iSpeed • Mirabilandia

Le soi-disant meilleur coaster d’Italie selon sa campagne de pub. En tout cas, il tient bien la route en tant que coaster de très bon niveau ! Son launch a même la gare est très puissant et survient ...

Le soi-disant meilleur coaster d’Italie selon sa campagne de pub. En tout cas, il tient bien la route en tant que coaster de très bon niveau ! Son launch a même la gare est très puissant et survient d’un seul coup avant de monter sur un très bon TopHat avec un bel airtime en entrée au first et en sortie au last. Le reste du parcours s’enchaîne à une vitesse hallucinante, tellement qu’on n’arrive pas bien à comprendre ce qu’il se passe. Chaque bosse ample est un vrai airtime qui nous fait nous décoller du sièges pendant une bonne longue seconde et les inversions doivent être parmi les plus rapides que j’ai fait jusque-là. Au premier ou au dernier rang ce sont des expériences assez différentes mais dans tous les cas ça reste une excellente machine quoiqu’il en soit. Seul petit bémol cependant c’est les harnais des trains. Semblables à ceux de Rita et Stealth, les harnais nous malmènent à cause de la vitesse d’enchaînement des éléments et pour profiter un maximum on est obligé de s’avancer pour éviter des coups du lapin. Un peu dommage mais ça ne gâche en rien la puissance d’ISpeed !

ISpeed est le coaster qui me laisse le plus preplexe. D'un côté c'est un coaster ultra intense avec des éléments fabuleux, il est fluide et pourrait avoir un gros potentiel de chainride. Malheureuseme...

ISpeed est le coaster qui me laisse le plus preplexe. D'un côté c'est un coaster ultra intense avec des éléments fabuleux, il est fluide et pourrait avoir un gros potentiel de chainride. Malheureusement il se traine un énorme défaut : ces fichus trains avec ces fichus harnais en mode guillotine ! Résumons le layout. On commence directement par le meilleur élément du ride : le Launch. On est propulsé à 110 km/h de manière très sèche et pourtant continue. On prend énormément de vitesse et on a une sensation d'incontrôle complètement grisante. Ensuite vient le top hat qui ne procure pas de gros airtime mais duquel on peut admirer tout le parc. On redescend vers un S-Turn bien vicieux et intense qu'on ne voit pas venir déboulant sur un camelback qui nous offre un assez bon airtime mais affaibli par les harnais (ce n'est pas la dernière fois que vois me verrez râler sur ces fichus harnais !). Après un très bon changement de direction et un autre plus soft, on arrive vers la première inversion du parcours. Un Corkscrew qu'on prend à toute vitesse, trop vite même. Je vous recommande de vous accrocher à votre harnais afin que votre visage ne vienne pas s'écraser sur ce dernier. C'est dommage car sinon cette inversion est hyper intense. On passe furtivement sur un bunny hop qui nous fait réaliser que ce layout est quand même novateur pour son époque, puis sur un très bon Overbanked Turn très aérien et nous fait profiter de la grande vitesse du ride. Un virage plus loin, arrive la seconde inversion : une Heartline Roll qu'on prend bien moins rapidement que le Corkscrew précédent, mais qui passe bien mieux du fait qu'on est pas dépendant du harnais et qu'on est pas obliger de se cramponner pour avoir toutes les sensations de cette très bonne inversion. Mais vient juste après l'enchainement le plus délicat du ride : on arrive sur les freins de mi parcours de manière assez violente, mais c'est rien comparé à l'énorme taquet qu'on se prend en sortie de freins si jamais vous avez eu la très mauvaise idée de ne pas vous cramponner à votre harnais comme à votre vie ! Après ceci il n'y a plus rien d'intéressant un bunny hop presque dépourvu d'airtime et un virage et c'est déjà la fin. Que dire alors de ISpeed, son layout est presque parfait pour son époque, d'une intensité rare. Il possède un launch ahurissant qui te scotche sur ton siège, le meilleur que j'ai pu expérimenter. Je vous conseille notamment de faire au moins un tour au premier rang pour sentir le vent déferler sur votre visage. Les inversions sont très intenses, et sont liées par des éléments bien planants comme l'Overbanked Turn. Le coaster est parfaitement fluide, autant qu'un Blitz nouvelle génération comme Toutatis. Malheureusement ce ride presque parfait est complètement gâché par ces fichus trains où on a à peine la place pour poser nos pieds et bien sur ces foutus harnais inconfortables à foison qui peuvent complètement ruiner un tour. Je retiendrai quand même mon dernier ride de la journée, à l'avant et en me tenant au harnais aux moments les plus délicats que je m'étais remémoré. Quand toutes ces conditions sont remplies, ça peut amener à un ride d'anthologie, digne des plus grands d'Europe. Mais bon, je suis là pour rider un coaster, pas pour faire un exercice de mémorisation, donc ce travail pour éviter la frustration d'un ride gâché est vraiment dérangeant... Je finirai par parler de la théma, qui est désastreuse, si ce n'est honteuse ! C'est quoi cet abri en ferraille sponsorisé par Chipster qui renferme un parc à bœufs sans aucune âme ? C'est vraiment ça qui vous sert de file d'attente ? Si vous voulez une zone magnifique, immersive et qui a vraiment une âme, et même pour faire un ride encore meilleur dans le même parc, foncez voir Katun ! Pour finir, j'attend de voir ce que donne Red Fire à Istanbul pour savoir ce que proposerait cette expérience avec les sièges Intamin nouvelle génération.

