Reseñas de montañas rusas
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Airtimes Primera caída Suavidad
Goliath est excellent est chaud bouillant le jour de ma visite les trains camping d'Intamin sont très confortables, j'ai eu le droit à plusieurs voile gris durant le trajet, seul bémol les hélix très élargi du layout font ralentir le train à des moments selon moi, les airtimes en fin de parcours sont excellent et vous feront décollé du siège.
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Obra maestra Suavidad Ejectors
Untamed et l'un des meilleurs coaster européen et ça se confirme malgré sa taille, pas besoin d'un coaster si haut pour plus de sensation les éléments s'enchaînent bien et très rapidement.
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Fun Vibración ¡Romper en pedazos! Lap Bar
coaster vraiment affreux une grosse bouse a éviter je peux pas mettre plus de mot la dessus.
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Inversiones Torta Incomodidad ¡Romper en pedazos!
Je pense qu'un remplacement de celui ci ne ferait pleurer personne, non mais sérieux ce coaster a été conçue pour quel but ? Je pense que Goudurix a été conçue pour que les parents puissent punir leurs enfants, il est sympa à voir de l'extérieur pour ses inversions mais non de l'intérieur,
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Velocidad Intensidad Vibración ¡Decepción! Lap Bar
Alors que j'en pense de T2Z... un retrack très moyen, de 1 le train est plutôt confortable sans plus, de 2 la lap bar sert beaucoup ce qui gâche la moitié du ride et de 3 les vibrations anéanti le bas du corps à cause de la lap bar, donc retrack décevant, dommage que les anciens trains CCI ont abîmé les parties retracké 3 ans auparavant, il fallait peut-être fermer le coaster et le retracké entièrement même si ça prend du temps.
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¡Buena sorpresa! Fun Layout Tematización
Pégase est un très bon coaster familial quelques moments d'intensité, le passage en arrière toujours aussi plaisant, par contre gros point noir(selon moi) la théma a pris un sacré coup comme même, peinture défraîchi et coup de crayon sur les murs, dommage ça ne met pas en valeur Pégase Express.
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Primera caída Inversiones Intensidad
11 ans après son ouverture OzIris ne m'a toujours pas ennuyé, l'effet Toutatis se ressent sur le temps d'attente d'Oziris par ex y'avait 5 minutes minimum sur OzIris et grand max 30 minutes sur Toutatis, mais OzIris reste incontournable pour moi c'est le meilleur inverted coaster d'Europe, en revanche quelques coups de peinture et une petite rénovation de la file d'attente ne ferait pas de mal a ce coaster qui a comme même 11 ans !
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Inversiones Obra maestra Ejectors
On a enfin un coaster qualitatif en France, et la hype que j'avais depuis 3 ans était nécessaire je n'était pas déçu ! Dommage que je pouvais pas mettre plus d'atouts car il en a beaucoup ce Toutatis, la zone du coaster est mignonne et décoré avec soins, parlons maintenant du sujet qui est Toutatis siège confortable donnant ainsi de l'espace entre son voisin, premier launch puissant et la première inversion la plus intéressante du layout qui provoque un hangtime assez long, 2 bosses incliné qui t'envoie presque dans le decor, et vient le moment du triple launch provoquant 3 airtimes qui me font bien rebondir ainsi que la flèche ou je vous conseille le last row pour la vue, les freins sur le top hat m'ont pas déranger au contraire t'es soulever de ton siège durant ce moment, s'en suit le zero g stall figure très intéressante, après la suite 3 ejectors et les freins voilà mon avis sur cette bête qui s'appelle Toutatis bravo le Parc Astérix.
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Tematización ¡Buena sorpresa! Situación Tiempo muerto
De Vliegende Hollander est une valeur sûre à Efteling, la théma est réussie le coaster est bien situé dans la zone Ruigrijk, offrant une vue sur Python est Joris, parlons du coaster avec une jolie partie dark ride qui vous fera monter la pression, arrive ensuite le meilleur moment du coaster ou ont effectue une mini drop et bloquant le train dans le lift qui est très incliné ! 10 sec plus tard la partie coaster commence mais déception des freins de mi parcours vient gâcher le reste du layout, s'enchaînent aussi la partie Splash qui est bien humide au premier rang, De Vliegende Hollander est la fierté d'Efteling est le restera aussi longtemps que possible.
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Comodidad Fun Suavidad Arnés Layout
Depuis son retrack Python passe les éléments avec une fluidité maîtriser, Python ne ressemble plus aux Vekoma ancienne génération avec ses trains ayant comme retenue les veste qui me dérange particulièrement je n'avait pas de sensations de liberté je me sentais serré, le parcours est trop classique est pas beaucoup de variété, je note tout de même une petite intensité aux niveaux des loop ainsi qu'au dernier virage offrant des g positifs.
