Reseñas de montañas rusas

Tematización ¡Buena sorpresa! Obra maestra

Cancan est le seul family qui peut s'asseoir à la table de gros thrill dans mon estime, grâce à sa fabuleuse ambiance construite de toute pièce par Europapark ! De la file d'attente jusqu'à la sortie de la gare, cette attraction saisi mon attention de façon impressionnante, à tel point que j'en viens à oublier le monstre B&M se situant juste à côté. De plus, j'aimerais parler du lift absolument ingénieux à l'image de l'entièreté du coaster, mettant en lumière de belles références à l'ancienne version d'Eurosat, tout en transportant le visiteur au vieux Paris, c'est juste magnifique.

Comodidad Fun Suavidad Demasiado corto

Les speed rockets est le meilleur coaster du jardin d’acclimatation. Il est un peut trop court même si c’est un excellent coaster familial avec des éléments sympa.

Tematización Situación Vibración

Un bon Mine train qui, malgré ses vibrations, procure des bonnes sensations familiales. Depuis qu'on a une vue sur Kondaa, il est encore plus sympa a rider, sachant que sa théma/situation était déjà un bon argument. On sent qu'il commence a vieillir car quand il a chauffer toute la journée, il peut procurer des gros incomforts mais cela se passe surtout en nocturne

Tematización Torta Capacidad Incomodidad

Un Boomerang Vekoma. Que dire ? Il procure de l'incomfort durant le ride, il donne des baffes tout le temps. Son seul point positif, c'est sa théma et sa couleur qui coll parfaitement à Karma World. C'est à éviter si vous voulez pas aller chez l'ostéopathe

¡Buena sorpresa! Layout Incomodidad

Un wooden qui est actuellement très loin de ses glorieuses années. Malgré que ce soit une bonne surprise, il est inconfortable. Il mériterai un retrack, quelque qu'il soit. C'est à éviter si vous voulez pas aller chez l'ostéopathe

Airtimes Primera caída Comodidad ¡Decepción!

Pétard mouillé... Sa place dans le classement est clairement pas expliquer... Bref chacun c'est goût !

Airtimes Situación Fun Vibración

The oldest operating roller coaster in Japan is a pretty fine ride. It does have airtime (even in row 2), some good speed, a good and unique location and is a fun experience but those pullups and transitions really aren't smooth... The ride has a rattle reminiscent of a wooden coaster. Kind of like Elf at Hirakata park where the first part of the pull ups is rather smooth but the part that transitions into the next element is brutally rough and hits your back against the seat. I prefered it to Roller Coaster Rowdy though. Mainly because of its historical value.

Airtimes Inversiones Comodidad Confiabilidad

Mon premier gros Intamin et premier coaster basé sur des airtimes et le seul ride que j’ai pu faire dessus (tout derrière heureusement) a complètement changé ma vision des coasters.La plupart des éléments sont excellents, notamment le stall assez long et le camelback bien sympa; la descente du tophat est cependant un poil décevante à cause du trim.Pas forcément ultra-intense, mais ce n’est pas un problème car ça ne donne que plus envie de recommencer. Malheureusement, cela est compromis par les pannes qui semblent assez nombreuses…

Torta Incomodidad ¡Romper en pedazos!

Vraiment un gros de ferraille à foutre à la casse. Il n’y a rien qui va. Chaque transition fout des torgnoles, et pas que à la tête, car je m’en suis tiré avec des bleus aux genoux. Les trains sont minuscules, et cela n’est pas aidé par le fait qu’on ride avec son sac entre les jambes. On est tout serré là-dedans, et les vieux harnais tous durs n’aident pas non plus. Bon point cependant pour le petit appuie-tête rembourré qui permet de caler plus ou moins sa tête pour atténuer les baffes . Les inversions sont assez intenses, mais impossible d’en profiter à cause du passage à tabac permanent subi par les passagers. La drop est nulle; j’ai vu plus raide sur des kiddies. Total de l’affaire, +1 et beaucoup de jurons contre la bestiole et ses concepteurs. Le seul truc qui pourrait le sauver est un retrack CSM comme Python à Efteling, et même smooth, il serait sûrement barbant. Le raser serait donc la meilleure option à mon avis.

Inversiones Intensidad

I don't remember all the details of my one and only ride, but I do recall really enjoying it. It was bigger than anything else I had ridden at that point of my life and the multiple inversions were really dynamic for the time. It was intense front to finish and helped fuel my personal quest to ride bigger, faster and more intense coasters.