Chouette petit spinning family abordable pour beaucoup. Le débit est très long, ce qui s'explique par le fait qu'il n'y ait que 4 trains de 4 personne...
Chouette petit spinning family abordable pour beaucoup. Le débit est très long, ce qui s'explique par le fait qu'il n'y ait que 4 trains de 4 personnes (dont 3 principalement en activité). Il y a quelques vibrations et 2 ou 3 à-coup durant le ride mais qui sont fortement amortis par le confort des sièges.
Ce family coaster est tellement fluide ! De l'extérieur le rail nous fait penser à un Indiana Jones sans looping qui va nous donner des baffes mais pa...
Ce family coaster est tellement fluide ! De l'extérieur le rail nous fait penser à un Indiana Jones sans looping qui va nous donner des baffes mais pas du tout. Pas de sensations folles mais une fluidité inédite pour un kiddie, et c'est tellement rare que je le surnote légèrement.
Riding Olympia feels like riding a piece of rollercoaster history, and what makes it better is just how well maintained it is. I didn't have a problem...
Riding Olympia feels like riding a piece of rollercoaster history, and what makes it better is just how well maintained it is. I didn't have a problem with the restraints, despite what most people seemed to have experienced. The inversions were super forceful except for the two last ones, but other than the five loops, there wasn't really a lot to the layout, and the mini lift hill at the middle felt a bit awkward. Still, great coaster and the best that I rode at Wiener Prater!
Coaster avec un concept assez atypique puisqu'il s'agit de prendre place dans des sortes de bobsleigh biplace (même si le public adulte l'utilisera pl...
Coaster avec un concept assez atypique puisqu'il s'agit de prendre place dans des sortes de bobsleigh biplace (même si le public adulte l'utilisera plutôt comme monoplace) et d'être propulsé électriquement tout le long d'une piste sinueuse.
La file d'attente est magnifique : tout le long des éléments sont présents pour nous immerger dans l'ambiance du "créateur" excentrique de ce système de locomotion. C'est très bien fait, très beau et il y a même des éléments où on peut interagir.
Une excellente idée, car la file est la plupart du temps longue, voire très longue dû au débit inhérent.
Le ride en soi est sympathique, on peut aller plus vite en baissant le levier (qui pour ma part devrait rester baissé). Le parcours se passe en intérieur et en extérieur (mais toujours à couvert).
Le plus gros problème hormis le débit est que si la personne devant décide de rouler lentement le sort de la personne derrière est scellé et sera condamné à rouler avec des freinages automatiques constants tout le long de la piste. Très dommage lorsque l'on vient d'attendre 1h, surtout que la vitesse maximale n'est déjà pas non plus très folle.
This was an insane ride. First vertical drop and you’re only strapped around your waist, followed by several inversions twists and air time absolutely...
This was an insane ride. First vertical drop and you’re only strapped around your waist, followed by several inversions twists and air time absolutely insane. And the whole construction made of timber constantly making you drop your head as you go through the laborynth. Wow done it twice and it’s always the best adrenaline!
Je crois que le terme « chef d’oeuvre » se suffit à lui même. Pure dinguerie, débit un peu moyen mais le parc Plopsaland De Panne ayant comme cible pr...
Je crois que le terme « chef d’oeuvre » se suffit à lui même. Pure dinguerie, débit un peu moyen mais le parc Plopsaland De Panne ayant comme cible principale les familles voir les enfants, l’attente n’est jamais très longue, donc ça n’est pas trop dérangeant au final. À se demander ce que fait une telle masterclass dans un parc comme celui là c’est n’importe quoi 🤣, mais qui oserait s’en plaindre sans déconner ?! Ça me fume le nom « Ride To Happiness » qui devrait être « Ride To Traumatism » ou encore « Ride To Lobotomie » tellement on en ressort lessivés, mais dans le meilleur sens du terme évidement ! Bravo aux ingénieurs de Mack Rides qui ont complètement perdu le contrôle et merci à Plopsaland De Panne pour ce gros billet, ma foi pas si énorme selon moi au vu du rapport qualité/prix, investi pour notre plus grand bonheur!
Five years ago, I rode this 20 times in one afternoon. It was smooth and intense and fun. Now, there is a noticeable rattle in the middle and back. ...
Five years ago, I rode this 20 times in one afternoon. It was smooth and intense and fun. Now, there is a noticeable rattle in the middle and back. The first couple of cars have no rattle and still provide the smooth rides I remember. Fury remains in my top 15, but I was disappointed that a rattle has developed, something I did not notice at all five years ago.
Welp... One of the worst reviewed coasters in existence. And it's exactly as bad as it seems. Somehow, even with the intense layout, it was not exciti...
Welp... One of the worst reviewed coasters in existence. And it's exactly as bad as it seems. Somehow, even with the intense layout, it was not exciting in the slightest. The fact that it is a SLC prototype shows as well, being a more compact layout than other SLCs. So don't ride it for the fantastic ride experience, although you might have a good laugh with your friends while being mauled by a rollercoaster.
