Reseñas de montañas rusas
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Capacidad Fun
Le Vogel Rok est l'attraction qui m'a fait aimer les coasters étant petit. C'est sombre, mystérieux et lorsqu'on ll'a ridé, on a seulement qu'une envie: c'est de le refaire (un peu comme tout bon coaster en fait...). J'ai toujours trouvé qu'il manquait de théma et qu'ajouter des décorations est un must. Cette attraction possède une bande son qui vous suit tout au long du ride. C'est génial et c'est ce que l'on souhaite pour toute attraction. Depuis 2014, seulement 2 des 3 trains sont en activité... ce qui justifie un problème de débit. EDIT: Lors de ma dernière visite en octobre 2018 l'attraction était en pleine rénovation (lien ci-dessous en néerlandais) et impossible de le rider. Pour résumer l'article, voici les nouveautés: --> reprogrammation des sections de freins pour un freinage plus souple. --> remise en état du troisième train pour retrouver le débit d'antan. --> ajout de nouvelles décorations (effets de fumée, lasers, ...) --> amélioration de la bande son avec des effets sonores --> amélioration de l'installation sonore dans les trains Il faut dire que je suis positivement surpris par les travaux effectués! Pour ma part, les défauts de théma et de débit sont solutionnés. Le parcours est effectivemment doux et je n'ai constaté aucun coup lors de la montée ou du freinage. Excellent boulot Efteling! sources: https://www.looopings.nl/weblog/10927/Efteling-gaat-Vogel-Rok-toch-aanpassen-nieuwe-effecten--verbeterde-muziek-en-extra-trein.html=nl
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Primera caída Suavidad Demasiado corto
Le Baron 1898 possède une thématique excellente avec une bande son, un scénario, un batiment décoré. Avant de monter dans les trains, deux salles successives décrivent le contexte de l'histoire. Ensuite après s'être installé dans le train, une nouvelle salle continue l'explication de l'histoire avant la montée plutôt rapide de celui-ci. Le first drop est impressionnant de par la proximité du public 40 mètres plus bas qui vous observe en attendant avec hâte votre chûte dans les méandres de la mine. Le train est floorless ce qui donne une impression encore plus forte de chuter. Le tracé est top et très fluide (encore du B&M) mais bien trop court. Ceci-dit je préfère une attraction bien thématisée qu'un tracé plus long (les 2 sont toujours mieux...).
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Decent short family coaster with a moderately forceful end helix, and some alrighty twisted hills. I prefer back seat for this one!
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Inversiones ¡Buena sorpresa! Layout
A very good inverted coaster with a decent launch and intense inversions. It isn't rough like other Vekoma coasters I have ridden and had a unique layout. I was very impressed with this one! The speed and intensity is maintained throughout.
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¡Buena sorpresa! Comodidad Suavidad Intensidad
Agréable, fluide, confortable (j'adore les nouveau harnais de B&M). Rien à redire si ce n'est une intensité peu présente sauf lors de la first drop. Mais ce n'est pas le but du coaster. Il est smooth, planant et le layout s'enchaîne bien en harmonie avec le décor. Le premier coaster de ma soeur et pas déçu ; on l'as fait 2 fois dans la journée. Dommage que l'on ne puisse metre que 3 qualité car il possède beaucoup plus. Je rajoute donc qu'il est très fun et qu'il est bien thématisé.
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Could not fathom the high ratings on this one. Want to know how to make a hypercoaster slow, airtime free and forceless? Come try Steel Force.
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It's hard to image a 250ft coaster being dull, but somehow SFMM managed it with this one! We've been spoiled by so many other, better hypercoasters. The MCB grinds the ride to almost a complete halt, taking a lot of the G out of the "fabled" helix. The drops aren't especially steep, airtime is limited due to use of straight-track rather than parabolas (think Blackpool's Big One), and the boxy-trains by todays standards don't expose you anywhere near the same as Intamin or B&M efforts.
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Primera caída Lap Bar Situación Tematización
My favourite coaster currently. Superb first drop. Great height (still the highest in the UK and could stay that way for some time). Great speed. Not nauseating at all so is superb if you can't handle repeated airtime / too much G force. Very thrilling because of the location and constant high ride heights. One of the best decisions ever for the theme park / coaster industry was to build this coaster. Kept Blackpool on the map for a long time. Could perhaps do with a re-theme. Some music as what was done with Icon would be amazing.
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Lap Bar Velocidad Torta Incomodidad
I was looking forward to this ride.. although actually found it pretty painful, and it made me feel a bit sick.. i love the huge vulture statue out the front tho! ;-)
