Reseñas de montañas rusas

Velocidad Demasiado corto

Je ne l'ai fait qu'une fois, à cause des files d'attente dans ce parc dues aux classes scolaires qui sont venues en Juin de manière inattendue... Mais cette seule fois m'a paru sympa, notamment le début et la bosse de fin, bien que beaucoup trop courte en durée. A refaire donc davantage en boucle un jour avec peu d'affluence pour mieux juger. J'hésite entre 2,5 et 3 étoiles, car celui du Pal dure un peu plus longtemps.

Lap Bar Situación Fun Capacidad Launch

Besides the very weak launches and the capacity that could be improved, it's a really fun ride! The layout is unique and it's one of the most beautiful coasters to watch. The location on the hill under and over Lisebergbanan and Flume Ride is one of a kind.

Tematización ¡Buena sorpresa! Comodidad

Je ne comprends pas la note moisie donnée par les gens. Ce ride est juste excellent dans son genre, la théma est magnifique et les décors somptueux et travaillés, à des années lumières d'une bouse comme CanCanCoaster. Le ride système est carrément génial et original, c'est super fluide, les rails sont magnifiques, les trains aussi. Seul petit bémol le tout début du coaster ou on est face à un écran un peu claqué mais ça dure 10 sec.. Et le débit est super, en mode single rider en plein après midi de septembre j'ai 0 minute d'attente, je dis bien zéro. Arthur avec 10 fois moins de budget qu'un Ratatouille de Walt Disney Studio arrive à faire beaucoup mieux.

Intensidad Vibración Incomodidad

Fini flight on the old Wildcat. Gotta say as much hate as this thing gets for its ride, there is something about having that one coaster in the park that just beats the hell out of you that is kind of appealing to me..lol

Tematización Capacidad Incomodidad ¡Romper en pedazos!

This is literally the only coaster that I have become nauseous on. Other than some cool themeing they literally took an old turd (Sidewinder) and put it in a new dress. I'll never ride this thing again.

Airtimes Velocidad Fun Vibración

There's a reason why this is a famous woody. What an awesome ride and it does a great job contrasting with Lightning Racer and Wildcat.

Obra maestra Intensidad Ejectors Tematización

J'ai été agréablement surpris par Iron gwazi, c'est un coaster très intense qui mérite ça première place en temps que meilleur coaster. Faite tout de même attention car quand il fait mauvais temps le coaster est fermé comme tout ceux de busch Gardens tampa ! Un coaster à chainrider ( si vous en avez le courage)

Tematización Fun Capacidad

Un énième SC2000 Maurer, c’est donc vu et revu mais si ça reste pas désagréable. Dommage que le circuit ne soit pas dans le noir complet, la théma fluorescente aurait meilleur effet !

Primera caída Obra maestra Intensidad

The more coasters I ride, the more I appreciate this one. I feel like I’m riding a bucking bronco on a lot of rides, but this one feels like I’m strapped to a missile. I like to think that Dale drove his No. 3 Chevy right through Jungle Expedition and created this uber intense yet buttery smooth masterpiece and no one had the guts to tell him no. The front is fun, but I prefer to ride it in the back for max effect. If you keep a gap in your restraint, there are a few good airtime moments too. JESUS CHRIST, WHAT IS THIS RIDE?!?! This ride is a barrage of intensity, ejector airtime, and snappy laterals. My absolute favorite part of this ride and one of my favorite elements of all time is the snappy speed hill. I love this ride SO MUCH! It's easily my #2. Every hill has amazing airtime, every s-bend is a joy, and every turn tries to knock you out cold! You'll never feel faster than when you are darting around near the ground at 90 miles per hour! This ride is such a rush!

Intensidad Duración Vibración

Pour être honnête, lors de mon tout premier tour de Troy, j'ai été très déçu : je le trouvais inconfortable au possible, trop violent et assez peu sensationnel malgré une bonne vitesse. Mais force est de constater que plus je le ride, et plus je l'apprécie, au point qu'il soit finalement devenu mon wooden préféré devant Wodan. Même si le confort n'est toujours pas au top, je ne le trouve absolument plus désagréable et apprécie désormais à sa juste valeur la (longue) balade endiablée qu'il nous offre, à grands coups d'éjectors !