Reseñas • ch_coaster

Malgré sa taille, Black Mamba procure une intensité folle tout du long au sein d'un layout rythmé et particulièrement organique. Encore une petite bo...

Malgré sa taille, Black Mamba procure une intensité folle tout du long au sein d'un layout rythmé et particulièrement organique. Encore une petite bombe signée B&M !

Un monstre en apparence, pourtant d'une douceur si fantastique à rider... Certains critiqueront ce paradoxe, tandis que j'aurais tendance à l'aduler.....

Un monstre en apparence, pourtant d'une douceur si fantastique à rider... Certains critiqueront ce paradoxe, tandis que j'aurais tendance à l'aduler... En effet, l'expérience de Silver Star commence dès l'entrée, on se sent oppressé, dominé par la machine, qui fait d'ors et déjà monter l'adrénaline. Une fois installé au first, la vue, les rails, tout fait monter la pression, pression qui redescend aussi tôt une fois tombé dans cette interminable first drop aussi agréable que sensationnel. La suite assez répétitive poursuit le même processus, on fonce, on s'envole, on kiffe... On arrive presque reposé, apaisé sur les freins, comme après une vraie thérapie où l'on s'est senti prendre notre envole. À mon sens Silver Star est toujours un magnifique ride, certes orignal dans ses sensations pour un thrill, préférant l'agréable à l'extrême, mais qu'importe, quel kiffe !

N'allons pas dire que le coaster est décevant, simplement qu'il manque d'une touche de folie pour être à la hauteur de sa réputation. Dans Kondaa, tou...

N'allons pas dire que le coaster est décevant, simplement qu'il manque d'une touche de folie pour être à la hauteur de sa réputation. Dans Kondaa, tout est très bon, mais rien n'est exceptionnel, le tout englobé par une douceur propre aux intamins récents. Il n'a pas eu de sensations qui m'a forcément marqué, les airtimes sont par exemple vraiment linéaires, entre le floating et l'éjector durant environ 2sec. Du coup, EGF remporte largement le duel à mon sens ! Edit : Ridé plus chaud, c'est clairement mieux, mais au first c'est ENCORE mieux ! Problème ? Pas de file first. Merci Walibi belgium. (Dans ces conditions c'est un banger absolu, mais je peux pas mettre 5 étoiles à cause de sa régularité miteuse).

C'est dans une zone très bien amenée et fournie en interaction habile entre les deux coaster majeurs qu'Hals-uber-Kopf prend vie. À voir en vrai, il d...

C'est dans une zone très bien amenée et fournie en interaction habile entre les deux coaster majeurs qu'Hals-uber-Kopf prend vie. À voir en vrai, il donne une toute autre impression qu'en vidéo, à savoir qu'il semble vraiment imposant en dominant littéralement tout l'espace qu'il occupe. Passé la file d'attente qui sait nous hype petit à petit, c'est dans des trains extrêmement confortables que l'on s'apprête à prendre notre envole. Et cet envole est littéralement l'un des plus magiques qu'il m'ait été donné de faire, grâce à la musique dans le lift, la grande fluidité dans les enchaînements, les interactions avec le décor qui nous donnent sans cesse l'impression de fracasser tout ce qui passe en dessous ou au dessus de nous, et bien-sûr, grâce au layout très rythmé qui sait parfaitement varier entre l'intensité fulgurante et l'agréable dans les airtimes et les inversions. Huk est un véritable chef-d'œuvre, vivant, qui propose, pour un parc régional, l'expérience la plus complète et aboutie que je n'avais encore jamais vu.

Passé la fantastique gare instaurant une tension très prenante, Toutatis se montre d'une nervosité prèsque abusive sans la moindre interruption. On ar...

Passé la fantastique gare instaurant une tension très prenante, Toutatis se montre d'une nervosité prèsque abusive sans la moindre interruption. On arrive essoufflé sur les freins, se demandant encore si ce qui vient de nous arriver est réel tant l'expérience est exceptionnelle, surtout de nuit.

