Reseñas • Aurelien T.

Comment ce coaster peut il etre si bien classé ? Soit il a très mal vieilli, soit les roues sont devenues carrées ? Une purge, une de plus de ce const...

Comment ce coaster peut il etre si bien classé ? Soit il a très mal vieilli, soit les roues sont devenues carrées ? Une purge, une de plus de ce constructeur. La first drop est tres bonne, on décolle bien au last. Apres le layout est plutot bon, pas mal d’airtime, ca perd pas en vitesse, et une bonne longueur. En revanche, niveau confort, c’est le néant. C’est un T2Z bis. Ca vibre comme pas possible, avec par moment de forts accoups. La meilleur chose de ce coaster, c’est quand on arrive sur les freins finaux.

J'en avais beaucoup entendu parlé, et lors de mon premier ride j'ai été un peu déçu. Mais une fois qu'il à chauffé, ce coaster est une pépite ! Tout d...

J'en avais beaucoup entendu parlé, et lors de mon premier ride j'ai été un peu déçu. Mais une fois qu'il à chauffé, ce coaster est une pépite ! Tout d'abord, la file d'attente et la gare sont très belle, comme l'ensemble du parc. Les trains sont confortable, et beau également, avec ces leds qui s'allume dans la gare. Le ride commence par une excellente inversion avec un hangrime a la clef. Ensuite mini descente violente pour le dos juste avant un bon launch puissant, et la le top hat nous offre un excellent airtime. Le reste du layout est intense, mais j'ai une réserve sur un temps mort des freins de mi parcours jusqu'au dive loop, ces freins qui gâche un bel airtime malheureusement. Un excellent coaster qui est le hit du parc !

Une pomme qui a l’interêt de ne pas avoir le layout classique, celle ci comporte 2 drops. La coaster vient d’etre entierement repeint en rouge et c’es...

Une pomme qui a l’interêt de ne pas avoir le layout classique, celle ci comporte 2 drops. La coaster vient d’etre entierement repeint en rouge et c’est plutôt jolie avec un beau train. Mention speciale a l’operateur qui ferme les lap bar avec un tournevis

J’ai enfin passé mon 10e rides de voltron, cap que j’attendais pour donner mon avis, le voici : Voltron est le coaster qu’il manquait a EP, un coaste...

J’ai enfin passé mon 10e rides de voltron, cap que j’attendais pour donner mon avis, le voici : Voltron est le coaster qu’il manquait a EP, un coaster de classe mondiale. Le niveau de thematisation est tres haut, je n’en attendais pas autant, enfin surtout l’ambiance qui se dégage de cette file. Le train sont confortable comme on connais et très jolies. L’effect track, tres gadget, mais vraiment bon, ca fait son effet, dommage qu’ils le spoile dans la file. Le premier launch est bon, se fait en 2 taquets, le second bien puissant. S’en suit un des meilleurs hangtime qui j’ai connu, bien long. Le roll suivant est sympas, pris a très grand vitesse, on le sent pas trop. L’airtime suivant est délicieux, et évite un leger temps mort. Les 2 types d’immelmann suivants sont bon, un bon twist a leurs sommets, mais jamais trop été grand fan de ce genre d’élément. Vient ensuite le second launch qui se sent legerement, un petit boost. Le premier stall de Mack est tres bon, je prefere ce genre de stall que les stall plat d’intamin, mais moins que ceux de RMC. Conseil, incliner sa tete pour regarder le sol. L’ejector suivant est dingue, il arrache fort. Bordel de l’ejector a EP 🤯. L’egf turn qui suit est decevant.. loin d’etre fougeux comme ceux de Taron ou des RMC malheuresement. Le dive loop est cool, mais pareil manque d’agressivité. Coup de frein assez sec. Vient le premier point noir, toute la turntable, frein, launch et spike aurais du etre en total indoor, noir complet sauf la turntable pour moi, l’effet de surprise aurait ete fou, comme les inversion cachées type Karacho/karnan. Et surtout aurait rendu l’animation de la table plus interessante. Le launch en arriere se fait aussi un 2 taquets, le second vachement puissant, petit airtime sympas au last. Le launch avant est vachement puissant. Le top hat est tres bon, delivre un bon airtime, tout comme le camel back suivant. L’ejector incliné est absolument dingue, les roues latérales doivent prendres chères, savoureux comme initiative de mack rides. Le dubble up fourni 2 gros airtimes aussi, surtout le premier. Les freins de cassent pas le rythme. Le roll suivant est anecdotique, tout comme le suivant. Il sont tout les 3 trop doux, ca manque d’une cassure pour ejecter un peu plus. Les moment de G+ avant sont bien, mais manque un peu d’intensité pour ma pars. Et on conclue par un jolie air time final. Long layout, qui offre de tout, mais manque de nervosité par endroit. Le gros point noir, bien évidement les vibrations. Sur 12 rides, j’en ai eu 1 horrible, qui m’a degouté du coaster, 2-3 désagréable (même aux places intérieurs. 1 absolument fluide sans aucune vibration, et les autres bon mais de très legeres vibrations pas désagréable. Proto ou pas, mack a suffisament d’experience et pour eviter cela, les trains 4 places ils ont testés, Dynamite est très agréables a rider, LG pas encore testé. Des vibration OK, mais des rides si horrible NON. C’est inadmissible en 2024, pour un si gros constructeurs, d’un model qu’ils doivent faire tester et vendre a des clients. Un coaster ne dois pas etre une lotterie en fonction des places et des trains. C’est le point noir, j’espere qu’ils arriveront a régler cela. Il est rentré top 1 (avant la pologne) est bien redescendu avec les rides degueulasse, et la Je l’ai remonté a la 4e places, je sens que ca va encore bien bouger, mais voila mon avis a l’état actuel

