• Nathan Laveuve

    Airtimes Rütteln Unangenehm

    Fait en 2023. Le positif d'abord : on a de très bons et de nombreux airtimes tout au long du layout. La first drop qui nous emmène dans le tunnel (bon headchopper) est très cool. Les sièges en arrière ne sont apparemment plus là, mais c'était vraiment incroyable, on ne savait pas ce qui allait se passer et on se prenait les airtimes, très surprenant. Enfin, la gare est belle et la statue à l'entrée aussi. Les points négatifs maintenant. Le plus gros problème du coaster, et qui le rend extrêmement désagréable : on se fait secouer dans tous les sens, ça vibre comme pas permis, bref, c'est absolument pas normal pour un coaster retracké si récemment. Moins important, j'aurais aimé plus de théma, notamment dans la file d'attente. Le tunnel ne fais pas forcément beaucoup d'effet et enfin, le débit est trop faible.

  • Dimitri W.

    Thematisierung Intensität Dauer Abschuss Dead spots

    Le premier launcher et la première partie ne servent globalement a rien. Les deux launch sont mou, même comparé a formula, dommage. Par contre si vous aimez les g positif vous allez être servi et j ai été vachement surpris de l intensité malgré des launch mou, en fin de journée il était vraiment cool La thématique est sympa même si je crois et j espère qu elle n est pas finie. J aurais mis 5 étoiles si les launcher étaient plus puissant

  • Kevin P.

    Layout Dauer Rütteln Reißt es ab!

    Ce coaster devient vraiment problématique, et de loin le plus dérangeant de tout le parc Asterix. Même Goudurix est passé devant lui pour moi. Autant la première fois que je l'ai fait, début de saison passée (1 an après son retrack je pense, version d'origine que je n'ai pas pu faire du coup), c'était encore fun. Des vibrations certes présentes, et quand même déjà plus prononcées qu'un Loup Garoup (que beaucoup de Youtubeurs moquaient jusque là, d'où mon attente sur son voisin français), mais largement ridable, même si tout de même pas "enchainable" plus de 5 fois (en tout cas pour moi, et je suis franchement pas facilement perturbable habituellement). J'avais eu l'occasion de le faire en arrière aussi, ce qui était vraiment cool. Cette année, plus de version arrière (pourquoi ?), et surtout : mais WAT ? C'est 10 fois pire ! Une seule fois à froid m'a suffit pour avoir un mal de crâne pour le reste de la journée. On dirait même plus que le train avance sur des rails, mais directement sur les planches de support. C'est franchement lamentable. Je saurais même pas distinguer les parties anciennes et les refaites. C'est triste pour le parc Asterix, c'est surement eux les premiers déçus dans l'histoire. Le constructeur a peut être cru bien faire, mais il s'est largement planté. Une erreur qui doit coûter très cher. À raser, à retracker pour de vrai (et au complet), ou RMC-isation du truc, je ne vois que ça. Peur de remonter dedans l'année prochaine à l'allure où ça va...

  • Dimitri W.

    Airtimes First Drop Intensität Rütteln Unangenehm

    Pour pouvoir profiter correctement de ce coaster mettez vous au milieu et pas a l arrière Ceci dit : C est une pure bombe ce giga, lift interminable et d une intensité rarement vue en Europe. Je pense que c est le coaster le plus intense d Europe et j aime ça Vraiment dommage que toute les places ne se valent pas

  • Dimitri W.

    First Drop Layout Ejectors

    Une pure merveille de la fin du lift jusqu'à la gare. Des headchopper, ejector zéro g stall , le tout en gardant une vitesse folle. J ai du le rider plusieurs fois pour comprendre ce qui m arrivait. Seul bémol le début du lift et ses nombreux acouts.

  • PhilippeRgt

    Spaß

    Les harnais sont mieux adaptés pour ne pas se cogner les oreilles que Cobra de Walibi lors des 2 loopings avant et arrière. De bonnes sensations aussi pour les 2 descentes. Par contre, il y a toujours un à coup brutal lors de l'arrêt de la 2eme montée.

  • fifa101

    Airtimes Tempo Intensität

    just incredible so intense.and Crazy It fell out of control my gci My favourite woody. So good.

  • PhilippeRgt

    Sanftheit

    Coaster très familial, avec de faibles airtimes et pentes tout le long du parcours. Mais il est fluide et agréable pour ses légères sensations, qui m'ont invité à le refaire 5 fois.

  • Arjon Bimmel

    Intensität Ejectors Hangtime Schoßbügel

    EDIT: I’m taking off 2.5 stars due to the ridiculous queue experiences we had on day 2. We literally missed trains because the queue is split up and then joined with a gap between the queue and the turnstiles that makes up a perfect opportunity for dozens of people to jump queue in front of you. At some point we had to push kids back and yell in order to get on the ride when it would have been our turn multiple trains before. Be prepared to stand your ground and to use your elbows and legs to get on the ride. They fix this and I’ll go back to 5 stars. *END OF EDIT* It’s an RMC. And it’s good. It looks stunning from every angle. Incredible first drop. Worth travelling for

  • Arjon Bimmel

    Thematisierung Nette Überraschung! Tempo Thematisierung Unangenehm

    This ride has potential. Very well themed queue with a very unexpected but good pre-show (no spoilers). The ride is maybe the only unthemed Vekoma mine train coaster, but, they started construction on what appears to become mountains around the track!