La folie, l'incompréhension... RTH est une expérience hors du commun, procurant des sensations extrêmement fortes dûes a une énorme intensité ainsi qu...

La folie, l'incompréhension... RTH est une expérience hors du commun, procurant des sensations extrêmement fortes dûes a une énorme intensité ainsi qu'au spinne apportant un effet de surprise dans chaques éléments, à chaques rides. Un ride d'RTH est une vraie bouffée d'oxygène, le tout avec une fluidité remarquable ! Edit 2025 : faites le de nuit à chaud, c'est un petit conseil d'ami 😉

Décidément, je ne suis pas fait pour Walibi Belgium ! Après kondaa, c'est maintenant mecalodon qui me déçoit, et pas qu'un peu ! Le layout n'est pas r...

Décidément, je ne suis pas fait pour Walibi Belgium ! Après kondaa, c'est maintenant mecalodon qui me déçoit, et pas qu'un peu ! Le layout n'est pas rythmé, les quelques sensations dont les gens parlent sont absolument inexistantes et le débit était pour ma part chaotique. On notera tout de même une incroyable Thema pour le parc que c'est et une fluidité remarquable, de quoi plaire aux plus sensibles.

Une claque, un banger, une dinguerie, un chef-d'œuvre... Katun est l'un des rares coasters véritablement touchants de part cette terrible intensité, p...

Une claque, un banger, une dinguerie, un chef-d'œuvre... Katun est l'un des rares coasters véritablement touchants de part cette terrible intensité, parfaitement maîtrisée, au sein d'un layout au charme et au rythme déconcertant. Il m'est aujourd'hui rare de me sentir aussi vivant, à l'écart du reste, de simplement sentir cette folle sensation qui ravive cette âme d'enfance, cette simplicité d'esprit... En bref, c'est évidemment une masterclass sans nom, un grand bravo à B&M.

Sans parler de réelle déception, Ispeed n'a malheureusement pas réussi à me convaincre comme j'aurais pu m'y attendre. Le concept en lui-même est prom...

Sans parler de réelle déception, Ispeed n'a malheureusement pas réussi à me convaincre comme j'aurais pu m'y attendre. Le concept en lui-même est prometteur, avec notamment un début explosif et qui colle parfaitement à l'ambiance, mais qui est débilement entaché par des harnais catastrophiques et une fin de layout tout bonnement nulle. Le coaster reste à faire, à mon sens, une fois, deux fois, puis c'est tout.

Sans son inégalité thématique concernant les différentes séquences, Arthur serait un family absolument parfait. L'immersion est toujours au top avec n...

Sans son inégalité thématique concernant les différentes séquences, Arthur serait un family absolument parfait. L'immersion est toujours au top avec notamment un soundtrack adapté. Rien à dire de plus si ce n'est que c'est une très bonne expérience.

Ahhh EGF.... Je rédige un avis final après un grand nombre de rides sur la bête, la célèbre légende européenne, le mythe qui a incité les fans du mond...

Ahhh EGF.... Je rédige un avis final après un grand nombre de rides sur la bête, la célèbre légende européenne, le mythe qui a incité les fans du monde entier à voyager afin d'être expérimenté... Avoir le privilège de rider ce monstre, c'est un plaisir similaire à celui d'admirer une pièce de musée, une œuvre d'art certes ancienne mais toujours enrichissante. En effet, que ce soit en admirant ses courbes intimidantes ou en dévalant cette first drop d'exception, on sent qu'il est d'une autre époque. Une époque où la sensation brute était recherchée, l'adrénaline pure, cette sensation de perte de contrôle bien agrémentée par les assises du coasters, plutôt rustiques. On est évidemment loin d'un kondaa tout mignon, ici on cherche vraiment à t'arracher la tête. Alors mon conseil, levez les bras et hurlez, profitez de ces sensations, qui se font rares, mais qui restent à mon sens les plus intenses et prenantes tant elles ne nous laissent pas respirer une seule seconde. Pour toutes ces années de plaisir, merci EGF 🧡

Une magnifique découverte, dans la même veine que son grand frère EGF. Goliath possède une force old school particulièrement prenante et intense (nota...

