Reseñas de montañas rusas

Intensidad Layout Ejectors Tematización

J'en rêve encore la nuit. Manque juste un peu de théma pour être parfait. Le G-Stall est tout simplement jouissif, les Turn très puissant, les bons gros G+ bien présent, le tout dans un rythme fou. Il met une magistrale leçon aux autres Blitz Européen.

Airtimes Intensidad Layout Capacidad

Ressemble pas mal à Karacho mais avec un layout bien mieux maîtrisé (et moins "douloureux"). Très bonne machine. Il manque peut-être un peu de folie (et de la théma) pour qu'il est 5*

Airtimes Comodidad Fun Capacidad Tiempo muerto

Très fun, une sorte de "Heidi the ride" mais en plus réussit. La fin manque de punch.

Airtimes Fun ¡Decepción! Layout

Pour un coaster de 45m de haut, c'est décevant et surprenant qu'il soit aussi avare en sensation. Un bon family qui vibre. Sa figure bizarre (qui ne sert à rien niveau sensation) le met bien en valeur.

Tematización Fun Demasiado corto

Simple, rapide, mouille (surtout en first), efficace et fun. Paraît plus haut qu'il ne l'est. Les first et last drop sont sympas chacun dans leur style et donne une bonne vitesse. Belle théma et coaster bien intégré, sympas le clin d'oeil à d'autres attractions aquatique. Très soigné bravo à Niglo. En négatif : Quelques vibrations en rien dérangeantes (et pas ressenti en first, faut arrêter de chouiner). Un poil court peut-être.

Tematización Fun Obra maestra

C'est dans une zone steampunk (thème peu commun dans les parcs) absolument sublime et impressionnante qu'on retrouve FLY, un flying dutchman vekoma imposant. La file d'attente fait un bon tour du land, nous offrant des points de vue à tomber, le tout avec une des meilleurs musiques de parc ! Après un embarquement bien plus pratique que sur les flying b&m, dans une très belle gare, on s'engage dans la partie DR vraiment sympathique (juste ce qu'il faut pour bien s'ambiancer) accompagner d'une bien jolie musique. Puis vient la fameuse "position flying" assez déstabilisante...si bien que les 1er tours ont été difficile (imaginez-vous dans un bus, au fond, sur une route bien sinueuse, mal du transport garanti) et surtout je trouvais le ride chiant, trop long mais surtout parce que je n'arrivais pas à en profiter. Tout devant, il est bien plus agréable et bien plus impressionnant ! On notera même un airtime surprise. Cela m'a permis de me réconcilier et de mieux profiter des tours suivant ! Beaucoup de foot choper, pas mal de head choper, quelques accélération et virages intenses, inversions planantes et désorientantes. Une très bonne expérience ! EDIT2024 : à force de le faire, il devient supportable. Le dernier rang est généralement plus intense le long du layout. Ce n'est clairement pas un monstre d'intensité et n'a jamais voulu l'être. Un coaster unique, très bon avec un des meilleurs emballages possible.

Tematización Ejectors Duración Vibración

Un nouvel arracheur de cuisse en terre européenne, mais surement le plus confortable parmis eux (niveau arrachage de cuisse). Le parcours est long et varié, chaque éléments apportent des sensations différentes (même si globalement éjectors), de bons launch (le premier offre un double hangtime vraiment spé), de bonnes inversions (mais manque peut-être l'inversion chargé de G+) avec des corkscrew bien rond et plaisant à la vékoma. La théma est aussi vraiment bonne et bien poussée (hâte de la voir terminée, surtout pour la turn table). Le débit du truc est aussi impressionnant. L'outside top hat est dantesque, surtout sur le bord droit. bref une telle intensité, c'est n'imp et rare. Les vibrations ne m'ont jamais gâché le tour, même au "pire place". C'est totalement l'attraction qu'on attendait d'un parc de la trempe d'EuropaPark, battant tout le game européen (sauf peut-être FLY ?). Malgré tout ça, ce n'est pas mon coaster préféré (oui le casse couille), je lui préfère notamment Taïga et Helix pour leurs plus grandes variétés de sensations, et Kärnan pour l'expérience proposée.

Airtimes Velocidad Fun Airtimes

Bonne machine, surement le meilleur coaster de France. Pour le circuit, le début est bon avec du bon hangtime ; le triple launch donne une très bonne sensation de vitesse, la flèche est cool à l'arrière, le top est mieux à l'avant mais les "pop ultra sec d'airtime/ejector" est pour moi désagréable ; la dernière partie a un très bon rythme entre les éléments, mais ces derniers manques cruellement d'intensité...seul le "top hat à la Maverick" relève le niveau et les pops d'airtime sec finaux sont, comme pour ceux des launch, plus désagréable qu'autre chose. Pour le reste, la zone est correct, la file d'attente est sympas, tout comme la gare niveau théma. Parcontre...la gestion des flux n'est pas encore bien comprise par les concepteurs du PA (CDA en général ?) car la/les files d'attentes dans la gare sont très mal foutu...et c'est dommage ! Ne parlons pas des "casiers" non plus. Un double quai ça aurait été sympas aussi (comme Taron ou BlueFire par ex) !!

