teixeira Gouvea

    ¡Buena sorpresa! Fun Suavidad

    Un super family gerstlauer ! Clairement du haut de gamme que c'est payé le parc. Que ce soit la théma super sympa (bien que détruite a certains endroits par les visiteurs), les vues sur le layout, la très grande gare ou un excellent débit ! Tout est super dans ce coaster. Le 1er launch est sympa, bien que peu puissant, pour mettre en jambe. Après le lift la first drop et le camelback sont un peu avare en airtime par contre la série de changement de direction au niveau du parking est juste géniale. La séquence dans le temple est bien surprenante, surtout les jets d'eaux :p, et la partie en arrière est le meilleur moment du parcours avec 2/3 moment bien agressif, on regrette qu'elle ne soit pas plus longue. En bref un des meilleurs family coaster du pays !

  • Léo Teixeira Gouvea

    Fun Suavidad Sin interés Tiempo muerto Layout

    Ridé après retrack. Un family qui passe tranquille sans non plus casser 3 pattes à un canard. On regrettera qu'il freine complètement 3 blocs avant la fin de parcours ce qui rends un bon tiers du coaster sans intérêt. Dommage.

  • Léo Teixeira Gouvea

    Velocidad Fun

    Un bobsled super fun qui se balade à toute vitesse au milieu des arbres !

  • Svartorm

    Primera caída Tematización Demasiado corto

    Un excellent dive coaster. Une thématisation au top. On regrette que ça se termine en moins d'une minute même si c'est déjà plus que son homologue d'Alton Tower.

  • Svartorm

    ¡Buena sorpresa! Launch Velocidad Vibración

    Clairement je ne vais pas y aller par quatre chemin : j'adore ce coaster ! Un launch très puissant, une vitesse plus que correct et le fait que ce soit un wing coaster. On as l'impression d'être sur les ailes d'un avion et c'est jouissif ! Je ne suis pas sur de comprendre tout les avis négatifs, oui il vibre mais au contraire j'ai trouvé que cela rajoutes à l'impression de vitesse. Après c'est vrai que ça fait un moment que je ne l'ais plus fait donc il vivre peut-être trop aujourd'hui. Bref, pour moi il est incontournable si vous vous baladez du côté de Barcelone.

  • Cormac Gillis

    Airtimes Comodidad Obra maestra

    Just amazing! The best coaster I've ever been on. Incredible airtime on every hill, high-speed and intense, the scenery is gorgeous-- ride during a sunset if you can! He goes out of the park and comes back in which is very cool. The initial climb builds anticipation and lets you marvel at the scenery before you're pulled down into the first drop! You're launched back up into a huge airtime hill, turn, and dive towards the water before going up another hill, giving you more great airtime. Then you head into the helix! The downwards helix is super intense and even made me gray out a few times (I've ridden about 80 times now), but coming out of the helix you enter into another incredible airtime hill which is quite refreshing after those strong G's. You head into an overbanked turn(if you're on the right side of the train this is especially fun) and then into three more hills, all with great airtime, until you pull into the break run. The front seat gives you an amazing view and the anticipation before plunging over the initial drop, the back gives you added intensity as you're pulled into every turn and over the drops. The seats are amazingly comfortable and the clamshell restraints are perfect-- they're nice and secure but you get an extra thrill from not having shoulder harnesses or anything.