Reseñas de montañas rusas

Tematización ¡Buena sorpresa! Intensidad Demasiado corto Capacidad Arnés

Il aura été la bonne surprise du parc parce que j'en attendais pas grand chose, c'est assez fun et la gare est très belle (mention spécial à l'horloge synchronisée avec le coaster), il profite de Klugheim et de Taron, donc même si c'est court, bah c'est beau et les interactions avec le blitz d'à coté sont très chouette. J'ai eu la chance de le rider quand il n'y avait pas trop de monde on faisait deux fois le parcours donc cela a atténuer une de ces défauts on va dire. Par contre les genouillères j'ai pas compris l'intérêt, si vous faites plus d'1m85 c'est galère, vraiment.

Fun Vibración Incomodidad

Je pense que ce n'est pas pour moi, la base est assez fun, c'est "rigolo", mais b*rdel j'ai eu envie de vomir pendant 2h. Et pourtant j'ai un casque VR chez moi et j'y joue souvent. J'ai pas du tout aimé ce qui aura été mon premier VR coaster. J'avais des apriori sur l'intérêt de ces coasters mais je pensais pas que ça allait me rendre malade à ce point.

Tematización Situación Obra maestra

F.L.Y, plus qu'un coaster, on est sur une expérience. J'ai clairement du mal à la noter et à le comparer car c'est un cas à part. Si on ne parle que du coaster, c'est correct, sans vraiment être sensationnel et il peut paraitre trop long. MAIS Si on ajoute tout le reste, Rookburg, la musique, la théma du coaster, la gare, la storyline, tout le package autour de cette zone, on obtient ce qui est encore aujourd'hui mon attraction préférée. Alors oui, c'est pas sensationnel (et encore en first row y'a 2 bel airtimes), c'est long voir peut être trop long mais c'est une expérience que l'on aura nulle part ailleurs, tout match parfaitement, tout fonctionnent à merveille. J'ai toujours pensé que parler de sensation sur F.L.Y était hors sujet, j'ai vraiment pas l'impression que ce soit ça que Phantasialand nous propose. Cela s'accord aussi avec l'hotel Charles Lindbergh, c'est pas le meilleur hotel du parc, loin de là, mais c'est clairement la meilleure expérience. Une attraction qui ne s'enchaine pas mais qui se déguste, dont on se délecte à chaque mètres du parcours. Ce n'est pas un blockbuster mais un film d'auteur. Merci Phantasialand pour m'avoir fait connaitre tout ça.

Capacidad Fun Intensidad

Colorado Adventure est vraiment un coaster que j'affectionne, surtout pour sa folie et son intensité pour ce qui est censé être un coaster familial. Du fun en pagaille de la cavalcade dans le noir à l'hélix finale, plus drôle à faire à deux

Tematización Intensidad Arnés

Black Mamba est certainement le plus bel inverted que j'aie pu faire pour le moment, le théma est vraiment belle et possède de vraies interactions, le layout est très intense et ne comporte pas vraiment de temps mort avec une vitesse constante et décupler virtuellement par la proximité des décors. Sur ce point, je trouve qu'il est plus intéressant à rider en first row qu'en last (quant bien même les sensations soient plus prononcées), les énormes trains BM empêchent de profiter pleinement de l'intérêt principal du coaster, son environnement, pour faire simple, si on est pas en first row on a un "mur" devant nous et c'est dommage. Il n'en reste pas moins un excellent coaster assez fluide bien que brusque vu son intensité. Mention spéciale à ADVENTURE TRAIL qui tourne autour du coaster et nous offre des point de vu magnifique sur son layout comme un poste d'observation dans un parc ornithologique nous en offre sur différentes espèces d'oiseaux. Les deux sont fait pour être ensemble et en plus c'est vraiment fun.

Airtimes Fun Layout

Very very fun dueling woodie. Operations were very good, and the layout sure didn't disappoint. Be sure to ride both sides! (this side seemed to win every time when I visited ;-) )

Primera caída Velocidad Intensidad Demasiado corto Capacidad Arnés

Wonder Woman Golden Lasso ne trahit pas sa réputation. Le coaster est incroyablement court et intense. Pas le temps de respirer, tout s'enchaîne à une vitesse démentielle. Au premier rang la vue est impressionnante. Au dernier, la first drop et les airtimes arrachent du siège. C'est vraiment une expérience hors normes à tous points de vue. Malheureusement, il ne tourne qu'à un seul train et avec des opérateurs nullissimes, ce qui donne un débit CATASTROPHIQUE à moins de 100 personnes par heure. Pour finir, le harnais est très serré et inconfortable, et je n'imagine même pas pour les personnes de grande taille. A rider dès le matin, quand il n'y a personne.

Inversiones Situación Fun Torta Tiempo muerto

Quelques éléments originaux sur ce B&M à l'emplacement magnifique et impressionnant. La proximité de la falaise remet en perspective la hauteur du coaster, et propose des drops en virage qui font leur petit effet (surtout en last !). La première moitié propose les inversions habituelles mais qui envoient le pâté. La deuxième moitié du layout est plus classique, et ponctuée de quelques violences pour les oreilles. Ca reste une très bonne machine, qu'on peut facilement enchaîner.

¡Buena sorpresa! Situación Fun Demasiado corto

Un mine train pas si mal que ça ! Déjà, sa localisation donne une belle vue sur le parc et sur Iron Rattler. Ensuite, il est plutôt rapide et fluide (pour une mine train...), en particulier la première descente qui surprend. Il est relativement intense (pour un mine train...) et a bien vieilli. Il reste peut être un peu court et aurait mérité au moins que le deuxième lift soit un peu plus haut. Sans être incontournable, il serait néanmoins dommage de faire l'impasse dessus, surtout que l'attente est très réduite.

Lap Bar Launch Tiempo muerto Layout

Je n'en attendais pas grand chose, mais derrière cette forêt de poteaux se cache un coaster original et sympathique. Mais le layout est très inégal, et j'ai du mal à comprendre comment il a été conçu. Un launch et un démarrage en trombe plutôt intense, suivi d'une succession de virages serrés aux transitions brutales, prises à pleine vitesse, pour finir sur une inversion sortie de nulle part ? Ou alors il était destiné à être indoor à la base ? Ce qui expliquerait beaucoup de choses. Il vaut néanmoins le détour, voire même d'être ridé plusieurs fois.