Une belle découverte, sympas à froid, excellent à chaud ! Une magnifique thema. A rider de nuit c'est parfait. Mais comme la plus part des dives, une ...

Une belle découverte, sympas à froid, excellent à chaud ! Une magnifique thema. A rider de nuit c'est parfait. Mais comme la plus part des dives, une excellente drop, pas mal d'intensité, mais trop court.

Je savais que Karnan étais un excellent coaster, mais pas à ce point. Tout d'abord la file d'attente est magnifique, la soundtrack nous plonge dans l'...

Je savais que Karnan étais un excellent coaster, mais pas à ce point. Tout d'abord la file d'attente est magnifique, la soundtrack nous plonge dans l'univers, le preshow dans la première pièce est sympathique et fait son effet sans être ouf. Ensuite la pièce avec les casiers, tellement bien thèmé que j'étais surpris de découvrir que c'est des casiers à leurs ouvertures. Et la après, la surprise de découvrir la pièce qui nous place dans les rangées du train aléatoirement, c'est du génie, quel surprise. Malheureusement en 4 tentative aucun first row. Concernant le layout, l'élément surprise : le lift bien qu'un peu long dans la position verticale il fait tout son effet au premier ride. Puis la first drop, est excellente, on décolle tout du long, comparable a celle de EGF. S'en suit un layout très fourni en G+ et même 2 gros airtimes, ponctué par un temps mort. Pour conclure tout ca une inversions bien planante, quel kiff. En revanche ca vibre surtout aux places extérieurs, dommage. Le débit était pas ouf, on était entre 10 et 15 dispatch par heure... ! Une magnifique découverte qui prend la première place de mon top

L'ayant fait dans sa version précédente, je trouvais aucun intérêt à ce coaster, le néant. L'ajout de la VR permet de rendre l'expérience plus intéres...

L'ayant fait dans sa version précédente, je trouvais aucun intérêt à ce coaster, le néant. L'ajout de la VR permet de rendre l'expérience plus intéressant, le film est de bonne qualité. Mention spéciale au passage à l'envers du film qui est rès bien fait. Le débit est affreux du à la mise en place des casque.

Un retrack réussi, d'une extrême fluidité, bravo. Fait au first et avant last (last condamné sur les 2 trains pour je ne sais quelle raison), il offre...

Un retrack réussi, d'une extrême fluidité, bravo. Fait au first et avant last (last condamné sur les 2 trains pour je ne sais quelle raison), il offre une grande dose de G+ dans les loop comme sur des vieux schwarzkopf, et dans l'helix. Efteling aurait pu amélioré sa thema simple mais propre. Lift d'une lenteur... à améliorer. En revanche le confort c'est pas trop ca avec les vestes....

J'en attendais pas grand chose, au final c'est une excellente surprise. Le coaster est plutôt fluide pour du vieux vekoma, et offre une bonne intensit...

J'en attendais pas grand chose, au final c'est une excellente surprise. Le coaster est plutôt fluide pour du vieux vekoma, et offre une bonne intensité pour du familiale. Des beaux effets de lumière !

