Reseñas de montañas rusas

Primera caída Inversiones Obra maestra

Le meilleur coaster que j'ai fais de ma vie, tout simplement. Tout est parfait, les trains sont confortables, la first drop est la plus incroyable que j'ai pu faire, que ça soit au first ou au last row, les inversions sont intenses, et mention spécial au 0g stall qui est la meilleure inversion que j'ai fais à ce jour !

Primera caída Suavidad Hangtime Demasiado corto

Un excellent coaster, la thématisation de la gare est très belle et regorge de détails. Le train est également très beau. La first drop est excellente en last et le twisted in-line rollback est incroyable au first. On en redemande ! Dommage cependant qu'il soit aussi court.

Fun Incomodidad

Un coaster mythique. Pas de grandes sensations sur le parcours et les wagons sont quasi trop petits pour deux personnes. Cependant la longueur des trains rend le tout très amusant.

Incomodidad ¡Romper en pedazos! Sin interés

La pire des Wild mouse que j’ai pu faire. Wagon inconfortable et trop petit, on se traîne sur le parcours et tous les virages sont des supplices. À fuir

Lap Bar Intensidad Incomodidad

Sûrement le boomerang le plus « agréable » que j’ai pu faire grâce à ses lapbars à la place des harnais classiques. Par contre pourquoi avoir mis une lapbar en métal?

Airtimes Primera caída Comodidad Vibración Demasiado corto

Un excellent wooden qui devient carrément incontrôlable lorsqu’il est chaud! Une très bonne surprise!

Primera caída Layout Vibración Capacidad

Assez mitigé pour ce coaster. Tout d'abord le design des lapbars, qui viennent compliquer l'embarquement et le débarquement. La first drop et très sympathique, ainsi que le 90 banked hill. Cependant les sections fraichement retrack et anciennement retrack s'entremêlent, ce qui fait que certaines portions vibrent énormément alors que d'autres sont fluides. Egalement, le débit est assez faible et la file d'attente est située en grande majorité sans ombre.

Tematización Comodidad Obra maestra Intensidad

Une excellente expérience ! Le coaster n'apporte pas de très grandes sensations mais le fait de se balader dans les décors et surtout dans le hall est incroyable. La dernière partie procure quand même un peu de vitesse et quelques virages sympathiques sans toutes fois nous marquer.

Primera caída Torta Incomodidad

Une first drop plutôt surprenante venant d’un Soquet! Par contre le reste du parcours est une catastrophe. Ça tremble et tous les virages sont mal profilés. C’est du chef d’œuvre d’ingénierie d’être aussi mauvais sur les virages. Dommage que la théma soit réalisée à moitié. De l’extérieur le château est plutôt joli mais depuis le lift il s’agit juste d’un échafaudage ouvert sur les backstages. Une petite scène en haut sera sûrement un petit plus.

Primera caída Fun Duración Tematización Tiempo muerto

Je vais essayer d'être le plus honnête possible avec le coaster de mon enfance : les retracks successifs permettent d'atténuer pas mal les vibrations, effectivement il n'est pas extrêmement fluide mais cela n'a plus rien à voir avec ce qu'il était il y a plusieurs années. Le dispatch est long, la faute au seul train utilisé ainsi qu'aux portillons ne permettant pas aux visiteurs d'embarquer sur le quai avant que les passagers précédents ne soient descendus. Les assises sont assez confortables. La première descente n'offre pas d'airtime au premier rang, mais un léger floater au dernier. Les bosses n'offrent pas d'airtime, la faute a une perte de vitesse importante, mais les creux ne vibrent pas. Quelques latéraux sur les bosses finales et le train retourne aux freins finaux et dans la gare. Un coaster pas exceptionnel mais pas mauvais non plus comme il a pu l'être. Un layout assez classique, qui ne casse pas trois pattes à un canard, mais qui fait toujours son travail pour les familles. ÉDIT DU 06/2023: j’ai trouvé le coaster étonnamment fluide, il n’y a plus de vibrations dans les creux et la first drop fait toujours son petit effet au last row!

Airtimes Inversiones Intensidad

Une excellente machine! J'ai pu regarder beaucoup d'onride mais je reste quand même surpris par l'intensité du ride ainsi que des éjectors lors de la triple (ou x6) propulsion. Le débit est plutôt bien et, chance ou pas, il n'y a eu aucune panne lors de la journée où j'y suis allé. Egalement je m'attendant à être déçu par le trim mais au final celui-ci permet d'avoir un excellent décrochage au last row. Le seul petit point négatif, pour chipoter, concerne les 2 éjectors juste avant la zone de freins finaux, ils sont trop secs et trop rapprochés ce qui fait qu'on se ne peut pas profiter pleinement de ceux-ci.

¡Buena sorpresa! Fun Suavidad Intensidad

Un bon petit coaster assez fun à faire. La première partie est assez courte avec la petite propulsion en quittant la gare. La deuxième partie est assez marrante et proche du sol mais sans grande sensation. Enfin, la troisième partie avec le launch en arrière est fun et je ne m'attendant pas à cette "intensité" au vue du premier launch.