C'est peu dire qu'Ispeed a chamboulé mes convictions. Moi qui privilégie le confort et la fluidité dans les coasters, je ne peux que m'incliner devant l'énergie brute et l'intensité de ce bijou d'Inta...

C'est peu dire qu'Ispeed a chamboulé mes convictions. Moi qui privilégie le confort et la fluidité dans les coasters, je ne peux que m'incliner devant l'énergie brute et l'intensité de ce bijou d'Intamin. Comme tout le monde, je vais évidemment pester contre les harnais. Mais ils n'empêchent pas la liberté de mouvement ni de profiter du ride. Il faut juste se méfier du virage à gauche en sortie des mid-breaks, c'est le seul élément du layout qui peut occasionner une baffe dans le harnais. Si on l'anticipe, alors Ispeed est parfait. Du coup de pied aux fesses occasionné par le launch, jusqu'aux freins, c'est du pur bonheur. Intensité, ejectors, changements de directions à toute berzingue, le tout sans vibrations. A faire impérativement en first (je n'ai fait que ça en raison d'une faible affluence). Au lendemain de ma visite du parc, je n'ai plus de voix, tant Ispeed m'aura bluffé à chaque ride. Masterpiece

Une vraie pépite, bien intense, mais malheureusement un peu inconfortable a cause du harnais qui tape si on ne se met pas bien dans le siège. Il rentrera quand même dans mon top 10, car le layout c’es...

Une vraie pépite, bien intense, mais malheureusement un peu inconfortable a cause du harnais qui tape si on ne se met pas bien dans le siège. Il rentrera quand même dans mon top 10, car le layout c’est de la folie, on passe tout pleine balle, inversions, virages, etc, avec des forces absolument folles en fin de journée.

Une très belle machine ce ispeed ! Un 1er launch bien punchy, des inversions bien planantes, une vitesse bien conservée. Néanmoins un peu déçu du manque d'intensité de certaines portions du ride, av...

Une très belle machine ce ispeed ! Un 1er launch bien punchy, des inversions bien planantes, une vitesse bien conservée. Néanmoins un peu déçu du manque d'intensité de certaines portions du ride, avec un sentiment de "peu mieux faire". Reste pour autant un excellent coaster

This ride is so cool, but it would be so much better with a lap bar! I banged my head against the hard restraints a lot and it kinda made the experience a bit less enjoyable. The inversions are really...