Un excellent water coaster. Sa file d'attente est simple dans l'exécution mais très belle, la double station est sublime, une des plus belles que j'ai...

Un excellent water coaster. Sa file d'attente est simple dans l'exécution mais très belle, la double station est sublime, une des plus belles que j'ai vu. la première partie du ride on ne comprend rien ce qui se passe mais c'est très bien fait, la seconde partie est fluide, sans vibration, et vachement fun. Mouille peu, peut être car il faisais 2°C ce jour ci.

Un excellent powered coaster, bien fun, avec une belle gare et un beau train. De légères vibrations que n'a pas son voisin sont à notées, sans être tr...

Un excellent powered coaster, bien fun, avec une belle gare et un beau train. De légères vibrations que n'a pas son voisin sont à notées, sans être trop dérangeantes.

Une déception dans la matinée, mais c'est en fin de journée qu'il dévoile tout son potentiel au last row. La station est très belle, la tête en béton ...

Une déception dans la matinée, mais c'est en fin de journée qu'il dévoile tout son potentiel au last row. La station est très belle, la tête en béton est magnifique, et l'effet de faux rail fonctionne bien. La première partie est excellente, la seconde un peu moins. De beaux airtimes tout du long.

Le légendaire Monster de Walygator premier B&M sur les terres françaises, et très décrié. Alors, après l'avoir entendu rugir au loin, arrivé dans cett...

Le légendaire Monster de Walygator premier B&M sur les terres françaises, et très décrié. Alors, après l'avoir entendu rugir au loin, arrivé dans cette longue allée macadamé, pas très belle, je vois au loin la bête blanche (ou rose avec le temps). Déjà pourquoi le mettre aussi loin des visiteurs, c'est dommage de pas pouvoir s'en approcher, d'avoir différends points de vues... Bref après une attente plutôt longue pour quelques personnes (1 train + des opé pas très pressés), me voila dedans. Le layout est rempli d'intensité, la drop nous aspire vers la sol, les inversions sont bourré de G+, que du bonheur. Et le meilleur vient après les faux freins de mi parcours avec les 2 flats spin et l'helix final qui sont juste surpuissants. Le coaster (juste lui) est le meilleur de France a mon avis, mais il est moche, il ne donne absolument pas envie de monter dedans. La gare est ridicule (en 10 ans Wali n'a pas trouver l'argent pour installer un toit sur la gare, c'est impensable). Bien dommage que ce soit Waly qui l'a racheté et pas un autre parc car un coaster B&M ne mérite pas un tel traitement.

Un launch très puissant qui nous colle bien au dossier. Le layout est pas tres inspirer mais il procure une forte intensité. D'excellent airtimes, qui...

Un launch très puissant qui nous colle bien au dossier. Le layout est pas tres inspirer mais il procure une forte intensité. D'excellent airtimes, qui en deviennent douloureux avec les harnais. Malheureusement trop court. Un effort sur la théma serait bien

Un excellent coaster, le meilleur du parc. La station est simple mais belle. Le layout est vachement bon, l'enchainement drop airtime immelmann, et le...

Un excellent coaster, le meilleur du parc. La station est simple mais belle. Le layout est vachement bon, l'enchainement drop airtime immelmann, et le Norwegian loop sont bien intense. Dommage qu'il y a les vestes en plus du harnais.

Une bonne expérience, mais beaucoup trop court... La first drop est sympas, l'immelmann oubliable, et un bon airtime pour conclure. A faire avec peu d...

Une bonne expérience, mais beaucoup trop court... La first drop est sympas, l'immelmann oubliable, et un bon airtime pour conclure. A faire avec peu d'attente, surtout que pour les opérateur le débit est loin d'être leurs priorités !

Une belle surprise, fait 2 fois : au first une grosse intensité dans le loop, rappelant ceux de Olympia Looping, mais ma préférence va au last avec 2 ...

Une belle surprise, fait 2 fois : au first une grosse intensité dans le loop, rappelant ceux de Olympia Looping, mais ma préférence va au last avec 2 beaux airtimes dans les drop. Le coaster est fluide, et sa gare est une des plus belle que j'ai pu voir.

La pire wild maus que j'ai pu tester, une horreur, des trains inconfortable, des virage beaucoup trop sec et des freins brut de décoffrage. Son seul a...

La pire wild maus que j'ai pu tester, une horreur, des trains inconfortable, des virage beaucoup trop sec et des freins brut de décoffrage. Son seul atout la thema, avec une belle file d'attente. Bref achetez Mack pour les wild maus