Primera caída Tematización Intensidad

Un excellent B&M avec une first drop où l'on se fait tirer lorsqu'on est assis au dernier rang à gauche. Les inversions s'enchainent avec une belle intensité et le parcours est fluide, très fluide. Maintenant, comparé à The Monster niveau intensité, je trouve ce B&M moins intense que son rivale. La théma de la gare est jolie, et la file d'attente à l'extérieur offre de jolis points de vues sur le layout, mais le fait qu'elle ne soit que très peu couverte lui ajoute un point négatif.

Inversiones Torta Capacidad Incomodidad

En lisant les commentaires, je m'attendant à recevoir des baffes dans chaque inversion et chaque virage. Eh bien je n'ai pas été déçu. Le train vibre de gauche à droite dans chaque inversion, c'est tout bonnement intolérable. De plus le débit est catastrophique, pourquoi ne sortir qu'un train alors que la file d'attente est pleine? Enfin, comment est-il concevable de garder les sacs à nos pieds alors qu'il y a 7 inversions? Même en le serrant bien avec mes jambes le sac a failli tomber dans une inversion. Petit point positif quand même, les inversions s'enchainent et sont prises avec une grande intensité. J'ai ridé Goudurix, j'ai le crédit, je ne le referai plus.

Tematización Fun Vibración Demasiado corto

Un bon petit water coaster avec une file d'attente joliment thématisée. Cependant la partie coaster est assez courte et vibre alors que l'attraction est toute récente, à voir au fil du temps... La chute en 2 temps offre un quasi airtime et l'attraction mouille pas mal

¡Buena sorpresa! Fun Ejectors Incomodidad

Un coaster qui ne paie pas de mine de l'extérieur mais qui est beaucoup plus impressionnant la l'intérieur. Le fait de ne pas être retenu car il n'y a pas de lapbar offre une sensation terrifiante, et le parcours possède une bonne first drop et de bons éjectons. Malheureusement la spirale n'est pas agréable et les freins sont brutaux.

Primera caída Torta Incomodidad

Du Vekoma, ça tape dans les virages et les inversions, mais la première drop au dernier rang procure quelques sensations quand même !

Airtimes Primera caída Intensidad Vibración

Une first drop stratosphérique et des airtimes surpuissants, les changements de directions sont aussi intenses. Dommage qu'il y ai ces vibrations assez désagréables lorsque nous sommes assis sur les sièges extérieurs

Airtimes ¡Buena sorpresa! Intensidad Tiempo muerto

Une excellente surprise! Le premier launch est assez puissant et les airtimes sont pour certains des ejectors ! Les inversions s'enchaînent dans une fluidité parfaite et les rails sont sublimes en bleu. Dommage que le 2ème launch soit aussi mou

Fun Intensidad Demasiado corto

Un boomerang assez intense, plus intense que l'autre du parc. Assez d'intensité dans les virages. Par contre pourquoi cette couleur violette?

¡Buena sorpresa! Fun Vibración Demasiado corto

Un bon petit coaster plus intense que je ne le pensais. Par contre mon wagon devait avoir une roue carrée car à chaque rotation il y avait un accoup

¡Romper en pedazos!

Mention spéciale pour la lap bar qui vient détruire les jambes

Airtimes Inversiones ¡Buena sorpresa! Demasiado corto

Un excellent petit coaster avec des assises agréables, un launch assez puissant, des inversions fluides et des creux assez intenses ! Dommage que le layout soit aussi court

Fun Suavidad Tiempo muerto

La première descente est assez marrante à faire au last row, sinon il s'agit d'une succession de virages sans intérêt

¡Romper en pedazos! Sin interés

Une chenille étendue, je ne comprends pas l'intérêt. Egalement on était 2 adultes dans le même wagon, et celui-ci faisait des couinements très inquiétants à chaque virage

¡Romper en pedazos! Sin interés

Quelle horreur, c'est vraiment un gerbotron. Ça tape à chaque virage, ça dure 8 tours, c'est insupportable

Fun Suavidad Demasiado corto

Un bon petit boomerang mais moins puissant que l'autre. Le parcours est assez fluide et le fait de "flotter" au-dessus de l'eau est assez sympa

Arnés Intensidad Vibración

Que dire de ce SLC? Eh bien tout d'abord que ces harnais empêchent de recevoir des baffes à la moindre inversion et permettent de mieux apprécier le layout. Cependant, comme il n'y a plus de baffes pour détourner l'attention, on peut sentir le train vibrer et faire des accoups.

Fun

Un bon petit coaster avec un peu plus de forces que je ne le pensais. Certaines transitions offrent quelques G latéraux

¡Buena sorpresa! Fun Tiempo muerto

Une assez bonne surprise qui rempli parfaitement son rôle: finir trempé ! La montée en ascenseur offre une sensation assez bizarre étant donné que le train fait pile la taille du rail. Ainsi lorsqu'on regarde devant ou derrière on ne voit que le vide. Le fait que le train soit divisé en 2 parties permet à l'eau de passer par la séparation, ce qui fait qu'on peut se faire doucher depuis l'avant ou l'arrière suivant notre position dans le train ! On peut par contre noter un petit temps mort dans la zone où se trouvent normalement les freins de mi-parcours