• Swiss Coaster Enthusiast .

    Tematización Capacidad Duración Incomodidad

    This is a great Minetrain coaster with a fun Layout, not quite as good as Colorado Adventure, but still really solid. Really nice long ride, although a little janky, but not too bad.

  • Swiss Coaster Enthusiast .

    Lap Bar ¡Buena sorpresa! Fun Capacidad

    I thought this was gonna be a terrible ride, but it actually wasn't horrible. It's one of the better wild mouse coasters that I have done. What a nice surprise.

  • Jules Coaster

    Vibración Incomodidad Lap Bar

    A chaud limite ca passe mais non, j'ai pas du tout apprécié ce ride, pas confortable du tout, à faire qu'une fois simplement pour le credit.

  • tonio coaster

    Primera caída Obra maestra Ejectors Capacidad

    Et bien une chose est sure : ce coaster porte tres bien son nom. Ride To Hapiness (RTH pour les intimes) à été une énorme claque tant sur le plan sensationnel mais aussi sur le plan visuel, la zone du coaster est similaire a celle de Kondaa sur le plan architecturale mais RTH a une gros atout en plus : le Jojo roll qui offre une superbe interarction entre les personnes dans l'attraction et celles dans la zone et en plus de cela le Jojo roll offre un magnifique hangtime, après cela le train en rotation libre s'engage dans une zone de propulsion et en un clin d'oeil le train accélère et commence a spinner grace a des aimant present sur le rails et sur le train et puis viens le top hat qui au premier wagon offre une bone dose de G+ suivit d'un superbe airtime puis viens la redescende du top hat sympa au premier wagon mais démente au dernier. Le coaster enchaine ensuite sur un banana roll tout a fais sympatique , un loop et un Zero G roll. Puis arrive la seconde zone de propulsion offrant un joli floatig tout comme l'element qui suis : le Double inverting diveloop. après cela le coaster offre trois airtimes euh non pardon...Trois EJECTORS qui ne manqueront pas de vous faire bien decoler de votre siege. En clair RTH est une masterclass. Petit plus la soundtrack du coaster est excellente et rajoute vraiment du cachet a l'attraction.

  • Elliot Lambert

    Primera caída Fun Intensidad Torta Capacidad

    This ride is so amazing! It is my favorite roller coaster and it’s just a straight up power house. It really shows you how great of a coaster you can make in a small footprint.

  • Mortal 44

    Launch Velocidad Intensidad Arnés

    Coaster complètement sous-côté en Europe, iSpeed est un monstre de vitesse qui ne vous laisse jamais respirer, de son launch à ses middle brakes (qui sont d'ailleurs quasiment des freins finaux, tant la partie qui suit est courte et tranquille). Entre temps, c'est ejectors et G+ à gogo, s'enchaînants à un rythme démentiel, et ce pour notre plus grand bonheur ! Alors oui on préfèrerait le rider sans les fameux harnais "guillotine", mais ça reste un détail tant la bête est généreuse et totalement dépourvue d'autres défauts. Je reste persuadé qu'il existe assez peu de machines en Europe capables de concurrencer iSpeed au niveau de l'intensité ... même si, ironiquement, l'une d'entre elles ne se situe qu'à 300m de lui !

  • Axel Terenos74

    Primera caída Arnés

    Quelle dommage d’être si impressionnant si haut si beau et de ne proposer que trop peu de sensations une fois la first drop passée. Autant placer les freins après la first drop le layout ne sert pas à grand chose et les vestes ? Pourquoi ce choix? C’est nul.

  • Mortal 44

    Lap Bar Ejectors Hangtime Vibración Intensidad

    Je l'attendais avec impatience, l'ayant placé dès l'annonce de sa construction parmi les coasters que je voulais absolument rider, mais ce fameux RTH me pose un problème : je ne sais pas trop quoi en penser, et surtout où le placer par rapport à mes autres coasters préférés. En fait, je trouve la bête assez inégale dans le sens où d'un côté il possède des éléments exceptionnels, comme ce premier launch très surprenant, le Top Hat qui propose un éjector de folie au first ou une drop de malade au last, le banana roll qui offre un superbe hangtime, un deuxième launch génial et une dernière inversion (dont je ne connais pas le nom) réellement jouissive, et de l'autre une surintensité délirante, à la limite du supportable par moments, qui me ferait presque penser à un Flat Ride (conséquence du spinning ?) et des vibrations présentes lors de chacun de mes rides (rien de bien grave cependant). Au final, force est de constater qu'à titre personnel j'ai pris moins de plaisir sur RTH que sur un Shambhala ou un Taron par exemple, mais ce ressenti est à nuancer du fait que je l'ai ridé à la fin d'un trip de 5 jours de parcs, dans un état de fatigue avancé. Mention spéciale également pour l'audio embarqué, la jolie théma de la file d'attente et la situation du coaster, au beau milieu du lac. À tester quoiqu'il arrive !

  • Chermaine S.

    Airtimes Launch Hangtime Tiempo muerto Layout

    Anubis starts out amazing. The launch is probably the best launch I've experienced so far, it accelerates super fast. Immediately after follows a tophat which gives some great airtime. But unfortunately, this is where Anubis kinda dies off. The rest of the layout doesn't do much and the midcourse noticeably slows you down, which is a shame for this rides pacing. Anubis does end with a bang though, with a heartline roll which gives some great hangtime. Overall, really fun coaster with some great elements, unfortunately the middle of the ride could've been better.

  • Chermaine S.

    Tematización Intensidad

    When I first rode Black Mamba, I was very pleasantly surprised by this rides theming, smoothness and intensity. This ride pulls some strong positives which I think is the best thing about Black Mamba. However, now I've ridden a few more coasters and Black Mamba doesn't feel as good as it did when I first rode it, so it went down a few spots on my list. For the seating position, this is 100% a frontrow ride. You can see so much more of the theming. The problem with the other rows is that the train is so big you can't see anything, which is a shame.