This ride is so cool, but it would be so much better with a lap bar! I banged my head against the hard restraints a lot and it kinda made the experience a bit less enjoyable. The inversions are really snappy, so as much fun as they are, the harness makes it a bit painful too. Very cool that you can get a video of your ride

Definetely a great ride, but for me, not worth the hype: Yeah, it has an awesome launch, the top hat is superb and pacing is pretty high. But the layout is a bit too repetitive -besides the two inver...

Definetely a great ride, but for me, not worth the hype: Yeah, it has an awesome launch, the top hat is superb and pacing is pretty high. But the layout is a bit too repetitive -besides the two inversions and one or two good airtime moments, it does not do much for me: mostly right turns and the exit from the block brake has a noticable jolt which might smack your face with these bulky restraints. But nevertheless one of the best coasters in Italy!

Mon expérience sur iSpeed à été comme sur Untamed : un premier ride en début de journée où je me dit "Mouais, c'est un peu sur côté quand même" et quand viens la fin de journée, et que la bestiole à b...

Mon expérience sur iSpeed à été comme sur Untamed : un premier ride en début de journée où je me dit "Mouais, c'est un peu sur côté quand même" et quand viens la fin de journée, et que la bestiole à bien chauffée, je me prend une claque digne d'un combat UFC contre Jon Jones (Spoiler : je perd le fight). C'est d'une intensité folle, et la première inversion est prise a toute blinde. Les airtimes de début de journée se transforment en ejector qui essayent de t'envoyé a l'autre bout du parc. Et c'est mon 250ème coaster fait, donc youpi 🥳

Sans parler de réelle déception, Ispeed n'a malheureusement pas réussi à me convaincre comme j'aurais pu m'y attendre. Le concept en lui-même est prometteur, avec notamment un début explosif et qui co...

Sans parler de réelle déception, Ispeed n'a malheureusement pas réussi à me convaincre comme j'aurais pu m'y attendre. Le concept en lui-même est prometteur, avec notamment un début explosif et qui colle parfaitement à l'ambiance, mais qui est débilement entaché par des harnais catastrophiques et une fin de layout tout bonnement nulle. Le coaster reste à faire, à mon sens, une fois, deux fois, puis c'est tout.

iSpeed, ce n’est pas Steve Jobs qui l’a conçu et pourtant, dès qu’on le voit on le trouve ergonomique et dynamique. Situé entre la zone Nickelodeon, un champ et Divertical qui est posé sur un parking,...

iSpeed, ce n’est pas Steve Jobs qui l’a conçu et pourtant, dès qu’on le voit on le trouve ergonomique et dynamique. Situé entre la zone Nickelodeon, un champ et Divertical qui est posé sur un parking, on ne peut pas dire qu’iSpeed ait grandi dans un environnement idéal. Son entrée est un énorme parc à boeufs couvert par un toit de taule, les files sont inondées quand il pleut et la résonance du son des ados italiens qui queue jump vous donnera envie de tout casser. Pourtant une fois en gare, la course commence, vous y êtes, prêt à embarquer sur ces formules 1 sauce Intamin des années 2000. Des assises à la Stealth, à la Maverick, qu’il faudra dompter pour passer un ride idéal. Astuce, relevez les épaules pour bloquer le harnais guillotine et ne pas prendre de baffe dans le cou pendant le tour. 3, 2, 1, énorme launch LSM, qui enverra celui de Taron aux oubliettes, un départ arrêté proche d’un launch hydraulique. La légereté des trains de 12 personnes nous emmène immédiatement vers un top hat, sans freins, avec un petit floating très sympa, la drop qui suit promet une vitesse folle. 1er camelback et gros airtime, on regrette même ce harnais assez bloquant pour décoller. L’enchainement de vriages qui suit est parfait, pendant 45-50 secondes, c’est magique, les virages sont intenses, serrés, rapides. On prend tout les éléments à la vitesse max et ça se sent, même à froid il est plus intense que les Intamin européens modernes. Les changements de directions, mamma mia, des perles de pureté. Le corkscrew est planant alors que l’heartline roll provoquera plutôt un hangtime un peu dérangeant, appuyant sur les épaules des plus grands. Puis une fois arrivée sur la zone de frein de mi-parcours, considérez le coaster comme fini, les 10 secondes restantes sont sans intérêt, le but étant seulement de pouvoir tourner à 3 trains. iSpeed est étonnamment le meilleur coaster d’un parc contenant Katun, l’un des must de son genre. Faire un coaster aussi innovant en 2009, merci Intamin, bande de petits génies du Liechtenstein. Le layout est organique, chaque élément est important, montrant une puissance démesuré du coaster. Pour certains ce sera même dur à chainride (Rémy🤏), il alterne G- et G+ à merveille et ne perd que très peu de vitesse. Nous devons en parler davantage car iSpeed regarde clairement son cadet Toutatis dans les yeux, et grâce à son charme Intamin à l’ancienne, lui donne une saveur toute particulière. Faites 3 tours de circuit au moins pour le comprendre, et en first row, comme un pilote, Forza Ferrari ! 🤌

