• Michaël Rmn

    Airtimes Spaß Meisterwerk Intensität

    Goliath, le coaster qui me fait de l'oeil depuis son ouverture en 2002... J'ai beau avoir attendu 17 ans pour le faire et tout ce que je peux dire c'est qu'il a clairement été à la hauteur de mes espérances ! Pour moi un hit incontournable, une tuerie, l'exemple parfait d'un bon coaster avec des airtimes sur les bosses de fin que je placerais même plus intenses qu'EGF, cependant, il n'est pas exempt de défauts dont je vais vous parler. Tout d'abord, la drop manque de hauteur clairement, lorsque l'on est devant, on est quasiment déjà en bas lorsque ça devient intéressant. Ensuite les helix interminables et trop intenses (limite le voile) sont pour moi too much ! Le coaster manque de variété d'éléments malgré son parcours étudié au millimètre ! Les 3 bosses de fin qui pourtant de l'extérieur ne paient pas spécialement de mine sont incroyables, surtout à l'avant ! Bref, je le classifierais sans trop de soucis de chez-d'oeuvre dans sa catégorie et par rapport à son époque, et ce malgré ses défauts ! Je lui préférais quand même EGF pour sa variété et son parcours plus intéressant même si clairement, ils jouent tous 2 dans la catégories des chez d'oeuvre coasteriens.

  • Antoine M.

    Spaß Airtimes Layout Intensität

    Je trouve ça original et fun. Mais ça manque d'intensité et c'est très court. Vu le confort qui n'est pas adapté à tous, ça se comprend.

  • Michaël Rmn

    First Drop Nette Überraschung! Intensität Rütteln Thematisierung

    Wahou, encore une très bonne surprise et un coaster beaucoup trop sympa pour ce parc ! :p De très très loin le meilleur Zierer que j'ai pu faire ! Loin d'être un petit coaster, il en impose vraiment pas mal pour sa catégorie ! Helix plutôt très intenses à l'avant comme à l'arrière, j'ai été surprit ! Confort convenable, parcours long, opérations et débit au top (2 trains, personne dans le parc), opérateurs sympas. Manque clairement de la théma et on notera aussi quelques vibrations somme toute acceptables.

  • Antoine M.

    Irrelevant

    Belle daube qui vaut le détour pour son incongruité. On sent l'inspiration sans limite des ingénieurs d'il y a 30 ans, belle pièce de musée qui ferait sans aucun doute concurrence au patrimoine Lorrain. Utile pour réviser sa trigonométrie, mais j'ai eu la flemme de compter les tours de cercle (carré le cercle, parce que c'est moins chiant à cintrer).

  • Tom Brd

    First Drop Intensität Ejectors Kapazität

    Une claque très violente et très rapide ! Les airtimes, les inversions, la first drop en last, tout est violent (dans le bon sens du terme). On a pas le temps de réfléchir, on a juste envie de chain-ride. Le débit vous fera rapidement passer cette envie malheureusement :/

  • Manuel G.

    Spaß Thematisierung

    The indoor section is an insult compared to its counterpart at Europa-Park. Apart from that, a solid family powered coaster.

  • Manuel G.

    First Drop Standort Komfort Zu kurz

    The shortness unfortunately takes away from this beautiful machine. It's a shame as it fits well into the park as a whole. The Kraken's mouth is nicely designed and the splash zone well-conceived. After the drop, which is of course the intense highlight of the ride (especially in the back row), and the Immelmann to catch your breath, there is basically only two moments of pretty G-heavy valleys enclosing a hill. And yeah, that's just not enough to make you want to re-ride a lot, no matter how good the drop is. Interestingly, the nearby drop tower Scream feels more of a complete ride than this - from a rollercoaster you simply expect more. 3 stars for the drop and the overall ride experience that oozes B&M-quality.

  • Manuel G.

    Abschuss Intensität Zu kurz Thematisierung Zuverlässigkeit

    Desert Race is saved solely by its launch - even if there are more intense launches, this surely feels very strong. You also get that nice "second-phase-of-ignition"-feeling, where this thing kicks your butt again half way through the launch track. Best experienced in the first row. The layout after that neither is long nor does it feature spectacular elements, but it does what it does well. Decent airtime and gives you time to comprehend what just happened on the launch track. Still, as a whole, it doesn't feel long enough to be memorable, similar to Krake. Unlike Krake, though, the theming here is disastrous. That's a shame.

  • Manuel G.

    Airtimes Spaß Dauer Intensität

    This coaster (and a lot of coasters with similar layouts) deserves its rating for its fun factor alone. I think it is overrated in terms of intensity, though. While the drop in the back packed some serious punch, the airtime is not at all extreme, just very good and there's plenty of it. Positive Gs are not extreme either, but strong nonetheless, especially at the lowest point after the turn around. What bothers me personally with this type of ride is its very predictable and schematic layout, there's no out-of-control-feeling at all and there are a lot of moments to catch your breath. The near-miss-giant at the end is a welcomed addition and you get a nice sprinkle of misty water passing through the hole, that can be easily mistaken for just fog in some videos. Fire effect also adds to the excitement in the cue line, as you really feel the heat. I personally don't think the near miss works so well, but I was also very much anticipating it, so that might have detracted from the surprise. Overall, a great and very smooth wooden coaster. For me it still does not feel like that one stand-out coaster in the park, though - for one part because it is a little less wow-ing than expected, and also because I find some other coasters in the park stronger than they are often made out to be.

  • Manuel G.

    Inversionen Standort Intensität Zu kurz Unangenehm

    Yeah. This has its place as a ride that is fun to do once in a while, but suffers from its age and its uninspired layout. Station design has kind of stood the test of time. Trains are not uncomfortable per se, but not on the level of some of the newer rides in parks. Drop is garbage in the front, but quite fun in the back. Entrance into the loops packs a surprising amount of Gs in the front. Entrance into the double corkscrew is surprisingly fairly aggressive, as its diameter is pretty narrow. Rest of the ride can get lost. Or then again maybe not, because it would be even shorter. Big Loop is not riding smooth anymore, but very tolerable for me. Overall an OK ride, that can provide a bit of fun occasionally.