Airtimes Comodidad Fun

On retrouve bien la fabrique Mack, un confort qui depasse l'entendement dans un parcours bien intense et fun. Des inversions toujours bien marquante

Airtimes Duración Vibración Incomodidad

Nombreux gros airtimes mais trop inconfortable dans la majorité des virages (en gros les non retracké par GG). Difficile à rider mais globalement appréciable. Vraiment dommage de ne pas avoir eu meilleur retrack car les airtime sont là.

Airtimes Primera caída Duración Vibración Incomodidad

Nombreux gros airtimes mais trop inconfortable dans la majorité des virages. Difficile à rider mais globalement appréciable.

Situación Comodidad Layout Demasiado corto Intensidad

Plus fun qu'Oziris mais trop court. On aurait aimé plus d'intensité aussi mais plus maitrisé que pour Oziris.

Tematización Comodidad Layout Intensidad

Vraiment dommage, le circuit est bon mais manque d'intensité générale.

Tematización Comodidad Suavidad Capacidad

Kiddie tout mignon

Inversiones Intensidad Duración Tematización Capacidad

Nouvel avis : on entend son rugissement depuis l'entrée du parc, bruit digne des B&M old school. Ce qu'on retient c'est clairement son intensité hors normes. Seul la drop est le loop sont presque oubliable. Les éléments sont passés tellement vite que le zéro-G-Roll est très intense (pas de 0G ni de hang time, juste rempli de G+) vite suivit par un cobra roll très très intense. Là on peut se dire que c'est fini car on en a déjà pris plein la gu**** mais non !! Cette hélice descendante est jouissive d'intensité, les deux corkscrew sont bien bien intense puis le ride se termine par une hélix qui fini par t'écrasé comme jamais avec le sang qui afflux dangereusement dans tes pieds. Une pure tuerie d'intensité, rarement vue dans d'autres coaster. Niveau puissance brute, Monster mérite ces 5étoiles.....maaaaaaaais, c'est juste pas possible ce manque incroyable de théma et d'intéraction avec le sol. Il n'y a même pas de toit sur la gare !!! Difficile alors de mettre plus de 4 étoiles. C'est de part ce coaster qu'on se rend compte à quel point l'intensité brute ne suffit pas. Mais au moins, chaque tour de cette bête fini par : "Wahou, il est incroyable" (même pour les coaster/park fan !!)

Airtimes Tematización Fun

Un peu trop familial peut-être, ce Hals est quand même assez surprenant avec ces quelques airtimes et 0-G-Roll très flottant. On est clairement un bon cran au-dessus des SFC mais encore loin de la puissance d'un inverted B&M. Un jour on arrivera à choper ce lapin !

Tematización Obra maestra Intensidad Capacidad

Un très bon travail de théma, malheureusement trop peu courant dans les parcs. L'ambiance est aussi exceptionnel, tout nouveau rider flippe dans ce truc, surtout en arrivant devant la structure ultra imposante du lift et le bruit du lift, sans parler de la surprise...pour le layout, c'est un véritable OVNI chez les "hyper coaster". C'est déjà la first drop twisté et incliné à 90dg suivi de l'espéce de non inverted sea serpent qui donne une sorte de gros basculement-airtime, un autre petit airtime et après ça part en sucette avec un overbanked turn qui t'éjecte sur la Lune, des gros G+ dans les virages (#affluxdesangdanslespieds), un ejector et un autre gros airtime sur la toute fin. Il perd un peu trop en vitesse pour la toute fin (les deux derniers turn avant l'airtime final), mais ça permet de souffler et on a un meme un petit airtime. L'inversion est biensur très sympas. Bref, un coaster qui n'a rien a enlever en intensité à un Zadra. Parcontre niveau confort si, mais ça reste ridable. Chose remarquée, le 1er rang est finalement assez soft, les rangs 3 et 4 sont bien plus intenses. En bref : chez d'oeuvre

Tematización ¡Buena sorpresa! Launch Demasiado corto

Une thèma très réussi, même si je trouve qu'il manque quelque chose pour le lift. Un début incroyable et une fin très' original. Un poil court peut-etre, mais vu que c'est du vieux Gerstlauer, est-ce si grave ?