Pour être honnête, je m’attendais à mieux! Le launch est incroyable et la drop du top hat est sympa! Mais le reste du parcours, c’est une bataille pour échapper à la baffe. Ça reste un super coaster...

Pour être honnête, je m’attendais à mieux! Le launch est incroyable et la drop du top hat est sympa! Mais le reste du parcours, c’est une bataille pour échapper à la baffe. Ça reste un super coaster, mais je pense qu’il est un peu surcoté (il devait sûrement être beaucoup mieux il y a quelques années)

On frise les 5 étoiles avec iSpeed : le launch et les deux premiers tiers du layout sont assez dingues, on en prend plein la tronche et on en redemande. Dans les points négatifs, dommage qu'on se tape...

On frise les 5 étoiles avec iSpeed : le launch et les deux premiers tiers du layout sont assez dingues, on en prend plein la tronche et on en redemande. Dans les points négatifs, dommage qu'on se tape ces harnais et pas une lap bar à la Taron, et la fin du parcours est en dessous du reste. Ah, et la théma est immonde, mais vu la qualité du coaster c'est anecdotique.

The best launch coaster I’ve ever rode! That launch made me feel like I was dying, but after the drop I enjoyed it very very much! The only cons is that the harness squeezes the tighs making me feel u...

The best launch coaster I’ve ever rode! That launch made me feel like I was dying, but after the drop I enjoyed it very very much! The only cons is that the harness squeezes the tighs making me feel uncomfortable at the final brake run.

Probably the best Launched coaster in Italy, it's pretty sad to see that the track Is almost white, because that affect the overall smoothess, please, give this coaster a complete paintjob and new res...

Probably the best Launched coaster in Italy, it's pretty sad to see that the track Is almost white, because that affect the overall smoothess, please, give this coaster a complete paintjob and new restraints!

my fisr launched coaster ever,and still on of my favorite,i fell in love with this launch since the first time i rode it in 2010,very strong and intense,but this is a great coaster overall ,fantastic...

my fisr launched coaster ever,and still on of my favorite,i fell in love with this launch since the first time i rode it in 2010,very strong and intense,but this is a great coaster overall ,fantastic top hat,great layout and super fun inversions. sadly now this coaster is very ruined cause no maintaince in these years,it's almost white!!and this fact make the ride a bit unconfortable with a bit of rattle

Ispeed is my favourite Italian coaster, it has a mix of great airtime a punchy launch and good positive g's. Their may be a slight rattle but I didn't notice it that much and a night ride on it is ama...

Ispeed is my favourite Italian coaster, it has a mix of great airtime a punchy launch and good positive g's. Their may be a slight rattle but I didn't notice it that much and a night ride on it is amazing.

My former n1 in Italy, it developed a nasty rattles that left me with a terrible headache that ruined the rest of my day. It's a pity because the launch is awesome, but other than that it's only turns...