Une magnifique découverte, dans la même veine que son grand frère EGF. Goliath possède une force old school particulièrement prenante et intense (notamment dans les Helix particulièrement sous côté). Une légende de l'airtime puissant et de l'intensité qui fait toujours son effet après 22 ans de service !

Shambhala... Il m'a fait rêver toute mon enfance, je le voyais comme l'incarnation de la perfection, le plus beau, le plus majestueux... Au moment de ...

Shambhala... Il m'a fait rêver toute mon enfance, je le voyais comme l'incarnation de la perfection, le plus beau, le plus majestueux... Au moment de le rider, j'étais si ému, mais également si curiueux de voir si les années d'attente valaient le coup. Eh bien ça n'a pas loupé, c'était tout simplement l'expérience coasterienne la plus magique que j'ai vécu. Édit 2024 : Eh bien c'est toujours aussi incroyable. On s'envole, c'est démentiel. Je peux assurer que malgré beaucoup de tueries récentes qui se sont ajoutées à mon CC, une dinguerie aérienne comme shambhala ne se refuse jamais. Au contraire, c'est un ride qui apporte beaucoup de fraîcheur dans un monde coasterien où les ejectors futiles et courts prennent bien trop le dessus. N'oubliez pas Shambhala qui reste un must européen à tester impérativement.

Je rédige un avis final après une saison complète (≈180 rides). Voltron est sans doute l'un des coasters les plus inattendus de l'histoire du monde pa...

Je rédige un avis final après une saison complète (≈180 rides). Voltron est sans doute l'un des coasters les plus inattendus de l'histoire du monde parconautique, un craquage dont seul Mack et EP ont le secret, ce genre de coasters de rêve que l'on voit comme inconcevables pour diverses raisons techniques... Au risque de devoir supporter quelques vibrations, EP a conçu le chef-d'œuvre absolu qui représente le mieux la modernité coasterienne : un monstre ultra diversifié et d'une puissance, bien trop délaissée par intamin, propre aux coasters old school. Absolument TOUT y est sur voltron, que ce soit les sensations ou la magie d'un parc qui a pour unique but de faire rêver ses visiteurs. Avant chaque rides, la pression monte, accompagnée de l'excitation qui s'étoffe passé chaque éléments tous plus tarés les uns que les autres. En bref, un best of de tout ce qui se fait de mieux dans le monde parconautique. Merci EP ❤️

Suis-je un ovni ? J'avais déjà plutôt apprécié vampire, et bien que ce prototype soit effectivement plus désagréable, je ne l'ai absolument pas trouvé...

Suis-je un ovni ? J'avais déjà plutôt apprécié vampire, et bien que ce prototype soit effectivement plus désagréable, je ne l'ai absolument pas trouvé inridable face à du Stampida par exemple. J'aime surtout l'intensité, certes débile, mais qui a le mérite d'être omniprésente. Bien-sûr il faut s'accrocher et on en sort pas sans quelques douleurs, mais il y a moyen de prendre du plaisir à bord ! (Ridé au first row, peut-être moins pire qu'ailleurs ?)

Énorme déception d'un coaster dont je n'attendais rien, c'est tout de même une véritable prouesse. Cette déception résulte d'un manque flagrant de sen...

Énorme déception d'un coaster dont je n'attendais rien, c'est tout de même une véritable prouesse. Cette déception résulte d'un manque flagrant de sensations ou d'une vitesse qui aurait été cruciale dans ce layout compact. L'intérêt d'un big dipper réside dans la surprise engendrée par des courbes tordus passées rapidement, des éléments malheureusement absents sur la totalité du layout de LG.

Très déçu du layout de Joris que je voyais bien plus foufou et rythmé. Il s'offre de gros temps morts ainsi que des bosses bien moins chargés en airti...

