Reseñas de montañas rusas

Situación Suavidad

Surpris de la fluidité de ce vieux vekoma, le retracking a dû lui faire du bien mais il reste un endroit qui met une grosse baffe (juste après le deuxième corkscrew), donc préparez-vous.

Airtimes Lap Bar Ejectors

This is one of the best coasters around if you are in the front left seat. Any other seat and it’s pretty mediocre. The front left hangs you out so wide on the first banked turn and you can noted see the track at all. If there’s any way you can ask to be sat in this seat, ask, because it makes it an entirely different experience.

Tematización Comodidad Hangtime Demasiado corto

Un très bon wing coaster, les inversions s'enchaînent de manière très aériennes. Je ne l'ai pas trouvé particulièrement puissant, ce qui n'est pas deplaisant.

Primera caída Capacidad

Bonne dive machine, une drop à vous décrocher le bide un enchaînement d'inversions et un camelback puis direct dans le freins.

Comodidad Obra maestra Intensidad Airtimes

Tellement de choses à dire, il est confortable, une bonne vitesse, des inversions fluide et tout le parcours est fluide, la first drop surtout au dernier rang est super, une longueur acceptable, un bon débit, une très bonne intensité, mais par contre pas d'airtimes (ou quasiment pas). Chef d'oeuvre à faire bien évidemment

Tematización Fun Vibración

Un mine train sympathique avec un layout bien pensé. Bon sans être inoubliable.

Fun Vibración Capacidad Incomodidad

Aïe... c'est dommage parce que le concept est marrant, les deux trains se faisant la course dans des parcours différents, mais les vibrations sont beaucoup trop intenses pour pouvoir offrir une expérience agréable. Le débit est mauvais également, merci aux opérateurs...

Tematización Launch Obra maestra

I was lucky enough to ride Taiga and Taron back to back within a week, which are very similar in principle, given the coaster type and the park's space limitations. For theming, the launches and also the overall ride time, Taron easily wins, but when it comes to the layout, Taiga wins it for me with its inversions. Taron has one pretty good airtime hill, but then lacks variety and even has a couple of "dead-ish" spots. The brakes before that last smaller airtime hill towards the end of the ride should have never been there, if they aren't 100% necessary for safety. But all things considered, these are my only points of criticism, as i would still call Taron a masterpiece. The near misses on buildings and terrain adds a lot and it gives me an adrenaline rush and puts a smile on my face every single time.

Tematización Fun Layout

Un excellent family avec de sympathiques sensations

Airtimes Comodidad Intensidad

La puissance à l'état pure