Achterbahn Rezensionen

Thematisierung Dauer Unangenehm

Qu'es que serait Euro mir sans ca musique, un vrai mythe ! Ce n'est clairement pas la meilleur attractions du parc mais un des plus mythique, le lift est original et d'une longueur qui l'ai tout aussi :D La parti wildmouse à 30M du sol fait parti des charmes de ce coaster. Malheureusement il commence à se faire vieux, les transitions sont approximative ce qui rend le coaster assez inconfortable pour les plus sensibles d'entre nous. Mais son aura légendaire aura raison de moi et c'est une des raisons pour laquels je le fais et refais à chaque fois que j'y vais

Thematisierung Rütteln Unangenehm

La zone suisse est surement la zone la mieux thématisé de tout le resort, on s'y crois vraiment, mais ca doit être aussi la zone la moins visité du faites que le seul coaster qu'il y a est une purge (Si on compte pas bien entendu leur fondue/raclette qui vous soulevera les tripes plus que l'edit coaster). Pas grand chose à ajouté le coaster est mou sans grand interet sauf avoir son Crush entre les jambes ...

Tempo Spaß Dauer Dead spots

Pour un E Powered, il avance un peu. Ne pas s'attendra à une folie, mais c'est une petite surprise pour ma part, le layout est sympa, le faites de passer au dessus du lac est vraiment original

Thematisierung Spaß Kapazität Intensität

Ce "Coaster" change des attractions disney habituel Il s'inclue très bien dans la zone toy Story Malheureusement le débit est juste horrible, l'attente peut très vite dépassé l'heure sur un "coaster qui en vaut pas vraiment la peine

Spaß Rütteln Zu kurz Schoßbügel

Un coaster qui peut être fun si vous montez à 10 gars dedans, sinon cours, vibrant, sans grand interet pour toutes personnes adultes

First Drop Kapazität Tempo Thematisierung

Man, B&M knocked it clean out of the park on this one. The single best B&M I've ever ridden. Bar none. The rides I got in 2018 still make a very strong case for the most joy-filled coaster experience I've ever had. If the view of the train flying overhead as we walked into Carowinds's entrance plaza wasn't enough to show that this coaster would be different from other B&M hypers/gigas, then the first few rides definitely hammered in that nail the rest of the way. From the first ride I was floored instantly. The way this thing focuses on a sense of speed and strong forces with low to the ground elements and quick transitions while still delivering great airtime moments, where most other hyper model B&Ms mostly just stick with airtime, sets it apart in the best way. It's perfectly executed while still being completely reridable. There's barely any theming to speak of but the queue line and entrance plaza are stylised nicely enough and the ride experience more than makes up for any need for theming. Night rides are what sealed it as my #1 for a year. I still have yet to get some of the most storied night rides out there (Voyage, Outlaw Run etc) but Fury is truly among the best night time coaster experiences I've ever had, if not the best. A word has to be said about the operations on this thing also. In 2018 it had the best operations I'd ever seen on a coaster. I was enamoured firstly by how quickly it ate queue lines, and then secondly seeing how intelligently the ride is set up, to avoid stacking as much as possible. The ride crew were flying to get guests unloaded and loaded as efficiently as possible. As an ex ride-operator I was majorly astounded and impressed. Lightning Rod might have beaten it to my #1 spot, but I can't imagine Fury leaving my top 5 for a good while. B&M clearly still has the world-class gene when parks want to bring it out of them.

Spaß Hangtime Rückhaltebügel

Can’t really remember this ride that much but it was fun but with unnecessary OTSRs that could easily be replaced by a lap bar, but it is probably there to make younger riders feel safer. I like to call this ride a glorified swinging ship.

C'est mon premier grand huit que j'ai fait parc contre je ne sais plus comment c'était :(

Nette Überraschung! Intensität Sanftheit Zu kurz Kapazität

J'attendais beaucoup ce coaster et franchement c'est un superbe ajout, j'ai l'ai fait 2 fois, une fois au first au milieu et une fois au last à gauche. Les sensations sont différente selon notre position, je trouve qu'il y a plus de sensation au last à gauche qu'au first au milieu. Au first au milieu on ressent moins les airtimes et les g positifs alors au last a gauche c'est bien plus intense on ressent plus de g et les airtimes. Par contre le coaster est bien trop court et l'attente peut être longue quand il y a beaucoup monde, par contre l'une des chose positif c'est qu'il contient une file single.

Kapazität Schoßbügel Komfort Abschuss Intensität

Avec Blue Fire Mack à sorti un "Hit" international, grâce à un concentré de technologie qu'es Blue Fire, des sièges d'un confort jamais égalé, un layout peu original mais d'un efficacité total, un peu de story telling, une prestance total, mais surement ce qui nous déplaît le plus ... une cible tout public. Le launch est mou, les éléments ne s’enchaîne pas à une vitesses monstre. Ca montre toutes l'intelligence de Mack dans la constructions de ces coasters, l'effet Wahou es très présent, il n'y a pas trop d'invertion pour rentre malade un visiteur lambda, pas de mal de crane, bref un pure bijou, mais il lui manque un peu de tout pour en faire une machine de guerre comme on les auraient aimé