Reseñas de montañas rusas

Airtimes Tematización Hangtime Capacidad

Après mon premier ride j ai été vachement déçu, c est mou, les launchs sont bien faiblards ( comparable à cheetah hunt ) . Mais après quelques rides, c est bel et bien sa lenteur qui fait sa force. Sa lenteur procure des hang time les plus puissants que j ai eu et durent vachement longtemps, on a vraiment l impression d être en apesanteur les 3 fois où on à la tête à l envers. Mention spécial au zero-g stall qui est vraiment cool. Du coup si le coaster allait plus vite je pense qu on ressentirait moins cette sensation d apesanteur donc est ce vraiment un défault ? je ne pense pas . Mention spécial à la première inversion qui rappelle grandement RTH et nous procure le premier hangtime de qualité du ride. La théma est super cool de la file d attente jusqu' au premier launch. La couleur rouillée du rail est sympa . Le débit est un peu nul par contre. Vraiment une grosse surprise ce ptit coaster.

Airtimes Layout

Un parcours simple mais efficace. La first drop est bien mais rien d exceptionnelle. Ca monte ca descend et on a beaucoup d air time chose pour laquelle a été construit ce coaster. On lui reprochera les freins qui empêchent de plus gros airtime avant chaque bosse et son parcours basique. Manque un peu de figure mais ride très agréable .

Inversiones Intensidad Vibración

Bon ba ca vibre un ptit peu mais niveaux intensité c est niquel. Les inversions vous envoient vers d autres monde . Un bon BM même si j ai préféré Montu.

Airtimes Primera caída Velocidad Vibración

Je m attendais a beaucoup plus de la part de Fury 325 mais ça reste un top coaster. Le lift est interminable comme ça first drop. Il est comme hypérion et ne perd pas de vitesse tout le long du ride. Il vibre un petit peu mais rien de bien gênant. Je m'attendais juste à plus d airtime et des airtimes plus long.

Vibración ¡Romper en pedazos! Tiempo muerto

Le pire coaster que j ai ridé de toute ma vie. Si vous voulez avoir le dos et le coup en miettes c est un bon coaster. Ça vibre ça vibre mais ça viiiibre jamais vu ça. Tu rajoutes a ça toutes les zones de frein c est nuuuul. Ceux qui mettent une bonne note c est pas possible vous avez jamais rider de coaster. J allais mettre en point positif le vertical lift mais le temps de dire ouf t es déjà en haut aucune pression

Tematización Inversiones Launch Vibración Incomodidad

Ce coaster est surcoté. Il vibre et est inconfortable mais vu que c est aux us tout monde s en fou . De plus il est moins intense que Taron alors c est bien beau y a un top hat des figures inversion mais qu est ce qu il est inconfortable. Ça crache sur d autre coaster ici mais les gens ne sont pas honnête. Sinon les launch sont super mais moins intenses que Taron. Un bon airtime sur me top hat. La dernière inversion est probablement une des meilleures au monde. Je me répète mais je lui préfère large Taron qui est plus intense une meilleure théma et plus confortable . Aucune sensation d apesanteur sur le zéro g stall comme la plupart des zéro g stall, mais ma figure reste cool De plus malgré de bonnes opérations pas de single lane et souvent des trains en panne . Chose que les gens ne vous diront pas car trop fan de ce coaster. C est pas parce que vous venez loin de l Europe qu il faut surnoter les coaster. Cela reste malgré tout un très bon coaster même si plein d avis sont biaisé.

Primera caída Suavidad Ejectors Demasiado corto Capacidad

Jamais vu des opérations aussi nul a chier de toute ma vie . Les opérateurs en ont strictement rien a foutre laisser partir un train avec 3 raw vide alors qu il y a 40 minutes d attentes c est du grand n importe quoi. Tu compares zadra c est le jour et la nuit . Sinon le layout est parfait mais trop court je lui préfère zadra qui est plus intense. Update : ha ba non pas moins intense que zadra faut le rider a l arrière et attendre un peu qu il soit chaud, j ai eu la bonne surprise d avoir des airtimes de fou tout en tournant a droite ou a gauche, chose que je n ai ressenti dans aucun autre coaster. Après, honnêtement vous faites pas chier a prendre un avion pour aller rider Iron gwazi et vélocicoaster quand on a zadra Taron Batman en Europe rien a envier au states. Moins 0.5 pour me débit et les opérateurs qui en ont rien a foutre ou sont complément débile comme dans tout le parc. Petite astuce vu que les operateurs sont nul il ne verifie pas si vous êtes bien serrer au siege donc serrez a peine la ceinture, bloquez la lap bar avec vos tibias pour pas qu elle vous écrase les pieds et lors du ride asseyez bien au fond du siege en amortissant avec vos pied vous allez vous prendre des ejectors de fou furieux ;) EDIT encore moins 0.5 pour TOUTES ces abeilles presentes tous le long du lift c est dangeureux et tout le monde s en fou et personne n en parle

Launch Demasiado corto

Le plus puissant launch au monde, incroyable. faite vos recherche et vous verrez que le launch est plus puissant que kingdaka ou red force . En therme de g positif c est incroyable. tellement sous coter je comprend pas qu on ne parle pas plus de son launch comparé a kingdaka . par contre tu montes tu descends et c est finis.