My former n1 in Italy, it developed a nasty rattles that left me with a terrible headache that ruined the rest of my day. It's a pity because the launch is awesome, but other than that it's only turns and some inversions, nothing special. It's fast, way too much for my tastes, and the inversions and elements are passed too fast that they're made uncomfortable and not enjoyable. I still really like it especially for nostalgia factor, being this my first coaster that deserves a top 100 spot in the world.

Old school Intamin greatness that can hold its own against any of today's new hotness. The parts after the first heartline roll are kinda meh, but the entire first half carries that ride so hard. Airt...

Old school Intamin greatness that can hold its own against any of today's new hotness. The parts after the first heartline roll are kinda meh, but the entire first half carries that ride so hard. Airtimes weren't as strong as i was expecting but those whips are mental. That heartline roll feels like a 2nd attempt at the maverick heartline. Possibly my favourite inversion on any coaster. A lot of similarities to GCE, but with whip rather than airtime as its principal strength. So much so that i honestly don't know which to put above the other. Either way, it slots solidly into my top 10. 5/5

Coaster assez court mais intense, avec une bonne vitesse soutenue, des changements de direction sublimes et des inversions prises à grande vitesse, tout ce que j’aime. Serait sans doute encore bien mi...

Coaster assez court mais intense, avec une bonne vitesse soutenue, des changements de direction sublimes et des inversions prises à grande vitesse, tout ce que j’aime. Serait sans doute encore bien mieux avec des harnais next gen et quelques mètres de plus au layout… :)

Probably the best ride in Italy, I enjoyed it a lot. There are some strong ejector airtime moments and incredibly snappy transitions that make the ride really intense. The Launch was how you could exp...

Probably the best ride in Italy, I enjoyed it a lot. There are some strong ejector airtime moments and incredibly snappy transitions that make the ride really intense. The Launch was how you could expect from an Intamin coaster pretty strong. The harness is a little bit annoying because it’s right next to your neck so it can cause some headbanging in the transitions. The first half of the layout is pretty much perfect and masterful, but the second half really has unnecessary dead spots. But I am complaining on a high level so overall it’s in my opinion the second best coaster in Italy, just overtaken by Katun so still a close 10/10

Un très bon launch coaster Intamin , avec une bonne sensation de vitesse ; un launch assez efficace suivi d'un top hat avec un joli airtimes à la clé . Le reste s'enchaînent bien sans aucun temps mort...

Un très bon launch coaster Intamin , avec une bonne sensation de vitesse ; un launch assez efficace suivi d'un top hat avec un joli airtimes à la clé . Le reste s'enchaînent bien sans aucun temps mort mais où les harnais de m***** commenceront à se faire sentir . Par contre la partie après les MCBR est très oubliable et ne sert à rien . Avis de 2019 : le coaster est devenue assez désagréable assez dur de profiter du ride tant on se mange ces foutu harnais à la c** . Perso 1 seul tour m'a suffit tant il devient violent . Par contre le parcours est toujours aussi bon . Ce qui est encore plus frustrant .

Un excellent ride avec des inversions uniques, le meilleur launch LSM intamin, des ejections soutenues, et une intensité omniprésente. En somme le layout brut a un potentiel fou et pourrait entrer dan...

Un excellent ride avec des inversions uniques, le meilleur launch LSM intamin, des ejections soutenues, et une intensité omniprésente. En somme le layout brut a un potentiel fou et pourrait entrer dans mon top 5. Cependant, la durée du ride et l'inconfort lié aux harnais (et non pas douleur, je parle bien du confort) font rater de peu le top 10 a ce coaster pourtant excellent.

Un digne petit frère fou à EGF. Le launch est très puissant, ça vibre nettement moins qu'EGF. Les inversions sont toutes les deux extraodinaires, le top hat est super. C'est pas un monstre à la EGF...