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Airtimes ¡Buena sorpresa! Intensidad Vibración
Joris est l'un des Wooden les plus intense que j'ai fait après T2Z, je vous conseille plutôt le dernier rang la drop vous aspire provoquant un long floting, la partie retracké est fluide, après c'est changement de direction brutaux petit airtimes, et le dernier virage avant les freins vous provoque une sensation d'être éjecté du train, bref Joris est un excellent Wooden malgré ces secousses.
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Airtimes ¡Buena sorpresa! Intensidad Vibración
Joris est l'un des Wooden les plus intense que j'ai fait après T2Z, je vous conseille plutôt le dernier rang la drop vous aspire provoquant un long floting, la partie retracké est fluide, après c'est changement de direction brutaux petit airtimes, et le dernier virage avant les freins vous provoque une sensation d'être éjecté du train, bref Joris est un excellent Wooden malgré ces secousses.
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Comodidad Fun Layout
Un coaster bien sympa à rider, sans plus, je vous conseille de choisir le parcours Max, il va plus vite.
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Comodidad Fun Layout
Un coaster sympa à rider, sans plus, je vous conseille le parcours Max.
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Primera caída Tematización Inversiones Demasiado corto
Un coaster avec une très bonne sensation que ce soit a l'avant ou a l'arrière, il est tellement cool surtout la first drop où on est totalement plaquée contre le harnais, dommage que ce soit trop court est le layout à part la first drop et le zéro g roll, le reste trop classique à mon goût, Baron reste néanmoins une bonne machine BM.
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Situación Fun Demasiado corto
Pas mal pour les familles et grands, la luge et bien placé offrant une belle vue sur la région, après le ride se fait avec une fluidité et dommage que le parcours se finit avec un interminable lift qui vous ramènera a la sortie.
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Situación Fun Incomodidad
Très sympa rien de spécial il tape un peu à cause de son âge mais il est comme même marrant à faire et surtout il s'intègre bien avec le flume qui est situé juste en dessous
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Lap Bar Comodidad Intensidad Capacidad
Tester en avant et en arrière. Coaster très sympa à faire et ce launch qui donne un gros coup de pied au fesse j'enlève juste une demi étoile à cause du débit malgré ces 2 trains.
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Primera caída Torta Arnés Layout
C'était mon premier Euro-Fighter et je me dis qui en à d'autres qui sont meilleurs, à part le lift et la first drop le reste ça a ni queu ni tête.
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Fun Sin interés Layout
Mouais j'aurai du pas le faire si vous monter sur cette attraction ne comptez pas sur et ces virages brusque qui vous mettront KO à la fin du ride.
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¡Buena sorpresa! Velocidad Fun Demasiado corto Layout
Ce coaster totalement dans le noir m'a beaucoup surpris par sa vitesse et sa musique qui rythme le coaster dommage que le parcours se fasse totalement en spirale que se soit le lift et la descente.
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Primera caída Comodidad Fun Demasiado corto
Je suis étonné par ce family Vekoma qui est assez fluide et confortable pour son âge(le coaster a ouvert en 2004) il fait beaucoup le travail pour un familial.
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Fun Suavidad Capacidad Tiempo muerto
Ce Spinning n'est pas le meilleur que j'ai fait j'ai plutôt préféré son grand frère à Phantasialand les 3 zone de frein gâche littéralement le ride à la fin du parcours le train perd beaucoup de vitesse mais il est fun et fluide et il spine bien comme il faut pour nous désorienté.
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Fun Arnés Incomodidad
Il n'est pas non plus horrible ça reste fun à faire mais les sièges SLC avec le harnais reste pour moi le point noir surtout pour un coaster qui comporte pas d'inversion.
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Fun Vibración Incomodidad Sin interés
Mouais ça doit plaire aux plus jeunes mais pas les grands gaillard comme moi.
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Tematización Inversiones Intensidad Torta Demasiado corto
Le coaster est bien intégré dans sa zone on passe a ras du décor mais dès qui devient de plus en plus chaud le coaster distribue quelques baffes(selon moi) mais dans l'ensemble il est super
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Obra maestra Intensidad Ejectors Tiempo muerto
Taron reste une belle machine avec tout ses concurrents qui a autour de lui le matin l'attraction est plutôt calme avec de beaux airtimes fin d'après midi tout change l'attraction rugit dans toute la zone à l'intérieur c'est ejectors à gogo changement de direction puissante et ce deuxième launch pris à pleine balle en revanche c'est dommage d'avoir mis des breaks au niveau des bosses cela fait ralentir le train mais sinon super coaster
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Tematización Obra maestra Duración Arnés Incomodidad
La toute première fois que je rider FLY il faut dire que je n'était pas déçu arriver dans le zone fly se tend devant moi Allons y je m'engage dans la file d'attente qui est pour ma part interminable pourtant il y avait que 5 min il aurait dû raccourcir, le ride était super les inversion sont pris avec une telle fluidité comme le reste du parcours le seul point noir ⚫ le harnais qui sert très fort et dans l'attraction on est obligé de se battre pour trouver une bonne position, sinon fly reste une belle découverte
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Capacidad Situación Fun Intensidad
Coaster cool à faire mais sans plus.