Tematización Launch Duración Arnés ¡Decepción! Tiempo muerto

Ha ha ha , encore une fois un coaster surcoté et survendu de partout, au final tout ca pour ca ? 50 minute d attente je me dis que c est pas pour rien qu il doit être quand même sympe a rider... Les launch sont sympa mais sont loins d être puissant, mais surtout les elements qui viennent apres le launch sont sans interêt et inutile sauf pour un ou on a un airtime mais ensuite rien. Le train par moment s arrête presque on croirait qu il va s arrêter mais non c est normal. La figure en 8 qui sert a rien. Le S turn au niveaux de l eau ok c est cool mais qu est ce que c est lent bordel. En fait ce coaster c est une spupe de plein d element mis bout a bout au hasard . Et le harnais est inconfortable au possible c est violent par moment. Sinon en point positif il est super long et la thema est super sympa et s integre parfaitement a la zone. Ne vous attendez pas a grand chose ou vous allez être déçu . Ah j ai failli oublié les operations sont nuuuuuuul plein de raw jamais remplis pas de single lane comme partout dans ce parc .

Inversiones Intensidad Vibración

Super B&M old school je le prefere a Dragon khan même si assez similaire, de bonne force g positive a quasi chaque inversion, aucun temps mort. Par contre c est vieux ca vibre un peu mais c est large ridable . Et vous savez quoi comme default ? LES OPERATIONS nul nul nul comme toute les operations ( meme dans le restaurant il sont nuuuuuuuul ).

Primera caída Fun Demasiado corto Tiempo muerto

C était mon premier dive coaster est c est super sympa belle vue, la premiere drop est bien intense, la seconde est sympa mais le reste du parcours est lent et sans grand intérêt. L enorme vague d eau que procure le coaster est fun surtout qu il fait bien chaud dans le parc. Operation a la ramasse comme partout dans ce parc.

Inversiones Comodidad Intensidad Capacidad

Je pense que c est le meilleur inverted que j ai ridé. C est black mamba mais en plus long, on passe dans des tranchées , a raz le sol, les inversions nous propulse d une puissance incroyable , surtout a l arrière . Agréablement surpris seul bémol les operations nul a chier comme dans tout le parc.

Airtimes Tematización ¡Buena sorpresa! Demasiado corto

Un ride génial avec beaucoup d éléments thématiques. J ai même eu un bon airtime. Malheureusement c est super court.

Tematización

Pas d effet de chaleur et super court. Le ride a island of aventure est largement meilleur mais n est pas sur ce site je ne comprends pas pourquoi. Difficile pour les fans hardcore de ne pas être objectif dans ce parc . La théma est cool comme dans tout le parc

Inversiones Launch Intensidad

Bien intense inversion sur inversion il faut être costaud dans ce coaster . Il aurait mérité un second launch a la place des freins . Théma simple mais efficace

Tematización Obra maestra Layout

Un des meilleurs coaster que j ai pu faire. Je ne vais rien spoil et ne vous faites surtout pas spoil par des vidéos car tout est génial. En ce qui concerne le temps d attentes c est minimum 1h MAIS la file d'attente est un véritable musée donc ce n est pas gênant en soi. Le meilleur coaster du parc bien qu il ne soit pas rapide

Launch Intensidad Demasiado corto Capacidad

je ne l ai rider que 2 fois car 20 minute d attente pour moins d une minute de ride non merci , le launch est plus puissant que abyssus mais apres pas grand choses , un tres bon coaster a n en pas douter dommage qu il soit vraiment court

Tematización ¡Buena sorpresa! Comodidad Demasiado corto

franchement une tres belle surprise, j ai eu pas mal de sensation beaucoup plus que dans silver star ou blue fire pour vous donner un exemple. bonne thema, bonne intensité , un peu trop court mais c est ma plus grosse surprise de ce parc

Fun Intensidad Vibración

Pour ma part j ai " bien aimé " pas trop de baffe, un peu violent mais franchement y a pire . a faire au moins une fois .

Tematización Intensidad Duración Launch Tiempo muerto

Le premier launcher et la première partie ne servent globalement a rien. Les deux launch sont mou, même comparé a formula, dommage. Par contre si vous aimez les g positif vous allez être servi et j ai été vachement surpris de l intensité malgré des launch mou, en fin de journée il était vraiment cool La thématique est sympa même si je crois et j espère qu elle n est pas finie. J aurais mis 5 étoiles si les launcher étaient plus puissant

Airtimes Primera caída Intensidad Vibración Incomodidad

Pour pouvoir profiter correctement de ce coaster mettez vous au milieu et pas a l arrière Ceci dit : C est une pure bombe ce giga, lift interminable et d une intensité rarement vue en Europe. Je pense que c est le coaster le plus intense d Europe et j aime ça Vraiment dommage que toute les places ne se valent pas

Primera caída Layout Ejectors

Une pure merveille de la fin du lift jusqu'à la gare. Des headchopper, ejector zéro g stall , le tout en gardant une vitesse folle. J ai du le rider plusieurs fois pour comprendre ce qui m arrivait. Seul bémol le début du lift et ses nombreux acouts.

Tematización Obra maestra Intensidad

je rejoins tout les avis ici et la , c est juste un chef d oeuvre . quand je suis rentré dans ma voiture apres une vingtaine de ride j ai du attendre quelque minute car j avais tout qui tournais autour de moi. Souvenir inoubliable.

Airtimes Obra maestra Intensidad Capacidad

First drop au dernier camel back tout est parfait pour ce vieux coaster. C est une machine a airtime , je n ai jamais autant eu mal au cuisse que dans ce coaster c est pour dire. Et sa vitesse qui ne ramolie jamais . Dommage que ce coaster soit tout seul perdu dans ce parc car il a y forcement moins de visiteur qu un walibi belgium par exemple. Mention special a l air time milieu de parcour ou on croit qu on va se prendre la structure dans la tete et on a peur de lever les bras. Pas de thema mais le coster est dans une foret donc juste splendide . Konda prend en de la graine . . .

Airtimes Comodidad Layout

un tres bon coaster qui vous marquera probablement sur les 2 premiers air time monstrueux mais ensuite pas grand chose . je lui prefere largement EGF pour les airtimes qu il procure .