Un digne petit frère fou à EGF. Le launch est très puissant, ça vibre nettement moins qu'EGF. Les inversions sont toutes les deux extraodinaires, le top hat est super. C'est pas un monstre à la EGF, bien qu'on sente la parenté, on est clairement pas dans la même cour. Mais les inversions et les launchs lui donnent un interet tout particulier. Du très bon. Bon le confort c'est pas la folie, ça baffe un peu et les harnais sont pas top, mais ça se maitrise bien apres 2-3 rides. À faire absolument une fois au first row, c'est top !

iSpeed is easily the best coaster in Italy. Punchy launch, amazing top hat. Insane airtime hills, quick transitions intense turns and amazing inversions. Intamin did an amazing job with this layout, b...

iSpeed is easily the best coaster in Italy. Punchy launch, amazing top hat. Insane airtime hills, quick transitions intense turns and amazing inversions. Intamin did an amazing job with this layout, but I wish the park could change the over the shoulder restraint with the soft traps at least.

This coaster is awesome! The launch is very punchy, the overal Layout has some intense positive forces and surprisingly some very good airtime! Especially the top hat and the first hill deliver great ...

This coaster is awesome! The launch is very punchy, the overal Layout has some intense positive forces and surprisingly some very good airtime! Especially the top hat and the first hill deliver great negatives. the vertical trop in-between these two elements is also pretty exciting. There are some vibrations throughout the ride, but nothing too seriously. The only "dead spot" is the part after the block section about 3/4 through the ride. Sadly, this ride has a bad capacity and nearly no theming. However, this exiting adventure definitely deserves the hype, a 5-star rating and the #2 spot in my ranking (out of 43), and is massively better than Katun.

It's a great ride. This OTSR are pretty good, they leave you enough room and are quite comfy. However, as this thing has some great ejectors, when you get thrown out of your seat you lift up and the f...

It's a great ride. This OTSR are pretty good, they leave you enough room and are quite comfy. However, as this thing has some great ejectors, when you get thrown out of your seat you lift up and the free room disappears, so some of the airtime is partially killed by the harnesses. It would be infinitely better with lap bars, specially having those punchy lateral G's, but this OTSR are okay; better than B&M's or old Vekoma's. Worst part is the entrance and exit of the MCBR, when you bang your neck against the restraints, it's too harsh a transition there. Besides, the part after that is quite dead, the bunny hop gives just some very mild floater. Anyway, both inversions are awesome, one providing sensational hangtime and the other being so quick and intense I don't even know what I felt. Probably the closest thing I've experienced to a mosasaurus roll. Top hat is wonderful, great airtime and some whip, and the following camelback is superb as well. The twisty afterwards disappointed me a bit, probably due to the restraints, but the twisted airtime hill that follows is really outstanding. There's a small pop of ejector with a pop of laterals, and then the overbanked turn. The entering manouver into that element is probably the most intense moment of the coaster, force-wise, but the exit is sort of a dead spot for me. The launch was a bit underwhelming, guess I've been spoiled by hydraulics, and theming leaves a lot to be desired, but it's overall a great roller coaster and probably best in Italy (I've yet to ride Storm).

Creo que con unas restricciones mejores esta montaña rusa sería world class. Algún golpe leve en el cuello me llevé cuando cambia bruscamente de dirección. Si actualizasen eso sería sensacional. La ac...

Creo que con unas restricciones mejores esta montaña rusa sería world class. Algún golpe leve en el cuello me llevé cuando cambia bruscamente de dirección. Si actualizasen eso sería sensacional. La aceleración inicial y el top hat sin frenos me parecen brutales.

Coaster complètement sous-côté en Europe, iSpeed est un monstre de vitesse qui ne vous laisse jamais respirer, de son launch à ses middle brakes (qui sont d'ailleurs quasiment des freins finaux, tant ...

Coaster complètement sous-côté en Europe, iSpeed est un monstre de vitesse qui ne vous laisse jamais respirer, de son launch à ses middle brakes (qui sont d'ailleurs quasiment des freins finaux, tant la partie qui suit est courte et tranquille). Entre temps, c'est ejectors et G+ à gogo, s'enchaînants à un rythme démentiel, et ce pour notre plus grand bonheur ! Alors oui on préfèrerait le rider sans les fameux harnais "guillotine", mais ça reste un détail tant la bête est généreuse et totalement dépourvue d'autres défauts. Je reste persuadé qu'il existe assez peu de machines en Europe capables de concurrencer iSpeed au niveau de l'intensité ... même si, ironiquement, l'une d'entre elles ne se situe qu'à 300m de lui !