Très déçu du layout de Joris que je voyais bien plus foufou et rythmé. Il s'offre de gros temps morts ainsi que des bosses bien moins chargés en airtime que Wodan. On apprécie tout de même les gros G latéraux bien surprenants et étonnamment confortables.

Le layout est un temps mort en lui-même excepté la drop et l'imelman. Baron reste une découverte appréciable, mais très loin de valoir sa trop longue ...

Le layout est un temps mort en lui-même excepté la drop et l'imelman. Baron reste une découverte appréciable, mais très loin de valoir sa trop longue attente en journée de forte affluence.

Malgré un layout que je n'ai pas réussi à trouver parfait en raison de passages pauvres en intensité, trop doux, trop naturel (transitions sans whip o...

Malgré un layout que je n'ai pas réussi à trouver parfait en raison de passages pauvres en intensité, trop doux, trop naturel (transitions sans whip ou bosses trop légères par rapport au reste du layout), Untamed s'est révélé être une expérience unique et incroyable, surtout de nuit à chaud. Ce dernier possède un rythme démentiel, absolument déconcertant lors des premiers rides, un enchaînement de sensations différentes englobé par une fluidité parfaite. Mon premier RMC est donc validé, sans pour autant qu'il atteigne la perfection et qu'il détruise la concurrence comme certains le prétendent. Edit (à chaud, meilleures températures) : La légende de la chauffe monstrueuse sur les RMC est vraie, ça n'avait plus rien à voir, un monstre qui procure une sensation de plaisir rarement égalée. Merci RMC !

Une excellente surprise ce Red Force ! Déjà, le launch est excellent, je le met même devant celui de Furius Baco ! Ensuite, la première partie du top ...

Une excellente surprise ce Red Force ! Déjà, le launch est excellent, je le met même devant celui de Furius Baco ! Ensuite, la première partie du top hat est hyper impressionnante, on voit les rails à une hauteur ahurissante et on se demande comment le train va monter tout en haut ! S'en suit un bel airtime et la drop rigolote mais pas forcément exceptionnelle. Et malheureusement, c'est déjà fini. Effectivement, il s'agit là du gros défaut de ce coaster. Bref, Red Force est a faire, mais au lieu d'avoir un layout un peu plus travailler et d'être une grosse tuerie il reste juste très bien, voire excellent, mais pas au niveau d'un shambhala par exemple.

Après une nouvelle visite à Tripsdrill, je suis malencontreusement contraint de réduire Karacho dans mon esprit au rang de grosse déception. Si le coa...

Après une nouvelle visite à Tripsdrill, je suis malencontreusement contraint de réduire Karacho dans mon esprit au rang de grosse déception. Si le coaster propose un début de parcours relativement efficace, il se permet de ruiner l'expérience avec des éléments mal conçus (vibrant, mal dosés) ainsi qu'un manque d'intérêt et de vie certain. Même en gare, qui de souvenir proposait une ambiance très sympathique, le manque de vie empêchait totalement une quelconque immersion. Fort heureusement, il n'est pas démuni de points positifs comme la partie dans le noir ainsi que la fin de layout qui s'anime, mais qui ne suffisent pas à faire de Karacho une expérience vraiment intéressante.

C'est une belle surprise au last. Certains virages comme le dernier offrent une intensité déconcertante ! On note également la vue en haut des tours d...

C'est une belle surprise au last. Certains virages comme le dernier offrent une intensité déconcertante ! On note également la vue en haut des tours du coaster.

Un family efficace sans être parfait, loin de là. Sur une telle machine, on serait légitime de s'attendre à quelques airtimes ou passages serrés, élém...

Un family efficace sans être parfait, loin de là. Sur une telle machine, on serait légitime de s'attendre à quelques airtimes ou passages serrés, éléments malheureusement prèsque totalement absents sur le layout... Bien-sûr, le coaster met en lumière une belle sensation de vitesse ainsi qu'un grand confort propre à GCI, mais ne reste qu'au rang d'attraction familiale classique.