Beau de l'extérieur, moche de l'intérieur. On est loin du niveau d'alpenexpress

Airtimes Vibración Tematización Incomodidad

Interessant mais trop désagréable pour être apprécié

Airtimes Layout Hangtime Tematización Capacidad Lap Bar

Un coaster unique avec un concept (lift -inversion) rare et qui marche bien. Je n'ai que rarement autant flipper dans un coaster avec ce lift - inversion et sa lapbar ventrale qui ne nous donne pas du tout l'impression de sécurité (plus le fait d'être dans se parc qui n'inspire pas la confiance). Hormis ce début, le reste du layout s'enchaîne à pleine balle, sans être désagréable et est ponctué d'un magnifique airtime et d'un deuxième plus avarre. Le débit est catastrophique : 1 départ toutes les 5min minimum, en meme temps l'opé est seul a tout géré donc forcèment ça va pas vite et seulement 12 places dans le train. Pas de théma mais la structure a le mérite d'être intriguante et agréable à regarder.

Airtimes ¡Buena sorpresa! Fun Demasiado corto Tematización

Un mini Abyssus très sympas et plus tonique. Fait le café mais on reste un peu sur sa faim. La théma est un peu mieux réalisé mais reste nulle.

Tematización Intensidad Duración

Bien surprenant, intense comme il faut, long, beau. Manque de folie/vitesse par endroits.

Airtimes Fun Vibración

Un très bon petit GCI avec des airtimes classique et des airtimes GCIesque. Il reste en-dessous d'un Troy ou Wodan mais au dessus d'un Joris. Il vieillit un peu mal.

Launch Fun Capacidad Layout Confiabilidad

Un coaster fun qui a énormément de défaut, à commencé par sa fiabilité : le launch ne s'enclanchait souvent pas correctement. Deuxièmement, le débit est catastrophique (2 personnes par train, un seul train, je vous laisse imaginé !). Et enfin le layout, du délire. Le launch est fun, on est content, on va vite eeeeet bah non. On est freine vite, et en même vu les virages... C'est juste débile à ce niveau. Ne parlons pas de la thèma à crever (tour le parc est comme ça de toute façon).

Airtimes Obra maestra Layout Capacidad ¡Decepción!

Une maîtrise quasi parfaite du large spectre de sensation que nous offre le parcours. Il me fait beaucoup penser à Helix (tous deux aussi très photogénique en plus) mais avec de meilleurs launch et de moins puissant G+. Cependant, je reste clairement sur ma faim à cause du final beaucoup trop frustrant après le fameux stall (très fin d'ailleurs) et il manque peut-être une sensation de vitesse. Aussi, c'est rare que je dise ça alors profitez : il est clairement meilleur dans les dernières rangers. Pour la théma, l'intérieur est pas mal mais fait très carton pâte et celle extérieur c'est...c'est ça le manoir du multimilliardaire Wayne ? Malheureusement le préshow est chiant (j'aurai préféré des acteurs qui surjouent plutot que de l'animation 3D moche) sauf la fin qui donne presque envie de courir si on avait pas après encore 15-20min d'attente. Sérieux le débit est à chier. Les trains parcontre sont géniaux, ça donne un vrai coup de coeur de les retrouver <3. Bref un coaster qui vaut clairement le coup, redonnant un peu de lumière sur ce bon parc au potentiel énorme.

Inversiones Intensidad Duración Vibración

Un excellent looper old school et qui fait encore plus old school avec le bruit de crissement des roues, le gros "tac tac tac..." du lift bien prononcé et son rugissement sur le parcours, limite jouissif tout ça (je trouve que ça manque sur les montagnes russes modernes). Les inversions sont pleines de G+, les helix aussi. 2-3 airtimes viennent combler tout ce délice. Il vibre mais ça ne gâche pas le ride.

Airtimes Tematización Velocidad Capacidad Incomodidad Layout

Pas le pire (merci les trains intamin), ça tape tellement que ça en devient débile mais sans être vraiment douloureux. Parcontre, hormis deux petits airtime tout mignon vers la fin, c'est plat et on se fait chier malgré la vitesse. En positif, il est aussi très esthétique et a une jolie petite théma.

Intensidad Vibración Torta Incomodidad

Quand intamin s'est dit qu'il fallait aux aussi qu'il fasse des inverted, ils n'ont pas copié sur le bon constructeur. Une belle bouse où chaques virages te donnent une (ou plusieurs) baffes en plus du Corkscrew. Heureusement il est plus court que les SLC. Les loop sont pourtant bien intenses et la drop sympas ce qui lui donne 1*. La gare est d'une laideur indétronable (mais au moins il y a un toit) et le débit est catastrophique.

Fun Suavidad Duración Capacidad

Du bon family. Je ne comprends pas pourquoi le train est à ce point ramentit en haut du lift...??