Je m'attendais à un départ plus sensationnel. On le sent passer en effet, bien ecrabouiller dans le siège mais ce n'est pas le départ aussi sec qu'hyperspacemontain. Par contre, la vitesse est bien ...

Je m'attendais à un départ plus sensationnel. On le sent passer en effet, bien ecrabouiller dans le siège mais ce n'est pas le départ aussi sec qu'hyperspacemontain. Par contre, la vitesse est bien présente tout le long du parcours, qui a une bonne durée par ailleurs. Les harnais sont en réalité des laps bar plus sécurisé, nous sommes donc assez libres. Dommage qu'il tape et vibre pas mal. Un peu déçu par rapport à ce à quoi je m'attendais mais elle reste une très bonne attraction !

Un excellent coaster ! Malgré quelques vibrations et baffe a deux endroits qui peuvent être esquiver si on ce tiens bien et selon comment on ce place. valoriser le premier rang avec la file d'attente ...

Un excellent coaster ! Malgré quelques vibrations et baffe a deux endroits qui peuvent être esquiver si on ce tiens bien et selon comment on ce place. valoriser le premier rang avec la file d'attente fait exprès !

Ah là là iSpeed, comment donner un avis ? Un layout excellent qui bombarde (défauts : un ejector bien plus puissant manque à l'entrée du tophat, et la fin ne sert pas à grand chose) mais qui est compl...

Ah là là iSpeed, comment donner un avis ? Un layout excellent qui bombarde (défauts : un ejector bien plus puissant manque à l'entrée du tophat, et la fin ne sert pas à grand chose) mais qui est complètement gâché par cette saloperie de ****** de ***** de train... C'est le SEUL coaster qui m'a marqué physiquement : traces rouges sur les cuisses par la lapbar qui se resserre jusqu'à écrasement et douleurs dans le cou par le harnais coupe gorge/guillotine. Même Goudurix, qui me met très cher, ne me fait pas ça :( Au last c'est le pire, au first le moins pire. La raison me dit de mettre 4/5, ce que j'ai fait, le cœur me dit de mettre 1 parce que je ne veux pas refaire cette purge...

iSpeed is an amazing ride with a sudden, punchy launch, lots of intense snaps and overbanks, and two great inversions. Since it focuses more on intensity and whippiness, iSpeed doesn’t have much airti...

iSpeed is an amazing ride with a sudden, punchy launch, lots of intense snaps and overbanks, and two great inversions. Since it focuses more on intensity and whippiness, iSpeed doesn’t have much airtime at all, which is fine. As for the restraints, I didn’t find that much of a problem with them. As long as you keep your neck sturdy and don’t allow it to get tossed around into the hard plastic bars, you’ll be fine. Overall, iSpeed is a fantastic ride that excels at positives and sharp transitions, and it’s the best ride in Italy.

Un très très bon coaster de la part d'Intamin ! Le launch est bon sans être exceptionnel mais le top hat est par contre génial, surtout en first. La suite est un concentré de génie. Dommage que le con...

Un très très bon coaster de la part d'Intamin ! Le launch est bon sans être exceptionnel mais le top hat est par contre génial, surtout en first. La suite est un concentré de génie. Dommage que le constructeur ai mis ces foutus harnais qui cisaillent les épaules ! Je suis curieux de tester la version turque avec ses lap bars pour le coup...

Great launch, nice top hat and great last inversion. But what is a huge con from me - harness. Cycling this coaster in the end of the day made my neck/shoulders hurts. It is really big deal because it...

Great launch, nice top hat and great last inversion. But what is a huge con from me - harness. Cycling this coaster in the end of the day made my neck/shoulders hurts. It is really big deal because it steels a lot from the incredible ride. Still TOP 20 for me a very close competitor for Katun!