• RKGE 2113

    Tematización Obra maestra Intensidad

    Juste ma meilleure expérience...comme c'est original haha ! FLY c'est tout : la théma, la sensation de voler, l'intensité, les quelques airtimes par-ci par-là, la fluidité, la longueur. Bref c'est incroyable ! Point particulier sur le fait qu'on se sent totalement dans le monde de Rookburgh (aucun élément du parc visible) chose que je n'avais jamais vu avant

  • RKGE 2113

    Airtimes Primera caída Intensidad Capacidad

    Vraiment intense comme machine ! C'est le premier coaster à m'avoir donner des voiles gris et bien intenses par moments. Lech Coaster arrivé à combiner beaucoup de chose pour un modèle de série (comme tout Vekoma) : intensité folle, de bons airtimes, une bonne vitesse permettant tout de même des inversions prises à belle balle. On aurait aimé des lat's mais sur Lech ce n'est pas dérangeant. Vraiment une excellente machine

  • RKGE 2113

    Primera caída Situación Ejectors Capacidad

    Quelle légende ! EGF c'est le coaster qui prouve que faire simple en terme de layout suffit tant que la réalisation est bien exécutée : simple mais puissant. Chaque airtime procure de bons gros G's négatifs, la vitesse est bien présente sur l'ensemble du parcours et surtout le tout d'une fluidité compte tenu de son âge. Quelques légers temps mort sont présents en milieu de parcours mais rien de dérangeant. On notera aussi la radio en station nous ayant permis de faire passer l'attente de temps en temps. Coaster à faire absolument !

  • RKGE 2113

    Airtimes Primera caída Obra maestra Capacidad

    Il en existe peu des coasters parfaits mais Shambhala en fait bien partie. Il est beau, majestueux, matche tellement bien avec Dragon Khan en bas. Et au niveau du coaster en lui même, il est bien intense en bas de la drop, les airtimes sont justes longs et à couper le souffle, l'esperluette donne une touche d'originalité au coaster… Bref rien à dire à part le débit qui est de la faute du parc

  • RKGE 2113

    Airtimes Primera caída Obra maestra

    Mon 100ème coaster et pas des moindres. Kondaa est vraiment une bombasse dans son genre : de bons gros G's négatifs, une bonne intensité par moments, une first drop incroyable combinant airtime et whip bien sec au last et surtout un bon mix d'éléments modernes et traditionnels. Mais aussi, on mentionnera les trains Intamin super conforts et la fluidité comme d'habitude sur les derniers gros coasters du constructeur. Quant à la théma, cette dernière est bien réalisée sur l'ensemble de la zone et la gare possède une atmosphère bien prenante, semblable à celle de Black Mamba

  • Max S.

    Airtimes Obra maestra Ejectors

    What an incredible ride! I'm sad this one gets overshadowed by Project 305 because this could be the best coaster in most other parks. I rode this once in the front as my first ride but then after trying the back row I stuck to that one instead and marathoned it. The first drop with the twist is so much better in the back row. The front row provides insane ejector off the first set of hills but it's almost better to experience them in the back since this coaster has sped up compared to earlier years. It ran super fast all day so the front doesn't provide anything better except a clearer view during the ride. The inversions were pretty good but it's probably the weak point of the coaster and doesn't match up to the other ones I've ridden. I prefer airtime over inversions, so I did not care that the inversions were low to the ground and nothing special. Don't skip this coaster because I could not get enough rides on it! 5/5 stars

  • Raymond C.

    Obra maestra Intensidad Suavidad Arnés

    This is one of the best rollercoasters in the world if not the best for me. The first drop is phenomenal, the intensity is perfect (any more would be too much), the speed is awesome and the ride is smooth despite the pace. In contrast to Maverick I love the transitions despite their being intense and the seats are a bit better too. I think the restraints could be better though, they are just inferior to the modern Intamin over-the-shoulder lap bars. But all in all, this is an awesome rollercoaster that everybody who likes intense rides has to experience.

  • Cameron Vincent

    Airtimes Capacidad Comodidad

    Wow, this ride was spectacular! The 200 plus foot drop off the ravine, the ejector bunny hills, the interaction with Thunderbolt, and the comfortable restraints made this one of the best rides I have ever ridden. My only complaint is the long walk from the ride’s exit to its entrance. That made lapping the ride a bit tedious.

  • Heather K.

    ¡Buena sorpresa! Torta Incomodidad

    People say this is really bad but it was ok

  • BILLY BOY

    Comodidad Suavidad Demasiado corto Capacidad

    Bon coaster Mai’s trop court et un débit nullos